Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Ов324
Ов324 на выставке Экспо 1520 в 2017 году

Ов324 на выставке Экспо 1520 в 2017 году
Производство
Страна постройки  Российская империя
Завод Невский завод
Год постройки 1905
Технические данные
Осевая формула 0-4-0
Диаметр движущих колёс 1200 мм
Ширина колеи 1524 мм
Сцепной вес 52,5 т
Давление пара в котле 12 кгс/см²
Число цилиндров 2, расположены снаружи
Диаметр цилиндров 500 мм
Ход поршня 650 мм
Тип тендера Трёхосный нормальный тендер
Эксплуатация
Страна  СССР,  Россия
Дорога Октябрьская
Депо ТЧР-7 Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ов324 — российский паровоз типа 0-4-0, выпущенный в 1905 году Невским заводом (Санкт-Петербург, Российская империя). Относится к паровозам «нормального типа 1904 г.» (с 1912 года — серия Ов, также известная как Овечка). Указанное обозначение паровоз получил в 1912 году. До 2017 года Ов324 являлся старейшим действующим паровозом на территории России и всего постсоветского пространства; с 2017 года этот статус принадлежит танк-паровозу Ь2012 постройки 1897 года.

Работает преимущественно на манёврах в локомотивном депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский (ТЧР-7)[1].

В кинематографе

На станции Подмосковная

Паровоз Ов324 как архетипичный локомотив рубежа XIX и XX веков часто снимается в фильмах. В том числе:

Прочее

21 января 2012 года Ов324 возглавлял парад локомотивов в честь 100-летия локомотивного депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский[2].

С 1 по 3 августа 2014 — участник экспозиции, проводящейся в честь 180-летия первого российского паровоза на кольце ЭК ВНИИЖТ в Щербинке.

Большое количество фотографий паровоза Ов324 приведено в книге "Ожившие паровозы. Довоенные серии ", 2009, Железнодорожное Дело, ISBN 978-5-904679-01-9

См. также

Паровозы-киноактёры

Примечания

  1. Ов-324. Дата обращения: 19 марта 2012. Архивировано 21 октября 2012 года.
  2. В Петербурге прошел парад паровозов-раритетов. Дата обращения: 19 марта 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 20 октября 2023 в 05:14.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).