Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Станция
Мариу́поль
Мариуполь — Ясиноватая
Украинская железная дорога
Здание вокзала в 2019 году, после ремонта

Здание вокзала в 2019 году, после ремонта
47°05′07″ с. ш. 37°33′18″ в. д.HGЯO
Оператор Донецкая железная дорога, УЗ
Дата открытия 1882[1]
Прежние названия Жданов
Тип пассажирская
Количество платформ 3
Количество путей ? (>8)
Тип платформ 1 боковая,
2 островных
Форма платформ прямая
Выход к улица Вокзальная
Расположение Мариуполь, Донецкая область, Украина
Пересадка на МТ 105, 110, 123, 150;
Тб 5, 10, 11.
Расстояние до Ясиноватой 144 км Яндекс.Расписания
Код станции 48470
Код в АСУЖТ 484705
Код в «Экспресс-3» 2214400
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Мариу́поль — главная пассажирская железнодорожная станция города Мариуполя.

Станция находится в южной части города в Приморском районе на Слободке. Расположена на проходящей с севера на юго-запад двухпутной электрифицированной железной дороге.

На юго-запад пути тянутся на грузовую станцию Мариуполь-Порт, на север — на пассажиро-грузовую станцию Сартана.

К станции относится здание вокзала, локомотивное и вагонное депо.

Железнодорожный узел Мариуполя выполняет функции связующего звена морского порта с внутренними районами страны, обеспечивает доставку основной массы грузов для города, вывоз продукции его предприятий.

С внутригосударственной сетью магистральных дорог город связан железнодорожной линией Мариуполь — Волноваха — Камыш-Заря — Федоровка.

Дальнее сообщение

До 2022 года по станции Мариуполь курсировали поезда до Киева, Одессы, Львова, Жмеринки и Бахмута.

Во время боëв за Мариуполь движение по станции было приостановлено.

Пригородное сообщение

По станции курсируют пригородные поезда по маршрутам:

Мариуполь — Волноваха — Мариуполь

Мариуполь — Южнодонбасская — Мариуполь

Выход в город

Осуществляется с северной стороны вокзала по улице Вокзальной.

На площади возле вокзала (площадь Мичмана Павлова) есть конечная остановка троллейбусов и маршрутных такси.

История

Здание вокзала станции Мариуполь. конец XIX в.

Во второй половине XIX столетия возникла необходимость в строительстве железной дороги, которая связала бы промышленные центры с морем. Она нужна была для отправки угля водным путём во все порты Азово—Черноморского бассейна и для вывоза его за границу.

В 1878 году от станции Еленовка началось строительство Мариупольской ветки Константиновской железной дороги.

В 1882 году окончено строительство железной дороги к городу Мариуполю. Она соединила Мариуполь с Еленовкой. Построено здание железнодорожного вокзала. Сначала его центральная часть, а затем она постепенно обросла крыльями, по два с каждой стороны. Состоялось открытие движения поездов на Мариупольском участке железной дороги.

Железнодорожный вокзал. 50-60-е годы XX в.
EJ 675 на станции

С 8 по 20 декабря 1905 года была организована забастовка железнодорожников Мариуполя, подержавших декабрьское вооружённое восстание, в ходе которой было приостановлено движение поездов на участке до станции Ясиноватая. Выступление было подавлено войсками.

3 января 1906 года полиция арестовала 13 членов стачечного комитета железнодорожников.

15 октября 1907 года городская дума постановила ходатайствовать о расширении помещения железнодорожного вокзала, об улучшении его освещения, о расширении площади для подъезда за счёт имеющегося возле здания садика.

Здание вокзала было сожжено во время войны.

В июне 1946 года здание восстановлено.

В мае 1947 года организовано ежедневное отправление плацкартного вагона прямого сообщения Мариуполь — Москва со станции Мариуполь. На станции Ясиноватая его прицепляли к поезду Сталино — Москва.

В 1974 году построено новое здание вокзала.

В 2001 году введён после реконструкции и обработки железнодорожный состав «Мариуполь — Киев». С 10 июня — фирменный поезд «Азов».

В 2007 году отремонтировано здание вокзала. Обновлен фасад здания, установлены автоматические раздвижные двери. На перроне установлены стрелочные часы.

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981

Ссылки

См. также

Ссылки

  • Вокзал // Мариуполь. Былое / С. Буров. - Мариуполь : Сигма-ТВ, 2003. - 468 c.
Эта страница в последний раз была отредактирована 19 января 2024 в 19:41.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).