Пильная мельница — завод по обработке древесины на водной или ветряной тяге в XVII—XIX веках.
Одним из первых таких заводов в России была водяная Вавчужская «самодействующая пильная мельница»[1] на водном приводе, построенная новгородцами Фёдором и Осипом Бажениными в 1680-ом году вблизи Архангельска[2]. Пильные мельницы в России получили распространение при Петре I[3], впечатлённым изобретением Бажениных[4]. Император обратил внимание на непроизводительность заготовки досок ручным способом, что вызывало даже дефицит древесины и резкое возрастание её цены[5]. При строительстве Санкт-Петербурга была налажена механическая распилка дерева при помощи пилорам. Пётр I, понимая важность механизации обработки древесины, в 1721-ом году издаёт специальный указ, разрешающий сооружение частных пильных мельниц на государственных землях Петербургской провинции, а также обеспечивающий беспошлинные поставки леса на такие производства.
В первой половине XVIII века преобладали ветряные пильные мельницы, со временем распространились мельницы на водной тяге. Последние имели большую мощность, но ставились только на берегах полноводных или специально запруженных рек[6], их производительность сильно зависела от времени года. Количество пильных рам на мельницах было различным, от одной до трёх[7][8], часто пилорамы устанавливались на существующие мучные мельницы[8]. Пилорама состояла из двух пил, которые двигались поступательно под действием вращательной энергии колёс мельницы.
Продукция пильных мельниц использовалась в строительстве, кораблестроении[9], после переработки стружечных материалов — в писчебумажном производстве.
Энциклопедичный YouTube
-
1/1Просмотров:1 400
-
старинный механический ковочный молот на водной движущей силе.
Субтитры
Ссылки
- Энергетика древней Руси Архивная копия от 17 октября 2016 на Wayback Machine
- Лесопильное производство в России Архивная копия от 23 сентября 2016 на Wayback Machine
Примечания
- ↑ К. В. Егоров. Автоматика и телемеханика. — Рипол Классик, 2013-01-01. — 57 с. — ISBN 9785458324335. Архивировано 19 сентября 2016 года.
- ↑ Петр Михайлович Трофимов. Очерки экономического развития Европейского Севера России. — Изд-во социально-экон. лит-ры, 1961-01-01. — 276 с. Архивировано 19 сентября 2016 года.
- ↑ Рункевич С. Г. Александро-Невская лавра 1713-1913. — Directmedia, 2013-03-14. — 1119 с. — ISBN 9785446055616. Архивировано 19 сентября 2016 года.
- ↑ Израиль Адольфович Быховский. Петровские корабелий. — Судостроение,, 1982-01-01. — 114 с. Архивировано 19 сентября 2016 года.
- ↑ С. П. Луппов. История строительства Петербурга в первой четверти XVIII века. — Рипол Классик, 2013-08-01. — 199 с. — ISBN 9785458242080. Архивировано 19 сентября 2016 года.
- ↑ Коллектив авторов. Труды Пензенской ученой архивной комиссии. — Рипол Классик. — 253 с. — ISBN 9785458004343. Архивировано 19 сентября 2016 года.
- ↑ Полное собрание законов Российской Империи с 1649 года. — Directmedia, 2013-03-15. — 1128 с. — ISBN 9785446075652. Архивировано 19 сентября 2016 года.
- ↑ 1 2 Иван Иванович Лепехин. Дневныя записки путешествіиа по разным провинтсіиам Россійскаго государства [в 1768-[1772] годы]. — При Императорской Академіи наук, 1802-01-01. — 356 с. Архивировано 19 сентября 2016 года.
- ↑ П. Г. Любомиров. Очерк по истории русской промышленности XVII, XVIII и начала XIX века. — Гос. изд-во полит. лит-ры, 1947-01-01. — 772 с. Архивировано 19 сентября 2016 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 21 октября 2023 в 20:54.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.