| Осиекский трамвай | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Описание | |||
| Страна | Хорватия | ||
| Расположение | Осиек | ||
| Дата открытия |
1884 (конка) 1926 (электрические трамваи) |
||
| Эксплуатант | «GPP» | ||
| Сайт | www.gpp-osijek.com | ||
| Маршрутная сеть | |||
| Число маршрутов | 2 | ||
| Подвижной состав | |||
| Число вагонов | 46 | ||
| Основные типы ПС | Tatra T3YU, DUEWAG GT6, модернизированная Tatra T3YU | ||
| Число депо | 1 | ||
| Технические данные | |||
| Ширина колеи | 1000 мм | ||
| Тип питания | электрический от воздушного контактного провода | ||
| Электрификация | 600 V | ||
|
|||
 Медиафайлы на Викискладе | |||
О́сиекский трамва́й (хорв. Osječki tramvaj) — вместе с загребской одна из двух сохранившихся до сих пор трамвайных систем Хорватии.
История
Электрический трамвай начал действовать в Осиеке 13 декабря 1926 года, после того как была электрифицирована конка, существовавшая в городе с 1884 года.
Трамвайное хозяйство города сильно пострадало во время войны в Хорватии: было разрушено трамвайное депо, были полностью уничтожены два моторных и один прицепной вагон, два других вагона были повреждены.
В декабре 2006 года трамвайная система была расширена, когда была открыта новая километровая линия, соединяющая вокзал в центре города и район Бусотко. В мае 2009 года произошло очередное изменение схемы маршрутов: теперь вместо трёх линий сеть стала состоять из двух, но за счёт ещё одного достроенного участка до Бикары общая протяжённость путей опять увеличилась.[1]
Маршруты
- 1: Зелено — Поле Вишневац — Зелено Поле
- 2: Бикара — Площадь Анте Старчевича — Бикара
Туристический трамвай
В компании «GPP» можно заказать экскурсию по Осиеку на туристическом трамвае. В настоящее время ведутся переговоры с загребской «ZET» о покупке списанного ей старого трамвая завода «Đuro Đaković». Планируется, что после приобретения он будет переделан в трамвай-ресторан.
Подвижной состав
В течение долгого времени подвижной состав состоял из 26 моторных вагонов Tatra T3YU (номера 6839—6848, 7211—7222, 8223—8226) и четырёх прицепных вагонов Tatra B3YU (номера 8201—8204). «Татры» поставлялись в Осиек заводом «ČKD» с 1968 года, при этом в Загреб были переданы ещё довольно новые двухосники, выпущенные заводом «Đuro Đaković» (номера 31—38), поставленные в Осиек в 1961 году.
В начале 1995 года уничтоженные во время войны трамваи были заменены бывшими в употреблении сочленёнными вагонами фирмы «DUEWAG», прибывшими из немецкого Маннгейма. В Осиеке эти трамваи получили номера 9527—9531.
В начале 2007 года в Чехии для Осиека было модернизировано 17 трамваев Tatra T3R, получивших номера 0601—0617. Они прибыли в Осиек в марте того же года.
-
Номер 8
-
Номер 8 (интерьер)
-
Номер 0610 (T3R.PV)
-
Модернизированный трамвай Tatra T3R
-
Номер 0926 (GT6)
Источники
- B.A. Schenk, M.R. Van den Toorn, Trams 2003. Uitgeverij Alk bv (Нидерланды). ISBN 90-6013-428-1
- B.A. Schenk, M.R. Van den Toorn, Trams 2008. Uitgeverij Alk bv (Нидерланды). ISBN 978-90-6013-475-7, стр. 217
Ссылки
Примечания
- ↑ zeljeznice.net: Prva vožnja novom tramvajskom linijom u Osijeku Архивная копия от 17 апреля 2012 на Wayback Machine (хорв.)
 Трамваи Хорватии | ||
|---|---|---|
| Действующие трамвайные системы |  | |
| Бывшие трамвайные системы | ||
| Операторы трамвайных линий |
| |
| Подвижной состав | ||
| Бывший подвижной состав |
| |
Эта страница в последний раз была отредактирована 28 августа 2023 в 15:25.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.