Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Негодяев-Кочнев, Степан Матвеевич

Из Википедии — свободной энциклопедии

Степан Матвеевич
Негодяев-Кочнев
Степан Матвеевич Негодяев
Дата рождения 1739(1739)
Место рождения д. Даниловская, Двинский уезд
Дата смерти 17 декабря 1828(1828-12-17)
Место смерти д. Даниловская, Холмогорский уезд Архангельская губерния
Гражданство  Российская империя
Род деятельности судостроение

Степан Матвеевич Негодяев-Кочнев (1739—1828) — российский судостроитель-самоучка, корабельный мастер, строитель партикулярных судов, которые строил по собственным чертежам для рыбного и торгового промысла; основал Ровдогорскую верфь в Архангельской губернии; член Вольного Экономического общества, составил первую биографию юных лет российского учёного М. В. Ломоносова.

Биография

Ранние годы

Степан Матвеевич (встречается Тимофеевич[1]) Негодяев-Кочнев (вторую часть фамилии Кочнев получил позднее и называл её «приватной») родился в 1739 году[2] в деревне Даниловской (Куростров) Ровдогорской волости Околопосадской трети Двинского уезда (с 1780 года — Холмогорский уезд). Степан происходил из черносошных крестьян. Его прадед Иван Васильевич Негодяев был целовальником при отвозе в Москву казённой горючей серы и свинца, затем избран церковным приказчиком Ровдогорского Петропавловского прихода, в 1705 году — сотским Ровдогорской волости. Иван Васильевич занимался тресковым и палтусовым промыслом, суда для которого (небольшие лодьи) изготавливал сам. Дед кораблестроителя Гавриил Иванович (1671—1743) в 1715 году был земским старостой Околопосадской трети, в 1722 году — казённым счётчиком при отправке из Архангельска денежной казны, а с 1724 года — церковным приказчиком[3][4].

Отец Степана — Матвей Гаврилович (1717—1788) и мать Прасковья Родионовна (урождённая Шубная) работали на своих «домашних пахотных и сенокосных землях», кроме того Матвей Гаврилович занимался судостроением. В семье было пятеро детей, Степан был старшим[4].

Корабельный мастер

Степан учился корабельному делу у своего отца, в 1769 году был отпущен «в российские городы для прокормления». В 1770 году Степан вернулся на родину и работал на Вавчугской верфи у братьев купцов Бажениных плотником. Затем, строил корабли на верфях судопромышленников А. Н. Свешникова, Попова и Наледина. Благодаря природному таланту и старанию, стал корабельным мастером, строил рыбацкие и торговые суда по собственным чертежам. Получил прозвище Кочнев. Корабли, созданные Кочневым, отличались большой прочностью, остойчивостью и лёгкостью хода[4].

Кочнев строил суда не только для местных судовладельцев. С 1781 по 1784 годы он построил на вервях купцов Бажениных в Вавчуге и Наледина на реке Пинега для английских купцов Келли, Эгерса и Фанбрина двенадцать торговых судов по английским проектам до 200 ластов грузоподъёмностью, «которые по прибытии в Англию, оказались как в плавании, так и в прочности и во всем похвальны». За кочневские суда и платили дороже. Кочнев получал с каждого построенного им судна по 400 рублей и дополнительные премии. В 1787 году газета «Московские ведомости» (№ 54) писала: «… иностранные купцы всегда заключают по судостроительному предмету предписания, чтобы корабль был строен Кочневым, как равномерно и за построенные Кочневым за вольную на продажу охотно дают лишнюю плату»[5].

Ровдогорская верфь Негодяева-Кочнева

В начале 80-х годов XVIII века Кочнев приобрёл у лопарей рыбные места на реке Вороньей и на западном берегу озера Калье (Хайлово, Кайловка) создал Ровдогорскую верфь. На этой же верфи работал отец Степана, который строил гукоры и сын Иван. Кочнев также вёл тресковый промысел в Баренцевом море, в двух становищах на берегу Кольского полуострова он имел рыбные и сальные заводы. Эти промыслы обслуживались судами, построенными судостроителем на Ровдогорской верфи[6]. В 1782 году на верфи был спущен на воду промысловый карбас «Святой апостол Яков»[3][7], построен галиот «Иоганес Кристемус», позднее переименованный в «Александр Первый»[5].

В 1782—1810 годах на Ровдогорской верфи было построено 13 судов. Степан Матвеевич неоднократно пытался преобразовать свою верфь в предприятие купеческого типа и добиться от правительства разрешения строить на ней суда от 57 до 150 ластов. Однако разрешения не получил[3], в то же время, в 1785 году Адмиралтейств-коллегия приглашала Кочнева на службу, но он отказался от этого, заявив, что состоянием своим доволен[5].

Негодяев-Кочнев продолжал строительство судов и на других верфях Архангельской губернии. 12 июня 1787 года на Варавинской верфи купца А. Н. Свешникова в Архангельске он спустил на воду два судна — бриги «Архангельск» и «Северная Двина». При постройке судов для иностранных заказчиков Степан хорошо изучил английский язык. В 1804 году Степан Матвеевич стал членом Вольного экономического общества, которое наградило его золотой медалью, признавая его заслуги[4].

В 1805 году Кочнев-Негодяев принял активное участие в открытии в своём родном селе первой школы, содержал школу и учителей за свой счёт[4].

Негодяев-Кочнев и М. В. Ломоносов

Негодяев-Кочнев лично был знаком со своим земляком Михаилом Васильевичем Ломоносовым. Он собирал документы, связанные с биографией учёного и на их основе создал одну из первых его биографий, он посылал Ломоносову «камни и пески с родных рек и гор». Степан Матвеевич составил карту «Примерного плана города Холмогоры и ближайших волостей островов с расчленением реки Двины», оказывал помощь в научной работе историку В. В. Крестинину, географам И. И. Лепёхину, Н. Я. Озерецковскому. В 1788 году Негодяев-Кочнев по просьбе И. И. Лепёхина составил «Записку о М. В. Ломоносове», где рассказал о юных годах учёного[8].

В 1828 году Ровдогорскую волость посетил писатель П. П. Свиньин, который записал рассказы Кочнева о юных годах российского учёного Ломоносова. В своих записках П. П. Свиньин корабельного мастера Степана Негодяева-Кочнева — «почитателя великого Ломоносова, любителя книг и поборника просвещения» называл — «новым Кулибиным»[4].

Умер С. М. Кочнев-Негодяев 17 декабря 1828 года. Погребён при церкви в родной деревне Даниловской[4].

Семья

В 1732 году Степан Матвеевич женился на Устинье Никитовне Рычковой. В семье было пять детей: сын и четыре дочери. Сын Иван и внук Степана Матвеевича, названный в честь деда — продолжили дело кораблестроителя, строили торговые и промысловые суда[4].

Память

  • В начале 1970-х годов селе Вавчуге на доме Бажениных была установлена мемориальная доска с текстом: «В селе Вавчуге с 1700 по 1732 гг. находилась первая в России купеческая судостроительная верфь братьев Бажениных, основанная по указу Петра I. Здесь работали талантливые кораблестроители-северяне, в том числе С. Т. Негодяев-Кочев»[9].
  • В 2012 году в деревне Ровдино (Холмогорский район, Архангельская область) установлена памятная доска в честь корабельного мастера С. М. Негодяева-Кочнева (организатор установки — библиотекарь Негодяева Т. И.)[10].

Примечания

  1. Отчество Тимофеевич было ошибочно записано при составлении статьи в Русском биографическом словаре, эта ошибка фигурирует и в некоторых других источниках.
  2. Кочнев, Степан Тимофеевич // Русский биографический словарь : в 25 томах. — СПб.М., 1896—1918.
  3. 1 2 3 Коньков Н. Л. Династия ровдогорских судостроителей // Судостроение. — 1983. — Август (№ 8). — С. 55—56. Архивировано 18 декабря 2018 года.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 Шумилов Н. А. Негодяевы // Архангельский родословец: (генеалогия наиболее известных дворянских, купеческих, мещанских и крестьянских родов Архангельской земли): генеалогический справочник. — Архангельск: Правда Севера, 2009. — С. 558—565. — 1087 с. — ISBN 978-5-85879-557-5. Архивировано 16 июля 2019 года.
  5. 1 2 3 Огородников С. Ф. Очерк истории города Архангельска в торгово-промышленном отношении. — СПб.: Тип. Морского Министерства, 1890. — С. 235, 236. — 333 с. Архивировано 14 марта 2018 года.
  6. Коньков Н. Л. О поморском судостроении. sacradamus.ru (31 января 2013). Дата обращения: 5 августа 2019. Архивировано 17 октября 2018 года.
  7. Александр Лыжин. Из истории деревни Ровдино (Ровдогоры). sacradamus.ru (2 марта 2012). Дата обращения: 5 августа 2019. Архивировано 17 октября 2018 года.
  8. Шумилов Н. А. Родословная Михаила Васильевича Ломоносова в трудах биографов, генеалогов. Новые документы // Род Ломоносовых: Поколенная роспись. — Архангельск: Правда Севера, 2001. — 152 с. — ISBN 5-85879-087-9. Архивировано 11 декабря 2018 года.
  9. Верфь Бажениных. Свод петровских памятников России и Европы. Институт Петра Великого. Дата обращения: 5 августа 2019.
  10. Галушина Л. Открытие памятной доски // Холмогорская жизнь. — 2012. — 6 июля. — С. 8.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 14 мая 2024 в 11:18.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).