Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Паневежис — Поставы (железная дорога)

Из Википедии — свободной энциклопедии

Паневежис — Поставы
Железнодорожная станция Трошкунай, 2013 год

Железнодорожная станция Трошкунай, 2013 год
Страна
Ширина колеи 750 мм
Протяжённость 215 км
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Паневежис — Поставы — бывшая узкоколейная железная дорога с шириной колеи 750 мм, соединявшая города Паневежис (Литва) и Поставы (Белоруссия). В настоящее время участок Паневежис — Рубикяй, также известный как узкоколейная железная дорога Аукштайтии, используется в развлекательных целях.

В конце XIX века западную часть Российской империи, в частности, территорию Литвы, пересекали две железные дороги: Санкт-Петербург — Варшава и Либаво-Роменская. С целью развития местности было начато строительство подъездных узкоколейных железных дорог. Строительство было разрешено властями Российской империи в 1894 году, в 1895 году был открыт первый участок: Швенчёнеляй — Поставы[1].

Бывшее здание станции города Утена.

В 1897 году было начато строительство участка Паневежис — Швенчёнеляй протяжённостью 144 км. На этом участке было построено 99 деревянных мостов, самый большой из которых — Аникщяйский железнодорожный мост длиной около 100 м. Движение поездов на участке началось в 1899 году.

В 1972—1974 годах участок Утена — Швенчёнеляй протяжённостью 50 км был переоборудован в колею шириной 1520 мм[2].

Общая протяжённость железной дороги Паневежис — Поставы составила 215 км, было построено 22 станции[3][4]. Строительство железной дороги привело к урбанизации окрестных поселений и развитию торговли[1].

Движение поездов и перевозка грузов на разных участках были прекращены в марте 2001 года[2].

Примечания

  1. 1 2 „Nepriklausomybės sąsiuviniai“. Kelionė Lietuvos geležinkelių istorijos bėgiais, I dalis - Kultūra - Svarbiausios naujienos Lietuvoje ir pasaulyje - LRT. web.archive.org (17 февраля 2017). Дата обращения: 4 июня 2021. Архивировано из оригинала 17 февраля 2017 года.
  2. 1 2 Stasiukaitienė, Ona (2010). Siaurasis Lietuvos geležinkelis. Versus aureus, 66. ISBN 978-9955-34-258-8
  3. Istorija | VšĮ „Aukštaitijos siaurasis geležinkelis“. www.siaurukas.eu. Дата обращения: 4 июня 2021. Архивировано 4 июня 2021 года.
  4. Antanas Gravrogkas (1929). Lietuvos geležinkelių pirmasis dešimtmetis.
Эта страница в последний раз была отредактирована 17 октября 2023 в 11:54.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).