| Необус | |
|---|---|
 | |
| Тип | акционерное общество |
| Основание | 1952 |
| Упразднена | 2012 |
| Расположение |
 Сербия: Нови-Сад |
| Отрасль | машиностроение |
| Продукция | автобусы |
| Сайт | neobus.rs |
Необус — сербский производитель автобусов из города Нови-Сад. Предприятие было основано в 1952 году, в 2012 году расформировано по причине банкротства.
Энциклопедичный YouTube
-
1/3Просмотров:7 22417 361124 040
-
Ando en Micro | Viaje B14 Transantiago en bus CAIO MONDEGO II SCANIA EURO 6 HVFH33
-
BUSES INTERNACIONALES EN MENDOZA, servicios hacia Chile - 27 Septiembre 2019 | MIRANDO BUSES
-
Ando en Bus | Viaje Punta Arenas a Ushuaia (Bus Sur) + Mascarello Roma 350 M. Benz KVKZ74 Andrea
Субтитры
История
Компания «Автокарсерья» была основана 1 июня 1952 года на базе существовавшей с 1947 года автомобильной ремонтной мастерской Стражилово в городе Нови-Саде. На момент основания в компании числилось 15 сотрудников. Основной деятельностью фирмы был ремонт автомобильных шасси. С 1956 года на заводе началось производство собственных шасси.
С того же года начинается тесное сотрудничество с другой югославской компанией, Tovarna vozil Maribor, которое привело к полной интеграции предприятия «Автокарсерья» с ТАМ в 1973 году.
В 1974 году, впервые в истории предприятия для нужд Нови-сада был собран автобус, основанный на шасси «Вольво». В 1986 году предприятие переехало на новую территорию, что позволило расширить производство. В этом году на предприятии было занято свыше 700 рабочих и было выпущено 650 автобусов.
С распадом Югославии прекращаются экономические отношения между ТАМом и «Автокарсерьей». Из-за санкций ООН, наложенных на Союзную республику Югославия предприятие потеряло часть рынка и пребывало в тяжёлом экономическом состоянии.
В 1992 году компания сменила название на «Необус». В 1999 году «Необус» из-за вооружённого вторжения НАТО в Югославию обанкротился. Тем не менее, удалось сохранить производственные мощности предприятия, что позволило в 2001 году вновь наладить производство автобусов.
В 2004 году сербским агентством по приватизации был проведён аукцион, в результате которого владельцем предприятия стал аравийский магнат Алаа Маграби Муххамедали, владевший в Саудовской Аравии транспортной компанией, в автобусном парке которой было много автобусов из бывшей СФРЮ эпохи 80-х годов.
В 2006 году компания подписала договор о сотрудничестве со шведской компанией «Вольво».[1]
С 22 ноября 2012 года предприятие «Необус» официально считается банкротом[2].
В 2013 году Китайский автобус Yutong был в переговорах о покупке Neobus, но сделка никогда не материализовалась[3].
Примечания
- ↑ Dutch company VDL and Serbian "Neobus" to produce "lexio" buses – contract worth 30m EUR. ekapija.com. Дата обращения: 26 января 2022. Архивировано 26 января 2022 года.
- ↑ Компания «Необус» обанкротилась Архивная копия от 24 сентября 2015 на Wayback Machine (серб.)
- ↑ China's Yutong eyes cooperation with Serbia's Neobus – media. seenews.com. Дата обращения: 26 января 2022. Архивировано 26 января 2022 года.
Ссылки
- Данные из финансовой отчётности предприятия на 2013 год Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine (серб.)
Эта страница в последний раз была отредактирована 7 марта 2022 в 05:13.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.