Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Мезон-Альфор — Стад (станция метро)

Из Википедии — свободной энциклопедии

«Мезон-Альфор — Стад»
Maisons-Alfort - Stade
Парижский метрополитен
Зал станции

Зал станции
Расположение Мезон-Альфор, Валь-де-Марн
Дата открытия 19 сентября 1970 года
Тип однопролётная, мелкого заложения
Количество платформ 2
Тип платформ боковые
Форма платформ прямые
Выход к улицам авеню ду Генерал Леклерк, авеню Бусто, рю 11 ноября 1918
Наземный транспорт А 104, 372
Noctilien N35
Режим работы 5:30[1]—1:15[1]
Тарифная зона 3
Код станции 2515
Соседние станции Эколь Ветеринер де Мезон-Альфор[2] и Мезон-Альфор – Ле-Жуйёт[2]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Мезон-Альфор — Стад (фр. Maisons-Alfort - Stade) — станция линии 8 Парижского метрополитена, расположенная в коммуне Мезон-Альфор. Названа по расположению рядом с муниципальным спортивным центром Делон, на котором располагается стадион.

История

  • Станция открылась 19 сентября 1970 года в составе пускового участка Шарантон — Эколь — Мезон-Альфор — Стад, на котором расположился единственный во Франции метромост через Марну. До 27 апреля 1972 года была конечной на линии.
  • Пассажиропоток по станции по входу в 2011 году, по данным RATP, составил 1 523 038 человек[3]. В 2012 году на станцию вошли 1 650 202 человека[4], а в 2013 году общегодовой входной пассажиропоток составил 1 689 344 пассажира (267 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)[5]

Конструкция и оформление

Станция построена по типовому парижскому проекту 1970—1980-х годов (однопролётная станция мелкого заложения с двумя боковыми платформами). Нижняя часть путевых стен отделана плиткой бежевого и палевого цветов.

Путевое развитие

К северо-западу от станции располагается пошёрстный съезд.

Галерея

Примечания

  1. 1 2 По парижскому времени
  2. 1 2 https://www.ratp.fr/sites/default/files/lines-assets/plan-de-ligne/metro/plan-de-ligne_metro_ligne-8.1504859537.pdf
  3. Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr Архивировано 13 января 2013 года., consulté le 5 novembre 2012.
  4. Fichier excel Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station Архивная копия от 18 июля 2014 на Wayback Machine (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr (недоступная ссылка), consulté le 11 janvier 2014.
  5. Trafic annuel entrant par station (2013) Архивировано 13 января 2013 года., sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.

Источники

  • Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.
Эта страница в последний раз была отредактирована 7 октября 2023 в 19:21.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).