Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Научно-исследовательский институт приборостроения

Из Википедии — свободной энциклопедии

Научно-исследовательский институт приборостроения
им. В. В. Тихомирова (НИИП)
Изображение логотипа
Тип АО
Основание 1955
Прежние названия ОКБ-15, КБР, КБП
Расположение  Россия: Московская обл.,
Жуковский, ул. Гагарина, д. 3
Отрасль радиоэлектроника
Продукция радары и системы управления вооружением, мобильные зенитно-ракетные комплексы, гражданская продукция
Оборот 2671 млн руб. (2013)
Чистая прибыль 95,1 млн руб. (2013)
Число сотрудников 2109 (по состоянию на 01.01.2017)[1]
Материнская компания Концерн ВКО «Алмаз-Антей»
Сайт niip.ru
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Научно-исследовательский институт приборостроения имени В. В. Тихомирова (НИИП имени В. В. Тихомирова) — российская научно-исследовательская и конструкторская организация, занимающаяся созданием систем управления вооружением для самолётов-истребителей и мобильных зенитных ракетных комплексов средней дальности ПВО Сухопутных войск. Расположен в городе Жуковский Московской области.

История

Фасад главного корпуса НИИП (на фото справа от входа бюст памяти В. В. Тихомирова)

К 1955 году объём работ по бортовым РЛС, которые вёл НИИ-17, возрос настолько, что возникла необходимость выделения филиала. Приказом Министерства авиационной промышленности № 45 от 24 января 1955 года такой филиал был создан. В марте 1955 года группа из 379 специалистов НИИ-17 разместилась в корпусе № 15 Лётно-исследовательского института в Жуковском. Руководителем филиала назначен В. С. Бриль[2][3].

В феврале 1956 года филиал НИИ-17 преобразован в самостоятельное предприятие — Особое конструкторское бюро № 15 (ОКБ-15) в составе Министерства радиотехнической промышленности. Генеральным конструктором назначен В. В. Тихомиров, создавший в годы войны первую отечественную серийную БРЛС «Гнейс-2». Приняты на вооружение БРЛС серии «Изумруд» для истребителей МиГ-15, МиГ-17 и МиГ-19. БРЛС «Изумруд-2М» обнаруживала воздушные цели с ЭПР 10 м² на дальности 10 км. За работы по теме «Изумруд» 34 специалиста предприятия получили государственные награды. Миниатюризация электроники позволила создать системы нового поколения — БРЛС наведения «Алмаз», «Ураган» и БРЛС обнаружения «Топаз». БРЛС «Ураган-5Б», испытанная на экспериментальном перехватчике Е-150, по своим характеристикам не уступала лучшим зарубежным аналогам: она обеспечивала дальность обнаружения по бомбардировщику более 30 км и устойчивое сопровождение с 20 км[2][3][4].

В конце 1950-х годов правительство приняло решение о преимущественном развитии ракетного оружия — МБР и ЗРК наземного базирования. Авиация была отодвинута на второй план. В 1958 году специалисты по авиационной тематике были переведены на завод № 339 и образовали НИИ-339 (с 1971 года — НИИР)[4]. Коллектив ОКБ-15 переориентировался на тематику ЗРК и начал работы по комплексам семейств «Куб», «Бук». В 1959 году директором ОКБ назначен В. В. Тихомиров. В 1962 году ОКБ-15 переименовано в «Конструкторское бюро радиостроения» (КБР).

В 1968 году работы по авиационной тематике были возобновлены, предприятию была поручена разработка БРЛС «Заслон» с фазированной антенной решёткой. Она была принята на вооружение в составе самолёта МиГ-31 в 1981 году.

В 1969 году сложилась критическая ситуация по созданию БРЛС «Сапфир-23», разрабатываемой НИИ-339 и предназначенной для новейших многоцелевых истребителей МиГ-23. Приказом Министерства радиопромышленности СССР от 22 декабря 1969 года образовано НПО «Фазотрон», объединившее КБ радиостроения и НИИ-339. Генеральным директором объединения назначен директор КБР Ю. Н. Фигуровский[4]. Коллектив КБР с 1970 года стал именоваться «Конструкторское бюро приборостроения» (КБП). В 1974 году БРЛС «Сапфир-23» в составе самолёта МиГ-23 была принята на вооружение.

С конца 1960-х годов на предприятии велась разработка радиолокационных головок самонаведения (РГС) для ракет класса «воздух-воздух» Р-33, К-37. В 1980-х годах начаты работы по активным РГС для К-27 и К-77. В 1986 году подразделения КБП и НИИР, специализировавшиеся на разработке РГС, были выделены и образовали МНИИ «Агат».

С 1987 года предприятие называется «Научно-исследовательский институт приборостроения» (НИИП). В 1994 году институту присвоено имя его основателя — В. В. Тихомирова[3][5].

Указом Президента России № 412 от 23 апреля 2002 года предприятие преобразовано в открытое акционерное общество. Контрольный пакет акций АО «НИИП имени В. В. Тихомирова» (57 %) принадлежит Концерну ВКО «Алмаз-Антей» (генеральный директор — Я. В. Новиков, с 03.2014), остальные (43 %) — Концерну «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ), единственным акционером которого является ГК «Ростех»[6]

Основные направления исследований

Продукция военного назначения

Продукция гражданского назначения

  • Гидролокаторы серии «Неман»[7] для морских изысканий, поисковых работ на акваториях. В 2017 году гидролокаторы серии «Неман» приняты на снабжение ВМФ.
  • Системы автоматизированного управления (САУ), технической диагностики и безопасности движения вагонов метро моделей 81-720 и 81-720.1 «Яуза», 81-740 «Русич» и модификации, 81-760, 81-765 «Москва», 81-775 «Дейна» (Москва-2020), 81-722, 81-725, а также модернизированные вагоны 717й модели для метрополитенов Будапешта и Софии. Всего известны две основе серии САУ для вагонов метро — «Витязь» (более не выпускается), и «Скиф» актуален на всех типах новых вагонов начиная с 81-765.
  • Комплексные системы управления и диагностики (КСУиД) на базе унифицированного пульта управления (УПУ) (соразработчик и серийный производитель АО «ЭЛАРА») для электропоездов постоянного и переменного тока серии ЭД4, ЭД9,ЭП2Д, ЭПЗД компании РЖД.

Санкции

В сентябре 2014 года, из-за войны на Донбассе, организация была внесена в санкционный список Канады[8], также организация была включена в санкционный список США[9].

18 декабря 2023 года, из-за российского вторжения на Украину, институт попал под санкции стран Евросоюза так как разработанный институтом "ЗРК средней дальности 9К317М «Бук-М3» используется в агрессивной войне России против Украины[10][11].

Директора и руководители

Сотрудники, отмеченные наградами

Примечания

  1. Кадровая политика НИИП. НИИП. Дата обращения: 25 февраля 2019. Архивировано 25 апреля 2019 года.
  2. 1 2 3 Исторический очерк. Архивная копия от 3 марта 2020 на Wayback Machine НИИП имени В. В. Тихомирова
  3. 1 2 3 Предприятия из системы авиационной промышленности Архивная копия от 30 апреля 2011 на Wayback Machine // missiles.ru
  4. 1 2 3 Гришин В. К. и др. Как «Фараон» с «Копьём» на «Осу» ходил // «Независимое военное обозрение». — 10 августа 2001. Архивировано 16 мая 2010 года.
  5. 1 2 Антипов А. 50 прорывных лет // «Красная звезда». — 1 марта 2005. Архивировано 7 ноября 2007 года.
  6. Список аффилированных лиц. Архивная копия от 8 марта 2016 на Wayback Machine НИИП имени В. В. Тихомирова
  7. Гидролокаторы серии «Неман». Архивная копия от 26 декабря 2014 на Wayback Machine НИИП имени В. В. Тихомирова
  8. Канада ввела санкции в отношении Сбербанка. Ведомости. Дата обращения: 17 января 2023. Архивировано 17 января 2023 года.
  9. Грани.Ру: США расширили санкции против России. Дата обращения: 17 января 2023. Архивировано 17 января 2023 года.
  10. ЕС ввел санкции против пяти российских институтов. TACC (18 декабря 2023). Дата обращения: 6 января 2024.
  11. COUNCIL DECISION (CFSP) 2023/2871. Official Journal of the European Union (18 декабря 2023).
  12. Медуницин Николай Борисович. НИИП. Дата обращения: 26 декабря 2020. Архивировано 16 января 2021 года.
  13. Пигин Евгений Александрович. Архивная копия от 3 февраля 2008 на Wayback Machine // Энциклопедия космонавтики. ЦНИИ РТК
Эта страница в последний раз была отредактирована 29 февраля 2024 в 08:50.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).