ЦГФО
| Пожарная часть | |
| Пожарная часть № 19 | |
|---|---|
 | |
| 55°48′15″ с. ш. 37°30′55″ в. д.HGЯO | |
| Страна |
 Россия |
| Город | Москва |
| Местоположение | Ленинградский проспект, д. 71а |
| Архитектурный стиль | конструктивизм |
| Архитектор | А. В. Куровский |
| Дата основания | 1928 |
| Строительство | 1927—1928 годы |
| Статус |
 ОКН № 7740750000 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Пожарная часть № 19 (Октябрьское пожарное депо) — комплекс зданий и функционирующее в нём учреждение, расположенное в районе Сокол Северного административного округа города Москвы на Ленинградском проспекте, д. 71а. Здание пожарного депо примечательно наличием каланчи. Построено в 1927—1928 годах по проекту архитектора А. В. Куровского в конструктивистском стиле[1]. Имеет статус ценного градоформирующего объекта[2].
Энциклопедичный YouTube
-
1/3Просмотров:51 450 10416 031 3732 477 709
-
Учительница Русского языка в Морской школе
-
Первоклассник зажигает на последнем звонке
-
Захват школы номер 364 СПБ
Субтитры
История
В 1901 году в крупном подмосковном селе Всехсвятском (ныне район станции метро «Сокол») была основана пожарная сельская дружина[3]. В начале 1920-х годов в селе, к тому моменту вошедшем в состав Краснопресненского района Москвы, уже действовала Октябрьская пожарная часть[4]. В 1926 году, в связи с ветхостью старого здания, президиум Краснопресненского совета принял решение о строительстве нового здания Октябрьской пожарной части[5].
Во второй половине 1920-х годов архитектор А. В. Куровский разработал для строительной конторы «Мосстрой» типовой проект пожарного депо с гаражом для автомобилей и каланчой[6]. Первым по этому проекту было построено здание Ленинской пожарной части № 20 в Ленинской слободе, торжественно открытое 13 ноября 1927 года[7][8] (Ослябинский пер., д. 2). Летом 1927 года по тому же проекту (с небольшими изменениями) началось строительство Октябрьского пожарного депо в селе Всехсвятском[6][9]. Открытие пожарного депо в ноябре 1928 года было приурочено к 11-летию Октябрьской революции[10]. Каланча этой пожарной части стала самым высоким сооружением района[11].
Эта каланча стала одним из последних подобных сооружений в Москве[12][13]. С 1930-х годов строительство пожарных каланчей, предназначенных для наблюдения за пожарами, прекратилось в связи с тем, что выросла этажность основной застройки, а также в связи с появлением новых технологий связи[14]. В дальнейшем пожарные части нередко строились с рукавными башнями, используемыми для сушки пожарных рукавов в подвешенном состоянии[12].
От момента постройки и до настоящего времени здание используется как пожарная часть, сейчас она имеет номер 19[11]. Ныне каланча используется для сушки пожарных рукавов и для тренировки расчётов[13].
В 2004 году планировалось перевести пожарную часть из исторического здания в новое, которое намеревались построить по адресу ул. Алабяна, д. 7. Само же здание Октябрьского пожарного депо планировалось реконструировать и приспособить для торгово-общественного центра с подземной парковкой[15]. Однако уже на следующий год от этих планов отказались в связи с тем, что пожарное депо находится вблизи храма Всех Святых во Всехсвятском и попадает в его охранную зону[16][14][17].
Архитектура
Здание пожарного депо имеет два этажа со стороны двора и три — со стороны проспекта. В здании две лестничных клетки, одна из которых образует каланчу. В верхней её части, на высоте около 24 м, находится наблюдательная площадка. Со стороны двора на каланче имеются балконы, предназначенные для учебных целей пожарной команды[6].
На первом этаже пожарного депо изначально размещались гараж для пожарных машин, подсобные помещения, кухня, столовая, комната сторожа. Второй этаж, согласно проекту, занимали квартира брандмейстера, квартира помощника, канцелярия, и дежурные спальни с примыкающими к ним туалетом, умывальней и душем. Третий этаж отводился под клуб с красным уголком, читальней и туалетом[6].
Производственные и общественные помещения располагаются со стороны улицы, а жилые и подсобные помещения — в дворовой части здания. Дежурная спальня размещается над гаражом, и сообщается с ним как лестницей, так и посредством пожарных шестов[6].
Существенным недостатком проекта архитекторы Д. Меерсон и С. Новокреповский называют расположение пожарных шестов. Из-за того, что они находятся около въездных ворот, доступ от них ко всем пожарным машинам затруднён. По мнению критиков, шесты должны располагаться у задней стены напротив пожарных машин. Д. Меерсон и С. Новокреповский также отмечали неудачное взаимное расположение дежурной и сигнальной комнат. Из-за расположения сигнальной комнаты на промежуточном этаже, путь к дежурной лежит через коридор со внутренними ступенями, что приводит к замедлению сообщения[18]. Архитектор В. Щербаков называет единственным несущественным недостатком проекта отсутствие сквозного проветривания в меньшей (двухкомнатной) квартире[6].
Примечания
- ↑ Северный округ Москвы / Под ред. Е. Н. Мачульского. — М.: Энциклопедия российских деревень, 1995. — С. 111—112. — 383 с. — ISBN 5-80367-005-9.
- ↑ Распоряжение О согласии с заключением (актом) государственной историко-культурной экспертизы. Департамент культурного наследия города Москвы (9 октября 2014). Дата обращения: 17 декабря 2021. Архивировано 17 декабря 2021 года.
- ↑ Токмаков И. Ф. Благотворная Пастырская Деятельность. Священник Церкви села Всехсвятского московского уезда о. Сергей Николаевич Лебедев, основатель Куркинского, Всехсвятского и Николо-Бутырского Обществ Трезвости. 1889-1911 г.г. — М., 1912. — С. 86. Архивировано 19 декабря 2021 года.
- ↑ Советская Москва. Новый путеводитель по Москве 1923-1924 г. — М., 1923. — С. 37,43,224.
- ↑ По районам // Вечерняя Москва. — 1926. — № 191 (21 августа). — С. 2.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Щербаков В. Постройка новых пожарных депо // Строительство Москвы. — 1927. — № 11. — С. 11—15. Архивировано 17 декабря 2021 года.
- ↑ Новая пожарная часть // Вечерняя Москва. — 1927. — № 259 (14 ноября). — С. 2.
- ↑ Новая пожарная часть // Вечерняя Москва. — 1927. — № 246 (27 октября). — С. 2.
- ↑ Маленькая хроника // Вечерняя Москва. — 1927. — № 147 (2 июля). — С. 2.
- ↑ Маленькая хроника // Вечерняя Москва. — 1928. — 1 ноября. — С. 2.
- ↑ 1 2 Олег Фочкин. Пожарное депо с каланчой на Соколе // Жизнь в окружении истории. Прогулки по Октябрьскому Полю и окрестностям. — М.: Лингва-Ф, 2021. — С. 58—59. — ISBN 978-5-91477-057-7.
- ↑ 1 2 Пожарная каланча - старинный символ современного города // Актуальные проблемы обеспечения пожарной безопасности. Материалы XXXII Международной научно-практической конференции.. — 2020. — С. 903.
- ↑ 1 2 Кирилл Яблочкин. Зоркое око над столицей. 6 сохранившихся московских каланчей. Аргументы и факты. aif.ru (6 мая 2014). Дата обращения: 19 ноября 2019. Архивировано 19 июля 2019 года.
- ↑ 1 2 Вадим Кантор. Чтобы Москва не горела. 6 пожарных каланчей столицы. mn.ru (20 января 2014). Дата обращения: 29 июля 2015. Архивировано 10 ноября 2014 года.
- ↑ Распоряжение Правительства Москвы от 5 мая 2004 года N 868-РП О строительстве здания 19 пожарной части Управления государственной противопожарной службы Северного административного округа г. Москвы по адресу: ул. Алабяна, вл.7 и реконструкции здания по адресу: Ленинградский проспект, д.71а (Северный административный округ). Дата обращения: 19 декабря 2021. Архивировано 19 декабря 2021 года.
- ↑ Екатерина Кадушкина. Прогулки по Москве: что смотреть в районе Сокол. Прогулки по Москве. m24.ru (13 ноября 2014). Дата обращения: 19 ноября 2019.
- ↑ Распоряжение Правительства Москвы от 25 апреля 2005 г. N 680-РП Об отмене распоряжения Правительства Москвы от 5 мая 2004 г. № 868-РП. Дата обращения: 19 декабря 2021. Архивировано 19 декабря 2021 года.
- ↑ Меерсон Д., Новокреповский С. В пожарных депо внимание графику движения // Строительство Москвы. — 1930. — № 11. — С. 31—32. Архивировано 17 декабря 2021 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 28 февраля 2024 в 08:27.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.