Пермское речное училище

Пермское речное училище Пермского филиала ВГУВТ
Прежние названия	Пермский речной техникум (1921—1947)
Год основания	1913
Тип	речное училище
Директор	Задровский Павел Владимирович
Студентов	1200
Адрес	Россия, 614060, Пермь, бульвар Гагарина, дом 35
Сайт	vsuwt-perm.ru

Пе́рмское речное училище — факультет среднего профессионального образования Пермского филиала Волжского государственного университета водного транспорта (ВГУВТ)^[1]. Осуществляет подготовку работников и специалистов водного транспорта и судостроения. До 2007 года существовало как самостоятельное учебное заведение.

Открыто 1 июля 1913 года. В 1916 году первый выпуск — 7 капитанов второго разряда речного и озерного плавания. С 1919 года вместо училища организованы двухгодичные профессионально-технические курсы водного транспорта. В 1921 году курсы были перенесены в затоны, а в место них открыт Пермский дневной рабочий техникум водного транспорта. В 1947 году Пермский речной техникум реорганизован в Пермское речное училище. С 1960 года в новом здании на бульваре Гагарина. С 2008 года входит в состав Пермского филиала ВГУВТ как факультет среднего профессионального образования^[2].

Пермский филиал ВГУВТ помимо подготовки в Пермском речном училище осуществляет подготовку по программам высшего образования, в частности по судовождению, гидрографическому обеспечению судоходства и ряду других направлений^[3].

Речные училища России

Речные училища России создавались с целью подготовлять служащих на судах внутреннего плавания. Первое Речное училище России было учреждено в 1887 г. в Нижнем Новгороде, на средства местных купцов и судопромышленников.

В 1899 г. устроено ещё два Речных училища — в Рыбинске и Благовещенске. Рыбинское речное училище преобразовано из бывшего мореходного класса.

10 июня 1902 г. было утверждено общее положение о Речных училищах ведомства путей сообщения. Речные училища могли быть двух разрядов: училища I разряда разделяются на 3 класса (приготовительный и 2 специальных), а училища II разряда — на 2 класса. Речные училища содержались за счет общественных и сословных учреждений, частных обществ и лиц, с пособием от казны или без него, а также на средства государственного казначейства.

В августе 1904 г. Министерство путей сообщения дает официальное разрешение на открытие Казанского речного училища. Казанский купец 1-й гильдии Землянов, Сергей Андреевич построил в 1904 г. в Казани здание Речного училища, потратив на это 25000 рублей и пожертвовав собственный земельный участок. С 1904 по 1908 гг. купец являлся председателем попечительного совета этого учебного заведения.

27 декабря 1918 г. на заседании коллегии Астраханского районного управления водного транспорта (Рупвод) было принято Решение об открытии в Астрахани речного училища.

15 декабря 1920 г. по инициативе Сибирского ЦК профсоюзов водников основано Омское речное училище.

В 1930 году основано Лениниградское речное училище.

Для поступления в Речное училище I разряда был необходим 16-летний возраст и знание курса двухклассного сельского училища — для приготовительного класса, городского училища по положению 1872 г. — для первого специального класса;

Для поступления в училище II разряда был необходим 18-летний возраст и знание курса одноклассного училища. Кроме того, требовалось предварительное плавание на паровых судах: не менее 3 месяцев — для приема в первый специальный класс училища I разряда и не менее 12 месяцев — для поступления в училище II разряда.

Для получения аттестата, кроме выдержания теоретического испытания, требовалась служба на паровых судах во время прохождения курса или по окончании его не менее 18 месяцев.

История Пермского речного училища

В начале 1910 года состоялся доклад Городской управы по поднятому Пермским Биржевым Комитетом вопросу об открытии Пермского речного училища (ПРУ). В докладе указывалось, что Министерство Путей Сообщения предполагает перевести речное училище из Рыбинска в Пермь, в виду того, что большинство воспитанников этого училища составляют уроженцы Пермской губернии.

В 1911 году Пермская Городская Дума единогласно постановила: ассигновать 1500 рублей и дать обязательство о ежегодном назначении такого пособия на содержание речного училища 1-го разряда, если такое будет открыто, и производить начисление пособия лишь со дня открытия и до тех пор, пока будет существовать это училище в Перми.

25 июня 1912 года принят одобренный Государственным Советом и Государственной Думой Закон, Высочайше утверждённый Николаем II. «Об основании Речного училища первого разряда в городе Перми».

С 1-го июля 1913 года на содержание училища казною были отпущены средства и учреждён штат служащих, с какового времени оно считается официально открытым.

Первый набор состоял из 36 человек. Обучение было платное (25 рублей в год), форму курсанты шили за свой счёт, студенческого общежития не было, а библиотека училища была доступна только преподавателям.

21 октября 1913 года происходил Акт торжественного открытия училища, но занятия начались уже с 15 октября.

В 1916 году состоялся выпуск первой группы из 7 человек капитанов второго разряда речного и озёрного плавания.

В 1919 году вместо училища были организованы двухгодичные профессионально-технические курсы водного транспорта.

В 1921 году курсы были перенесены в затоны, а в место них открыт Пермский дневной рабочий техникум водного транспорта судомеханической (паровики) специальности с четырёхлетним сроком обучения.

В 1924 году открываются учебные мастерские, которые, помимо своего основного назначения — выработать у учащихся элементарные навыки слесарного дела — становятся реальным производством.

17 декабря 1930 году основана Волжская государственная академия водного транспорта (Нижний Новгород).

В 1930-е годы в Пермском речном техникуме открывается судоводительское и судомеханическое отделения, начинается набор на специальность «Дноуглубитель».

Город Пермь в 1940 году в связи с 50-летием В. М. Молотова, ближайшего соратника И. В. Сталина, Пермь была переименована в Молотов и называлась так до 1957 года. Соответственно Пермское речное училище в это время носило название Молотовский речной техникум.

За время Великой Отечественной войны техникум закончили 173 судоводителя и судомеханика, из них 43 женщины. Многие из выпускников сражались на фронтах и погибли, защищая Родину.

После войны училище продолжает готовить судоводителей и судомехаников.

В 1947 году Молотовский речной техникум был реорганизован в Молотовское речное училище. На основных отделениях обучалось 280 человек. Кроме них в училище были образованы шесть групп стажистов (160 человек), которые учились с отрывом от производства.

В 1960 году ПРУ переезжает в новый корпус, в котором разместилось 26 учебных аудиторий, различные лаборатории, в том числе судовождения, судомеханическая и электромеханическая, а также учебно-производственные мастерские.

К 1963 году было подготовлено около трёх тысяч специалистов речного флота, нашедших своё применение на Каме, Волге, Оби, Амуре, Днепре, Печоре и других реках. Учебно-материальная база ПРУ включает два общежития на 500 мест, библиотека, насчитывающая более 50 тысяч книг, 30 кабинетов и лабораторий, учебные мастерские, учебно-производственные суда, спортивный корпус с двумя залами.

В 1999 году Пермский филиал ВГАВТ создан приказом Минтранса России от 05.12.1999 г.№ 103 и приказом Ректора ВГАВТ № 820-е от 17.12.1999 г., на базе учебно-консультационного пункта ВГАВТ, который функционирует с 1963 г. и является обособленным структурным подразделением Волжской государственной академии водного транспорта.

В 2005 года Распоряжением Правительства РФ от 07.10.2005 г. № 1626-р. ФГОУ СПО «Пермское речное училище» было реорганизовано путём присоединения к Пермскому филиалу Федерального государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования "Волжская государственная академия водного транспорта. Учредителем филиала является Федеральное агентство морского и речного транспорта. Но до 2007 года включительно ПРУ существует как самостоятельное учебное заведение.

В 2008 году ПРУ входит в состав ФГОУ ВПО (Федерального государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования) «Волжская государственная академия водного транспорта» в качестве Пермского Филиала.

Известные выпускники

• 1952 — Солодников, Геннадий Николаевич — писатель. Писать начал в 1950-е годы, член Союза писателей СССР с 1966 года. Автор десятка книг, три из которых рассказывают о труде речников Камы и были актуальны во времена расцвета Камского пароходства: повесть «Ледовый рейс», «Капитанская вахта», «В речном дальнем плавании».^[4]
• 1954 — Кузнецов, Борис Юрьевич (1985—1991) — начальник Камского речного пароходства; 1991—1995 — глава администрации Пермской области (был назначен указом Президента РФ), Депутат Государственной Думы Федерального Собрания РФ второго созыва (1995—1999), был первым заместителем Председателя Государственной Думы второго созыва с февраля 1999 г., являлся членом фракции НДР, членом Комитета по бюджету, налогам, банкам и финансам.
• 1956 — Югов, Леонид Михайлович — начальник Камского речного пароходства в 1992—1993 гг.; генеральный директор ОАО СК «Камское речное пароходство» в 1993—1998 гг.
• 1956 — Игумнов, Геннадий Вячеславович — политик, губернатор Пермской области в 1996—2000 гг.
• 1956 — Бузмаков, Александр Васильевич (1963—1969) — капитан на теплоходе «Гжатск». Поэт.
• 1961 — Гребенкин, Александр Алексеевич — поэт, прозаик, публицист. На его стихи написано более пятидесяти песен, романсов и баллад. Переводил на русский язык стихи крымскотатарских, азербайджанских, немецких, коми-пермяцких и удмуртских поэтов.
• 1962 — Январский, Николай Владимирович — профессор Международной Славянской Академии наук. Автор ряда книг.
• 1968 — Котов, Александр Петрович — в 2005 г. избран главой городского поселения Горки Ленинские.
• 1977 — Бурштейн, Ефим Аронович (Меир-Хаим) — Председатель Совета Общины Иудейского Религиозного Общества (МРО ИРО) г. Перми.
• 1979 —Алексий (Ганьжин) — архимандрит Русской православной церкви, настоятель Кронштадтского Никольского Морского ставропигиального собора, заместитель председателя Синодального отдела Московского Патриархата РПЦ по взаимодействию с Вооруженными силами и правоохранительными органами, заведующий сектором по взаимодействию с ВМФ РФ. Неоднократно участвовал в дальних походах на кораблях ВМФ РФ. Член Епархиального совета, председатель отдела по взаимодействию с вооруженными силами и правоохранительными учреждениями, благочинный Военного благочиннического округа Санкт-Петербургской епархии . Имеет государственные награды РФ: Медали ордена «За заслуги перед Отечеством» I и II степени; награды РПЦ, в том числе орден преподобного Сергия Радонежского III степени, орден преподобного Серафима Саровского III степени, орден святого благоверного великого князя Димитрия Донского III степени и многочисленные другие награды.
• 1980 — Сафронов, Сергий Иванович — священнослужитель Русской православной церкви, настоятель Храма Рождества Богородицы Пермской епархии.
• Кобелев, Борис Михайлович — начальник Камской судоходной компании.
• Миков, Александр Борисович — I Вице-президент Пермской Региональной федерации Джиу-джитсу, экс-инструктор спецподразделений МВД, 6 Дан Джиу-джитсу.
• Арефьев, Вадим Александрович — Член Союза писателей (с 1995 года) и Союза журналистов России (с 1986 года). Лауреат премий «Золотое перо Московии» (2002 год) и «Генералиссимуса Суворова» (2004 год). Награждён Золотой Есенинской медалью (2007 год), медалью «За труды в военной литературе», орденом Элита мира «Во имя человечности» (2008 год).
• Ежов, Евгений Михайлович — Почётный курсант Пермского речного училища. 26 Октября 1944 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, удостоен звания Героя Советского Союза.
• Куфонин, Сергей Фёдорович — Почётный курсант Пермского речного училища.
• Зеров, Николай Петрович — в Пермской области была учреждена премия им. Н. П. Зерова, которая присуждалась лучшим речникам Камского речного пароходства. В 1971 году Н. П. Зерову присвоено звание Героя Социалистического Труда, он награждён орденами Ленина, Красной Звезды, многими медалями.
• Ланге, Юрий Емельянович — с марта 2006 г. Председатель Земского Собрания Чайковского муниципального района.

За всё время существования ПРУ подготовлено и выпущено более 20 тысяч специалистов для речного транспорта и смежных отраслей.

См. также

• Волжская государственная академия водного транспорта

Примечания

Литература

• Речные училища // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.

Ссылки

• Официальный сайт

Эта страница в последний раз была отредактирована 19 октября 2023 в 18:29.