Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

мост Сторсейсуннет
Самый длинный мост Атлантической дороги

Самый длинный мост Атлантической дороги
63°01′ с. ш. 7°21′ в. д.HGЯO
Официальное название Storseisundet bru
Область применения автомобильный
По мосту проходит Norwegian County Road 64[вд]
Пересекает Аверёй
Место расположения Мёре-ог-Ромсдал
Конструкция
Материал Предварительно напряжённый железобетон
Общая длина 260
Высота конструкции 23 м
Эксплуатация
Открытие 7 июля 1989
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Мост Сторсейсуннет (букмол: Storseisundbrua, транскрипция: Сторсейсуннбруа; нюнорск: Storseisundet bru, транскрипция: Сторсейсуннет бру) — мост, соединяющий материк и остров Аверёй[англ.] в губернии Мёре-ог-Ромсдал (Норвегия). Мост является самым длинным из 8 мостов «Атлантической дороги». Мост отклоняется в море на 23 метра[1] . Планировалось, что построен он будет горизонтально, но по неизвестным причинам произошли изменения изначального проекта. У некоторых голова начинает кружиться от одного взгляда на это сооружение, может, именно поэтому местные жители называют его еще «пьяный мост». С разных углов на дорогу открывается абсолютно разный вид. Например, в определенном ракурсе кажется, что мост не достроен.

Планирование дороги началось в 1970 году, но только 1 августа 1983 года началось строительство. Строительство было не лёгким, все время дорога подвергалась природным стихиям, так, во время шестилетней стройки дорога пережила 12 мощных ураганов. После открытия 7 июля 1989 года Атлантическая дорога еще целых 10 лет оставалась платной, но, после того как она окупилась, с июня 1999 года она является полностью бесплатной для проезда.

См. также

Примечания

  1. Johan Brun: Våre bruer. Damm 2003. ISBN 82-496-0760-0

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 26 января 2024 в 14:49.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).