Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Олсуфьево (платформа)

Из Википедии — свободной энциклопедии

Платформа
Олсуфьево
Брянск-Орловский — Рославль I
Московская железная дорога
53°36′10″ с. ш. 33°40′25″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Брянский
Дата открытия 1868[1]
Количество платформ 1
Тип платформы низкая
Форма платформы прямая
Выход к Красноармейской ул.
Расположение
Тарифная зона 8
Код в АСУЖТ 178420
Код в «Экспресс-3» 2000419
Соседние о. п. 202 км[d] и 194 км[d]

Олсу́фьево — остановочный пункт Брянского региона Московской железной дороги, расположенная на неэлектрифицированной линии ЖуковкаРославль I в посёлке Олсуфьево Жуковского района.

История

Устроена одновременно со строительством Орловско-Витебской железной дороги. Первоначально являлась полустанком и именовалась Дубовцы — по названию соседней деревни Дубовец, принадлежавшей Олсуфьевым. С конца XIX века — станция с современным названием.

В годы максимального развития на станции было 3 пути, один из них соседствовал с высокой погрузочной платформой (погрузка леса). Затем путь был разобран, станция использовалась как разъезд, вокзал продолжал работать. В 1998 году разъезд был закрыт, в 2005 году закрыто и заколочено здание вокзала. В 2007 году отремонтирована единственная платформа.

Современное состояние

По состоянию на январь 2010 года Олсуфьево — линейная платформа, грузовых и багажных операций не производится. Единственная платформа освещается в тёмное время суток, громкой связи нет. Вокзал не действует.

Имеется путевой сарай, используется крайне редко.

Достопримечательность бывшей станции — старинная водонапорная башня.

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
Эта страница в последний раз была отредактирована 18 марта 2023 в 21:06.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).