Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Нахимовский тоннель
Нахимовский тоннель
Вид с Коломенского проезда

Вид с Коломенского проезда
Область применения Автомобильный
Пролегает под под Варшавским шоссе и железнодорожными путями Павелецкого направления Московской железной дороги
Место Москва
Тип мелкого залегания
Конструкция коробчатый, с промежуточным рядом опор
Общая длина 430 м
Дата открытия 31 августа 2002 года
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Внешние изображения
Нахимовский тоннель
Нахимовский тоннель. Фото-1.

Нахи́мовский тонне́ль — автомобильный тоннель в Москве под Варшавским шоссе и железнодорожными путями Павелецкого направления Московской железной дороги, открыт в 2002 году[1].

Описание

Автомобильный тоннель является частью Варшавско-Нахимовской развязки, введённой в эксплуатацию в 2002 году[2]. Он соединяет Нахимовский проспект и Коломенский проезд. Общая длина тоннеля составляет 430 м, длина закрытой части — 275 м. Ширина тоннеля составляет 40 м. В нём по 4 полосы для движения в каждом направлении[1].

Конструкция

В ходе строительства применены уникальные технические решения — впервые в российской и европейской практике проведено строительство тоннеля под действующей железной дорогой без остановки движения, для чего был сооружен специальный защитный экран, а сами железобетонные секции тоннеля продавливались под насыпью[1][3].

Тоннель — мелкого заложения, коробчатого типа, с промежуточным рядом опор; покрытие: асфальт. Количество тоннелей — 1, в нём — 8 (восемь) полос движения: по 4 в каждую сторону, 2×(20×8) метра, плюс технологический тротуар около 60 см в ширину, для пешеходного движения не предназначен.

Недостаток, при заезде Варшавского шоссе, нет полос разгона[4].

Примечания

  1. 1 2 3 Маковский Л.В., Кравченко В.В., Сула Н.А. Автодорожные и городские тоннели России. — М.: МАДИ, 2016. — С. 76, 128. Архивировано 1 апреля 2022 года.
  2. В Москве открыта транспортная развязка, соединяющая Варшавское и Каширское шоссе. NEWSru.com (31 августа 2002). Дата обращения: 23 марта 2020. Архивировано 23 марта 2020 года.
  3. Транспортные тоннели. mosinzhproekt.ru. Дата обращения: 23 марта 2020. Архивировано 23 марта 2020 года.
  4. Нахимовский тоннель (англ.). yablor.ru. Дата обращения: 23 марта 2020. Архивировано 23 марта 2020 года.

Литература

  • Арбузов М. Ю. Сооружение первого автодорожного тоннеля методом продавливания // Метро и тоннели. — 2001. — № 2. — С. 24-25.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 6 октября 2023 в 08:24.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).