Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Питер Дамбрек
Личная информация
Пол мужской
Страна
Специализация автоспорт
Клуб JRM Racing[d]
Дата рождения 13 октября 1973(1973-10-13) (50 лет)
Место рождения
Официальный сайт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Питер Дамбрек (англ. Peter Dumbreck; родился 13 октября 1973 в Кирккалди) — гонщик из Шотландии.

Энциклопедичный YouTube

  • 1/2
    Просмотров:
    8 264 402
    102 344
  • 24 Hours of Le Mans 1999 | Peter Dumbreck's Shocking Mercedes flip!
  • Ла-Манш - летающие машины.

Субтитры

Биография

В 1994 г он доминировал в чемпионате Британской Формулы «Воксхолл Джуниор» (Vauxhall Junior) и впоследствии в 1996 г с аналогично сильным результатом, когда он выиграл 10 гонок и взял целиком чемпионат Формулы «Воксхолл».

В 1998 г он взял титул в Японской Формуле 3 и побил рекорд с восемью победами в десяти гонках.

Отдельной ступенью для Питера Дамбрека в сезоне 1998 г в Формуле 3 была победа в Гран-При Макао — гонке, которая традиционно привлекает участников из топ-пилотов Формулы-3 со всего мира.

В 1999 году Питер Дамбрек на мгновение стал известен во всем мире, когда он не только выжил, но вышел невредимым из ужасающего высокоскоростного инцидента по ходу гонки «24 часа Ле-Ман», когда его Mercedes-Benz CLR под номером 5 сделал сальто над дорогой и вылетел в лес на скорости около 300 км/ч [1]. До этого в аналогичные аварии дважды попадал пилот Марк Уэббер в машине № 4: во время ночной практики в четверг и утренней разогревки (warm-up) в субботу. Оставшаяся машина № 6 была снята немедленно, и команда отменила участие во всех остальных гонках на выносливость, включая Американскую серию Ле-Ман.

Когда ДТМ (Deutsche Tourenwagen Masters) вернулся начиная с сезона 2000 г, Дамбрек продолжил гоняться за Мерседес-Бенц в туринговом чемпионате ДТМ до 2002 г. 3-е место в общем зачёте сезона 2001 г было его лучшим результатом. Затем он перешёл в команду Опель в 2003 и 2004. Всего в ДТМ Питер провел 54 гонки и одержал одну победу.

В 2005г Питер Дамбрек вернулся в Японский Супер ГТ (JGTC/Super GT) гоняясь на Тойота, которая стала Лексусом на 2006 г. Его первая победа за Лексус случилась 4 мая 2006 г.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 4 февраля 2024 в 12:45.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).