Кч4

Кч4
Паровоз Кч4-235 у ж/д вокзала города Кузнецка
Производство
Страна постройки	Чехословакия
Завод	Škoda
Годы постройки	1949 — 1952
Всего построено	424
Нумерация	001-420 (в СССР) 197-200 (в ЧССР)
Технические данные
Осевая формула	0-4-0
Диаметр движущих колёс	600 мм
Ширина колеи	750 мм,762 мм
Мощность	180 л.с. (132,5 кВт)
Площадь колосниковой решётки	1,01 м2
Число цилиндров	2
Эксплуатация
Страна	СССР→  Эстония  Чехословакия
Период эксплуатации	1949 - 1978
Медиафайлы на Викискладе

Кч4 — узкоколейный паровоз.

История

Строились с 1949 по 1951 год в Чехословакии на заводах Škoda. Это были машины, аналогичные Пт-4, Кф4, Кв4, Кп4 и ВП4.

Начиная с 1949 года завод Шкода в Пльзени строил паровозы заводского типа 64Lo по чертежам паровоза П24 Коломенского завода (СССР). Было изготовлено 420 паровозов, получивших обозначения Кч4-001 — Кч4-420. Ещё четыре паровоза были построены в 1952 году и имели повторные номера со 197 по 200. Из-за путаницы во взаиморасчетах с заказчиком, эти четыре машины остались в Чехословакии. Тендеры для паровозов Кч4 изготавливал завод имени Готвальда в Брно^[1]. В Кч4 был применён целый ряд технических усовершенствований и изменений.^[2]

Сохранившиеся паровозы

• Кч4-017 — в музее Аукштайтской УЖД (Литва).
• Кч4-100 — памятник возле транспортного училища в Таллине, Эстония^[3].
• Кч4-101 — памятник на Привокзальной площади Ростова-на-Дону, разукомплектован (без тендера)^[4].
• Кч4-110 — памятник в Тюри, Эстония^[3].
• Кч4-228 — Ташкентский музей железнодорожной техники, Узбекистан^[5].
• Кч4-235 — памятник возле ЖД-вокзала в Кузнецке Пензенской области, привезён с УЖД Выксунского леспромхоза.
• Кч4-276 — памятник в Харовске, Вологодская область^[6].
• Кч4-286 — памятник на территории депо завода в Выксе Нижегородской области.
• Кч4-328 — памятник возле ДК Железнодорожников в Екатеринбурге^[7].
• Кч4-332 — принадлежит музею Лавассааре (Эстония), где водит туристический поезд. Сдавался в аренду на УЖД Гулбене — Алуксне и Аукштайтскую УЖД. Укомплектован тендером от аналогичного паровоза Пт-4-114. Родной тендер до 2013 года находился в виде памятника на шпалопропиточном заводе г. Бологое с паровозом Кп4-447, после вместе с ним был восстановлен и отправлен на Южную трассу Малой Октябрьской железной дороги.
• Кп4-483 типа 0-4-0 - памятник установлен у здания РГУПС на пр.Ленина в г. Ростове-на-Дону.
• Кч4-335 — памятник в музее лесорубов города Эскола (Финляндия). Выкуплен с Зеленодольского шпалопропиточного завода.

Фотогалерея

• 
  Паровоз Кч4-332
• 
  Паровоз Кч4-332 c тендером ПТ4-114
• 
  Кч4-228 у Музея железнодорожного транспорта в Ташкенте
• 
  Кч4-101 на Привокзальной площади Ростовa-на-Дону

Литература

• Сологубов В.Н. Паровозы узкой колеи (750 мм). — Москва: Трансжелдориздат, 1951. — 278 с. — 8000 экз. — ISBN 978-5-458-77801-5.

Примечания

Ссылки

• Паровоз Кч4-332 в Лавассаре YouTube
• Панорама Привокзальной площади Ростова-на-Дону с паровозом Кч4-101
• Список известных паровозов Кч4
• Кч4-335 в Зеленодольске 13 марта 1988 года

Эта страница в последний раз была отредактирована 10 апреля 2024 в 21:30.