Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Осакский метрополитен

Из Википедии — свободной энциклопедии

Метро Осака
OsakaMetro logo.png
Osaka subway Imazatosuji line.jpg
Описание
Страна Япония
Расположение Осака
Дата открытия 20 мая 1933
Эксплуатант Osaka Metro[d]
Дневной пассажиропоток 2.319.896 [1] (2009 год)
Годовой пассажиропоток 835,9 млн[2] (2010)
Сайт kotsu.city.osaka.lg.jp
Маршрутная сеть
Число линий 8
Число станций 123
Длина сети 129,9 км
Схема линий

Wide-Area Map of Osaka City Subway.png

Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Метро Осака (яп. 大阪市高速電気軌道 (киридзи: Осака-ши высокоскоростная электрическая орбита)) — система линий метрополитена в г. Осака (Япония). Входит в состав системы общественного транспорта Большой Осаки (регион Кансай). Находится под управлением Комитета по муниципальному транспорту Осаки. Действует с 1933 года, с открытия линии Мидосудзи на участке от Умеды до Синсайбаси. На всех станциях установлено тактильное покрытие. По плану к 2025 году на всех станциях Осакского метрополитена будут установлены автоматические платформенные ворота.

Энциклопедичный YouTube

  • 1/1
    Просмотров:
    558
  • ✪ Появление дуги при включении разъединителя на тяговой подстанции

Субтитры

Содержание

Линии

В настоящее время действует восемь линий метро и одна автоматическая линия ЛРТ.

Линии и маршруты метрополитена Осаки
Обозначение Название Литера Первый участок
открыт
Последнее
продление
Длина
км/миль
Количество станций Пассажиров

в год (тыс.)

1M.png
Сквозное движение[3] Линия Намбоку M 1970 1970 5.9/3.7 4[4] N/A
Линия 1 Линия Мидосудзи 1933 1987 24.5/15.2 20 459,170
2T.png
Линия 2 Линия Танимати T 1967 1983 28.1/17.5 26 187,610
3Y.png
Линия 3 Линия Ёцубаси Y 1942 1970 11.4/7.1 11 114,610
4C.png
Линия 4 Линия Тюо (Юмэханна) C 1997[5] - 2.4/1.5 2[6] N/A
1961[7] 2005 15.5/9.6 13 95,995
Сквозное движение[3] Линия Кинтэцу Кэйханна (Юмэханна) 1986 2006 18.8/11.7 8[8] N/A
5S.png
Линия 5 Линия Сэннитимаэ S 1969 1981 12.6/7.8 13 71,905
6K.png
Сквозное движение[3] Линия Ханкю Сэнри - 1969 - 13.6/8.5 11[9] N/A
Линия Ханкю Киото 1969[10] - 41.1/25.5 22[11] N/A
Линия 6 Линия Сакайсудзи K 1969 1993 8.5/5.3 10 119,720
7N.png
Линия 7 Линия Нагахори Цуруми-рёкути N 1990 1997 15.0/9.3 16 54,750
8i.png
Линия 8 Линия Имадзатосудзи I 2006 - 11.9/7.4 11 N/A
9P.png
ЛРТ Линия Нанко Порт-таун P 1997[12] - 0.7/0.4 2[13] 7,106
1981[14] 2005 7.2/4.5 9 24,083

Тарифные зоны и оплата

Билетные автоматы и схема расположения зон на станции Синсайбаси
Билетные автоматы и схема расположения зон на станции Синсайбаси

Оплата проезда на метрополитене Осаки дифференцирована и зависит от расстояния поездки. Для каждой станции заранее определены тарифные пояса (зоны), между которыми остальные станции распределены по мере удалённости. Стоимость проезда (по состоянию на 2010 год) варьируется от 200 до 360 иен. На метрополитене действуют скидки детям и некоторые другие, а также проездные.

зона Цена (иен)
Зона 1
(1—3 км)
  • полный: 180
  • детский: 90
Зона 2
(4—7 км)
  • полный: 240
  • детский: 120
Зона 3
(8—13 км)
  • полный: 280
  • детский: 140
Зона 4
(14—19 км)
  • полный: 320
  • детский: 160
Зона 5
(20—25 км)
  • полный: 370
  • детский: 190

Технические параметры

Ширина колеи на всех линиях составляет 1435 мм.

Ограничение скорости движения на всех линиях составляет 70 км/ч.

Линии 1, 2, 3 ,4 и 5 используют третий рельс для питания подвижного состава. Линии 6, 7 и 8 оборудованы воздушной контактной сетью.

Подвижной состав

В Осакском метрополитене применяется как моторвагонный подвижной состав с традиционными электродвигателями, так и поезда с линейными двигателями. Поезда с линейными двигателями используются на линиях 7 и 8.

Примечания

  1. 大阪市交通局|地下鉄|営業線の概要 (недоступная ссылка). Дата обращения 28 января 2013. Архивировано 2 февраля 2013 года.
  2. http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/01/010330_3/01.pdf
  3. 1 2 3 Пути принадлежат другой компании, но используются совместно с поездами Осакского метрополитена, существует сквозное движение поездов.
  4. Включая станцию Эсака
  5. От станции Космосквер до станции Осакако принадлежит OTS
  6. Включая станцию Осакако
  7. От станции Осакако до станции Нагата
  8. Включая станцию Нагата
  9. Включая станцию Тэндзимбасисудзи Рокутёмэ
  10. От станции Авадзи до станции Каварамати
  11. Включая станцию Авадзи
  12. Owned by OTS between Cosmosquare Station and Trade Center-mae Station
  13. Включая станцию Trade Center-mae Station
  14. Соединяет Trade Center-mae Station и Suminoekoen Station

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 27 июля 2019 в 23:55.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).