| Но Гым Сок | |
|---|---|
 | |
| Дата рождения | 10 января 1932[1] |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 26 декабря 2022 (90 лет) |
| Место смерти | Дейтона-Бич, США |
| Род войск | Военно-воздушные силы Корейской Народно-Демократической Республики |
| Годы службы | 1949–1953 |
| Звание | лейтенант |
| Сражения/войны | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Но Гым Сок, позже — Кеннет Роу (англ. Kenneth Rowe; 10 января 1932[1], Sinhung County[d], Японская империя — 26 декабря 2022) — лейтенант ВВС КНДР, участник Корейской войны, совершивший побег в Южную Корею. Был самым молодым лётчиком-коммунистом ВВС КНДР.
Биография
Первый боевой вылет он сделал в 1951 г. в возрасте 19 лет, всего же выполнил более 100 боевых вылетов, был награждён двумя орденами, хотя побед в воздушных боях не одержал. 21 сентября 1953 года, уже после завершения боевых действий, он угнал самолёт МиГ-15, приземлился в аэропорту Кимпхо и заявил, что ему надоела жизнь с «красными лжецами»[2]. За угон самолёта получил 100 000 долларов, однако он сам утверждает, что это не стало причиной его побега[3]. Вероятной причиной побега могла быть сыновняя любовь — мать лейтенанта в 1950 г. оказалась на территории Южной Кореи. По итогам расследования обстоятельств побега были расстреляны оставшиеся на территории КНДР дальние родственники Но Гым Сока и пять офицеров из числа его сослуживцев[4], за проявленную «халатность» и за то, что не смогли вовремя выявить потенциального перебежчика в своих рядах. Непосредственным последствием его побега для баланса военных сил на полуострове стало прекращение оснащения советских частей в Корее истребителями МиГ-17 (чтобы кто-либо другой из числа советских пилотов не предпринял ненароком аналогичную попытку), хотя лётчики советского авиационного корпуса, воевавшего в небе Кореи, неоднократно просили командование увеличить их поставки, чтобы эффективно противостоять усовершенствованным американским «Сейбрам»[5].
Позже Но Гым Сок эмигрировал в США, окончил университет Делавэра, женился и стал гражданином США. Он работал в качестве авиационного инженера в фирмах «Grumman Corporation», «Boeing», «General Dynamics», «General Motors», «General Electric», «Lockheed», «DuPont» и «Westinghouse». После эмиграции, Гым Сок сменил своё имя на Кеннет Роу.
Владел русским языком, даже будучи в пожилом возрасте мог спеть по памяти «Катюшу»[6].
Но Гым Сок — автор книги «На МиГе-15 к свободе» (A MiG-15 to Freedom, ISBN 0-7864-0210-5), в которой он рассказывает о своей жизни в КНДР и побеге. Он ушёл на пенсию в 2000 году, после того, как проработал 17 лет профессором авиационной инженерии в университете аэронавтики Эмбри-Риддла.
Умер 26 декабря 2022 года[7].
Примечания
- ↑ 1 2 No Kum-sok // SNAC (англ.) — 2010.
- ↑ Factsheets : The Story of the MiG-15bis on Display Архивировано 22 сентября 2013 года.
- ↑ Operation Moolah — The Plot to Buy a MIG. Дата обращения: 22 апреля 2008. Архивировано 3 сентября 2011 года.
- ↑ Никольский М. Советские истребители в ВВС США. // Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра… — 2012. — № 6. — С. 42—43.
- ↑ Коломнин С. А. Арсенал: В поисках военных секретов Архивная копия от 16 августа 2017 на Wayback Machine. // Братишка. — январь 2008 — № 1 (118) — С. 25.
- ↑ No Kum-Sok: the Man Who Defected to South Korea in His Mig-15 (англ.) (кор.) (документальный фильм и интервью с Но Гым Соком).
- ↑ Kenneth Rowe, Who Defected From North Korea With His Jet, Dies at 90. Дата обращения: 8 января 2023. Архивировано 6 января 2023 года.
Ссылки
- Operation Moolah: The Plot to Steal a MiG-15
- Музей ВВС США
- Ken Rowe, a.k.a. No-Kum Sok: A MiG-15 to Freedom
Эта страница в последний раз была отредактирована 26 апреля 2024 в 17:56.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.