Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Молния-1000 «Геракл»
Разработчик
Флаг СССР
Флаг России
НПО Молния
Главный конструктор Глеб Лозино-Лозинский
Статус Проект

Молния-1000 «Геракл» — самый тяжёлый самолёт из проектов НПО «Молния». Из-за недостатка финансирования во время кризиса 1995 года, разработка триплана была свёрнута на стадии проектирования[1]. Проект самолета «Геракл» удостоен Золотой медали Всемирного салона изобретений и научных исследований в Брюсселе «Эврика-95»[2].

Конструкция

Самолет-транспортировщик «Геракл» сконструирован по нетрадиционной двухбалочной схеме триплан с внешней подвеской транспортируемого груза между фюзеляжем под центропланом. Самолет предназначен для транспортировки на внешней подвеске крупно-габаритных грузов массой до 450 тонн или пассажирских модулей вместимостью до 1200 человек. Он может быть использован как самолет-носитель для запуска орбитальных ступеней авиационно-космических систем, таких как МАКС, так и для пассажирских перевозок. Использование несущих свойств всех плоскостей триплана заметно снижает нагрузки на конструкцию и обеспечивает снижение размеров и массы самолета по сравнению с традиционными схемами. При идентичный габаритах грузоподъемность «Геракла» в 1.5 раза выше, чем у известного Ан-225 «Мрия». Имеющаяся на «Геракле» система подъема и опускания грузов сокращает цикл и упрощает операции погрузки и разгрузки, не требуя оснащения аэродрома кранами. Самолет «Геракл» может быть базирован на аэродромах 1-го класса с при необходимости доработанными рулежными дорожками или внеклассных аэродромах. При использовании пневматиков низкого давления может быть использован и на подготовленных грунтовых аэродромах.[3]

Тактико-технические характеристики[4]

  • Экипаж: 4
  • Длина: 73.4 м
  • Размах крыла: 90.4 м
  • Высота: 17.5 м
  • Площадь крыла: ???? м²
  • Колея шасси: 16 м
  • Максимальные размеры груза: 60 x 11 × 9,4 м
  • Максимальная взлётная масса: 900 000 кг
  • Максимальная масса полезного груза (включая элементы крепления): 450 000 кг
  • Максимальный запас топлива: 358 000 кг
  • Крейсерская скорость полета: 840 км/ч
  • Дальность полета с максимальным запасом топлива: 8300-11800 км
  • Разбег при взлете: 2350 м
  • Пробег при посадке: 1000 м

См. также

Примечания

  1. «Геракл» — самый грузоподъёмный самолёт в мире, разработанный в СССР. Дзен | Блогерская платформа. Дата обращения: 1 сентября 2022.
  2. Самолет Геракл. buran.ru. Дата обращения: 1 сентября 2022. Архивировано 7 августа 2022 года.
  3. Самолет Геракл. buran.ru. Дата обращения: 1 сентября 2022. Архивировано 7 августа 2022 года.
  4. М-1000 "Геракл". testpilot.ru. Дата обращения: 1 сентября 2022. Архивировано 1 сентября 2022 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 1 октября 2023 в 17:02.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).