Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Металлизированный майлар. Толщина 32 слоя: 0,45 мм.
Лавсановый (Майлар-плёночный) конденсатор.

Майлар (англ. Mylar; также BoPET (Biaxially-oriented polyethylene terephthalate), Melinex, Hostaphan) — торговая марка компании DuPont для плёнки на основе синтетического полиэфирного волокна (полиэтилентерефталата, в России называемого лавсан)[1].

Майлар создан компанией DuPont в начале 1950-х. В 1960-х материал вытесняет целлофан благодаря механической прочности и теплостойкости. Уникальные характеристики майлара открыли ему дорогу в сферу магнитных аудио- и видеоносителей, конденсаторной диэлектрики, упаковочных технологий и изготовления электролитических батарей.

Материал допущен для контакта с пищевыми продуктами[2] является свето-, водо- и воздухонепроницаемым материалом, что делает его чрезвычайно эффективным для упаковки и длительного хранения продуктов.

Также используется для изготовления изотермических «спасательных» покрывал.

В сентябре 1998 года рейс 111 компании «Swissair» потерпел крушение. Причиной этого явилось воспламенение вследствие замыкания в электропроводке развлекательной системы самолёта и недостаточной огнестойкости применённого металлизированного майлара. После этого крушения был наложен запрет на использование данного материала в конструкции самолётов гражданской авиации[3].

Взлётная и посадочная ступени лунного модуля космического корабля «Аполлон» были окружены тепловым и противометеорным защитным экраном из многослойного полимерного майлара с титановой добавкой. Также алюминированный майлар использовался во внешней оболочке лунного скафандра A7L. Лёгкость этого материала позволяет использовать его для изготовления солнечных парусов искусственных спутников, таких как Cosmos 1 и LigthSail 1.

Энциклопедичный YouTube

  • 1/3
    Просмотров:
    15 694
    3 671
    7 385
  • Майлардың қасиеттері мен қызметтері. 1 бөлім. 10 сынып.
  • Майлар. 11 сынып.
  • 9 -класс | Биология | Органикалык компоненттери; майлар углеводдор

Субтитры

См. также

Примечания

  1. DuPont™ Mylar®. Дата обращения: 12 января 2013. Архивировано 20 января 2013 года.
  2. Food Safety — DuPont Teijin Films MYLAR® COOK. Дата обращения: 12 января 2013. Архивировано 20 января 2013 года.
  3. https://globalnews.ca/news/4419429/swissair-flight-111-crash-airline-safety/ Архивная копия от 12 мая 2021 на Wayback Machine « … newly installed in-flight entertainment system was believed to be the culprit. Swissair, now defunct, removed the entertainment systems shortly after the accident.» «industry now conducts much tougher flammability tests on materials used in aircraft and has removed metallized Mylar blanket insulation.»

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 29 января 2024 в 10:02.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).