Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Брюс Макларен
Гражданство
Дата рождения 30 августа 1937(1937-08-30)[1]
Место рождения
Дата смерти 2 июня 1970(1970-06-02)[1] (32 года)
Место смерти
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны 19581970
Автомобили Cooper
Макларен
English American Racers
Гран-при 104 (100 стартов)
Дебют Германия 1958
Последняя победа Бельгия 1968
Последний Гран-при Монако 1970
Победы Лучший старт
4 (США 1959) 2
Подиумы Очки БК
27 18812 (19612) 3
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Брю́с Ле́сли Макла́рен (англ. Bruce Leslie McLaren, 30 августа 1937, Окленд, Новая Зеландия — 2 июня 1970, Западный Суссекс, Англия) — новозеландский автогонщик, пилот Формулы-1. Основатель автогоночной команды McLaren, одной из самых успешных в Формуле-1.

Биография

Отец Макларена был владельцем автомастерской в Окленде. Одновременно он был успешным мотогонщиком. В детстве Брюс страдал тяжёлым заболеванием, каждое движение причиняло ему боль. Но это не помешало ему встать на путь, неразрывно связанный с автогонками. Закончив Оклендский университет, Брюс серьёзно занялся конструированием автомобилей, полученные знания в будущем помогли ему создать свой собственный спортивный автомобиль.

Впервые Макларен стартовал в горных гонках у себя на родине на машине Austin7 в 1952 году. Затем выиграл «школьную» гонку на спортивном автомобиле Cooper, что позволило ему отправиться на гонки в Великобританию по направлению Новозеландской федерации автоспорта. С 1957 года выступал в европейской автогоночной серии Формула-2 на машинах команды Cooper. В составе этой же команды он и дебютировал в 1958 году на Гран-При Германии в чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1.

Погиб в аварии 2 июня 1970 на трассе Гудвуд во время испытаний новой модификации автомобиля McLaren M8D для гонок Can-Am.[3]

Гоночная статистика

Гонки автомобилей с открытыми колёсами

Более 160 стартов в гонках различного уровня.
Вице-чемпион Формулы-1 сезона 1960 года.

Формула-1, Чемпионат мира

100 стартов в Чемпионатах мира 1957-1970 годов.[4]
Выступал только за Cooper Car Company (64 старта), Anglo American Racers (3 старта) и собственную команду Bruce McLaren Motor Racing (33 старта). Общая статистика результатов: 4 победы, 11 вторых, 12 третьих, 7 четвёртых, 12 пятых, 5 шестых мест. Три лучших круга. Поул-позиций нет.[5]
Победы в Гран-При:

Формула-1, незачётные гонки

45 стартов в гонках Формулы-1 вне зачёта Чемпионата мира в сезонах 1958-1970 годов.
Выиграл 3 гонки, в том числе Гонку Чемпионов 1968 года.

Tasman Cup Series

19 стартов в сезонах 1964, 1965 и 1968 годов. В сезонах 1964-1965 выступал за заводскую команду Cooper Car Company. В сезоне 1968 года — за Owen Racing Organisation.
Выиграл 5 гонок (3 в 1964, 1 в 1965, 1 в 1968). Чемпион серии 1964 года (в противостоянии с Джеком Брэбхэмом).[6][7]

Indy 500

1 заявка на гонку 1968 года от команды Botany 500 на шасси Shelby с газотурбинным мотором General Electric.
Отказ от участия после тренировок.[8]

Гонки спортивных автомобилей

Более сотни стартов в гонках различного уровня в период 1956-1969 годов.[9]
Наиболее известное достижение — победа в гонке 24 часа Ле Мана 1966 года.[10]

World Sportscar Championship

28 стартов на различных этапах чемпионатов 1958-1968 годов. Выступал за разные команды и на разных гоночных автомобилях. Наибольшее количество стартов за одну команду — 8 за Shelby American. За собственную команду выступал лишь дважды. На автомобиле собственной конструкции — 1 раз.
Наиболее значимые достижения:

Canadian-American Challenge Cup

29 стартов на этапах 4-х последовательных чемпионатов 1966-1969 годов. Выступал только за собственную команду Bruce McLaren Motor Racing (1966) и McLaren Cars (1967-1969). Выступал только на автомобилях собственной разработки — McLaren Elva Mk.II, McLaren M6, McLaren M8.
Выиграл 9 гонок. Двукратный чемпион серии — 1967 и 1969 года.[11]

USAC Road Racing Championship

5 стартов на различных этапах чемпионатов 1960-1962 годов. Выступал на автомобилях Jaguar E2A (1 старт) и Cooper Monaco (4 старта).
Лучший результат — 2 место на гонке 200 миль Риверсайда 1961 года.

Canadian Road Racing Championship

3 старта в чемпионатах 1965-1966 годов на автомобилях собственной конструкции McLaren Elva Mk.I и Mk.II.
Выиграл 2 гонки.

Гонки дорожных автомобилей

British Saloon Car Championship

7 стартов в чемпионате 1961 года на автомобиле jaguar Mk.II 3.8 команды Peter Berry Racing Ltd.
Лучший результат на этапах — 3 место (4 раза). По итогу сезона занял 13 место с 16 очками.[12]

Результаты выступлений в Формуле-1

Сезон Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Место Очки[П 1]
1958 Cooper Car Company Cooper T45  (англ.) Coventry Climax FPF  (англ.) 1,5 L4 D АРГ
МОН
НИД
500
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
5
ПОР
ИТА
МАР
13
0
1959 Cooper Car Company Cooper T51  (англ.) Coventry Climax FPF  (англ.) 1,5 L4 D МОН
5
ИТА
НИД
6 1612
Coventry Climax FPF  (англ.) 2,5 L4 ФРА
5
ВЕЛ
3[П 2]
ГЕР
Сход
ПОР
Сход
ИТА
Сход
США
1
1960 Cooper Car Company Cooper T51  (англ.) Coventry Climax FPF  (англ.) 2,5 L4 D АРГ
1
2 34 (37)
Cooper T53  (англ.) МОН
2
500
НИД
Сход
БЕЛ
2
ФРА
3
ВЕЛ
(4)
ПОР
2
ИТА
США
3
1961 Cooper Car Company Cooper T55  (англ.) Coventry Climax FPF  (англ.) 1,5 L4 D МОН
6
НИД
12
БЕЛ
Сход
ФРА
5
ВЕЛ
8
ГЕР
6
ИТА
3
США
4
8 11
1962 Cooper Car Company Cooper T60  (англ.) Coventry Climax FWMV  (англ.) 1,5 V8 D НИД
Сход
МОН
1
БЕЛ
Сход
ФРА
(4)
ВЕЛ
3
ГЕР
(5)
ИТА
3
США
3
ЮАР
2
3 27 (32)
1963 Cooper Car Company Cooper T66  (англ.) Coventry Climax FWMV  (англ.) 1,5 V8 D МОН
3
БЕЛ
2
НИД
Сход
ФРА
12
ВЕЛ
Сход
ГЕР
Сход
ИТА
3
США
11
МЕК
Сход
ЮАР
4
6 17
1964 Cooper Car Company Cooper T66  (англ.) Coventry Climax FWMV  (англ.) 1,5 V8 D МОН
Сход
7 13
Cooper T73 МОН
НС
НИД
7
БЕЛ
2
ФРА
6
ВЕЛ
Сход
ГЕР
Сход
АВТ
Сход
ИТА
2
США
Сход
МЕК
7
1965 Cooper Car Company Cooper T73 Coventry Climax FWMV  (англ.) 1,5 V8 D ЮАР
5
9 10
Cooper T77 МОН
5
БЕЛ
3
ФРА
Сход
ВЕЛ
10
НИД
Сход
ГЕР
Сход
ИТА
5
США
Сход
МЕК
Сход
1966 Bruce McLaren Motor Racing McLaren M2B Ford 406 3,0 V8 F МОН
Сход
США
5
МЕК
Сход
16 3
Serenissima  (итал.) 3,0 V8 БЕЛ
НС
ФРА
ВЕЛ
6
НИД
НС
ГЕР
ИТА
1967 Bruce McLaren Motor Racing McLaren M4B BRM P56 2,1 V8 G ЮАР
МОН
4
НИД
Сход
БЕЛ
14 3
McLaren M5A BRM P142 3,0 V12 КАН
7
ИТА
Сход
США
Сход
МЕК
Сход
Anglo American Racers  (англ.) Eagle Mk1 Gurney-Weslake 58  (англ.) 3,0 V12 ФРА
Сход
ВЕЛ
Сход
ГЕР
Сход
1968 Bruce McLaren Motor Racing McLaren M7A Cosworth 3,0 V8 G ЮАР
ИСП
Сход
МОН
Сход
БЕЛ
1
НИД
Сход
ФРА
8
ВЕЛ
7
ГЕР
13
ИТА
Сход
КАН
2
США
6
МЕК
2
5 22
1969 Bruce McLaren Motor Racing McLaren M7A Ford Cosworth DFV 3,0 V8 G ЮАР
5
3 26
McLaren M7C ИСП
2
МОН
5
НИД
Сход
ФРА
4
ВЕЛ
3
ГЕР
3
ИТА
4
КАН
5
США
НС
МЕК
НС
1970 Bruce McLaren Motor Racing McLaren M14A Ford Cosworth DFV 3,0 V8 G ЮАР
Сход
ИСП
2
МОН
Сход
БЕЛ
НИД
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
АВТ
ИТА
КАН
США
МЕК
14 6

Примечания

Комментарии

  1. До 1990 года в зачёт чемпионата мира в гонках Формулы-1 шли не все очки, заработанные пилотом, а лишь несколько лучших результатов (см. Система начисления очков в Формуле-1). Число вне скобок означает очки, зачтённые в чемпионате, число в скобках обозначает общее количество очков, заработанных пилотом в сезоне.
  2. Мосс и Макларен показали одинаковое время быстрого круга. Каждый из них получил 12 очка, начисляемого за быстрый круг.

Источники

  1. 1 2 Bruce McLaren // Encyclopædia Britannica (англ.)
  2. 1 2 https://teara.govt.nz/en/biographies/6m4/mclaren-bruce-leslie
  3. The Last Season. The Life of Bruce McLaren . — С. 208. Глава «Epilogue».
  4. Брюс МакЛарен, профиль гонщика. www.oldracingcars.com. Дата обращения: 9 января 2023. Архивировано 30 января 2023 года.
  5. The Last Season. The Life of Bruce McLaren . — С. 219-222. Глава «Bruce McLaren records» Formula-1.
  6. The Last Season. The Life of Bruce McLaren . — С. 16-17. Глава «Prologue».
  7. Результаты Tasman Cup Series 1964 года. www.oldracingcars.com. Дата обращения: 9 января 2023. Архивировано 7 декабря 2022 года.
  8. Статистика 500 миль Индианаполиса 1968 года. www.champcarstats.com. Дата обращения: 9 января 2023. Архивировано 19 января 2018 года.
  9. Брюс МакЛарен, статистика выступлений. www.racingsportscars.com. Дата обращения: 9 февраля 2023. Архивировано 12 февраля 2023 года.
  10. The Spokesman-Review - Google News Archive Search. news.google.com. Дата обращения: 9 января 2023. Архивировано 9 января 2023 года.
  11. The Last Season. The Life of Bruce McLaren . — С. 218. Глава «Results 1966-1971» All-time Can-Am points leaders.
  12. de Jong, Frank British Saloon Car Championship. History of Touring Car Racing 1952-1993. Дата обращения: 7 сентября 2022. Архивировано 6 марта 2023 года.

Ссылки

Литература

  • Jeanne Beeching. The Last Season. The Life of Bruce McLaren. — Newfoundland, New Jercey 07435: Walter R. Haessner & Associates, Inc, 1972. — 231 с. — ISBN 0-87799-014-X.
Эта страница в последний раз была отредактирована 12 ноября 2023 в 14:22.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).