Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Ми-3 (АНТ-21)
Тип тяжёлый истребитель
Разработчик КОСОС ЦАГИ
Первый полёт 23 мая 1933 года[1]
Начало эксплуатации 1933
Статус прототип
Годы производства 1933 год
Единиц произведено 2
Базовая модель Р-6 (АНТ-7)

Ми-3 «многоместный истребитель третий» (второе название АНТ-21) — экспериментальный советский тяжёлый истребитель, совершивший первый полёт в 1933 году.

История[2]

В начале 1932 года было сформулировано задание КОКОС ЦАГИ по созданию многоместного истребителя (воздушного крейсера), в задачу которого входило сопровождение бомбардировщика на большие расстояния, стратегическая разведка и бомбардировка противника мелкими бомбами. Согласно заданию истребитель должен был развивать скорость 300-350 км/ч, скороподъёмность 5000 м за 10-12 минут.

Проектированием скоростного истребителя, получившего обозначение «многоместный истребитель третий» Ми-3, занималась бригада А.А. Архангельского под руководством А.Н. Туполева.

Первый полет опытного образца состоялся в мае 1933 года. Во время испытаний была достигнута скорость 350 км/ч. При попытке увеличения скорости возникла проблема с управляемостью и самолет потерпел аварию. После аварии конструкцию самолета доработали и приступили постройке самолета-дублера, получившего название Ми-3Д «дублер» (АНТ-21 бис). На этот раз заводские испытания прошли успешно. Но в 1934 году программа по созданию этого самолета была закрыта.

Ми-3 стал первым советским самолетом с убирающимся шасси.

Конструкция [3]

Двухмоторный тяжелый истребитель. Фюзеляж - полумонокок с гладкой обшивкой. Кабины закрытые. Шасси убирающиеся в мотогондолы. Крыло, как и стабилизатор имели гофрированную обшивку. Оперение было двухкилевое ( на дублере МИ-3Д оперение однокилевое). Капоты двигателей служили обтекателями убираемых колес шасси. Силовая установка - два двигателя М-17 мощностью по 680 л.с. ( на МИ-3Д два М-34Н мощностью по 750 л.с.). Экипаж три человека. Вооружение - шесть пулеметов калибра 7,62 мм, расположенных в носовой и задней частях фюзеляжа.

Лётно-технические характеристики (Ми-3Д)

Источник данных: Сергей Сафонов «„Митрич“. О многоместном истребителе Ми-3»[4]

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение
  • Стрелково-пушечное: 6 х 7,62-мм пулемётов:
    • 2 подвижных пулемета ПВ-1 в носовой фюзеляжной установке
    • 2 неподвижных пулемета ПВ-1 — в корневых частях крыла,
    • 1 подвижный пулемёт ПВ-1 или ДА в средней надфюзеляжной «кинжальной» установке
    • 1 подвижный пулемёт ПВ-1 или ДА в средней подфюзеляжной «кинжальной» установке

Примечания

  1. И. И. Родионов. Хронология: 1933 год. ВВС России:Люди и самолёты. Дата обращения: 24 ноября 2012. Архивировано 10 февраля 2013 года.
  2. Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 г.г.
  3. Владимир Ригмант. Самолеты ОКБ Туполева.
  4. Сергей Сафонов. „Митрич“. О многоместном истребителе Ми-3 // Крылья Родины : журнал. — 2001. — № 4. — С. 8—9. — ISSN 0130-2701.
Эта страница в последний раз была отредактирована 15 июля 2022 в 13:33.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).