Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Sight symbol black.svg памятник архитектуры

Железнодорожный вокзал
Миасс (Миасс I)
Міассъ
Современный вид здания

Современный вид здания
55°01′25″ с. ш. 60°08′01″ в. д.HGЯO
Страна  Россия
Город Миасс, железнодорожная станция Миасс I
Строительство 1891 год
Статус
Объект культурного наследия народов РФ
Объект культурного наследия России
объект № 7400000719 (БД Викигида)
Состояние закрыт для пассажиров, используется как ?

Миа́сс (ста́рый вокза́л) — первое здание железнодорожного вокзала построенного на станции Миасс (первоначально Міассъ, ныне Миасс I) при продлении Самаро-Златоустовской железной дороги от Златоуста до Миасского завода (ныне город Миасс) в 1891 году[1]. Объект культурного наследия — памятник архитектуры.

Фундамент и стены из камня, площадь ≈ 211,5 м². Первоначально включал 3 зала ожидания, багажное отделение, буфет, почтовое отделение, телеграф, «дамскую комнату»[2].

С постройкой нового железнодорожного вокзала станции, в нескольких километрах северо-западнее от старого, здание выведено из эксплуатации по прямому назначению, а возле вокзала оборудован остановочный пункт Миасс III.

Энциклопедичный YouTube

  • 1/3
    Просмотров:
    909
    359
    924
  • Паровоз в Миассе
  • Станция Усть Катав отправление поезда
  • Sergey Makarov "Ишим.Железнодорожный вокзал"

Субтитры

Примечания

  1. Дмитріевъ-Мамоновъ А. И., Здзярский А. Ф. Путеводитель по Великой Сибирской желѣзной дорогѣ. Изданіе Министерства путей сообщенія (с 2 фототипіями, 360 фототипогравюрами, 4 картами Сибири, 3 планами городовъ) // СПб: Товарищество художественной печати. — 1900. — 600 с. (С. 61).
  2. Казаков А. Л. и др. Уральский исток Транссиба: история Южно-Уральской железной дороги // Челябинск: Авто Граф. — 2004. — 408 с. С. 48. ISBN 5-98518-004-2

Ссылки

  • [www.geocaching.su/index.php?pn=101&cid=4904 Уральский исток Транссиба]
Эта страница в последний раз была отредактирована 10 августа 2021 в 21:15.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).