Оттмар Александрович Маддисон (эст. Ottomar Maddison, 19 (31) марта 1879 года, Таллин — 30 января 1959 года, там же) — русский, эстонский и советский учёный в области технических наук и инженер-строитель. Заслуженный деятель науки Эстонской ССР (1945).
Биография
Учился в Институте инженеров путей сообщения в Санкт-Петербурге (1899—1906). Преподавал там же с 1909 по 1921 год. В 1918 году защитил докторскую диссертацию, с 1920 года — профессор технической механики.
Преподавал также в Первой и Второй Политехнической и Военно-инженерной академиях в Санкт-Петербурге.
В 1921 году вернулся в Таллин, преподавал Таллинском техникуме, с 1930 по 1936 год также в Тартуском университете, с 1935 года — профессор механики и металлических конструкций. С 1936 по 1950 год — профессор Технического университета. В 1946 году избран действительным членом АН Эстонской ССР[2].
Вёл общественную работу, был председателем Совета Национальной сланцевой промышленности (1927—1931), членом Таллинского городского совета (1927—1934), членом Инженерного и Наблюдательного советов, постоянного комитета Ассоциации мостов и высотных зданий.
Проектировал большие мосты, вместе с Анджеем Пшеницким Дворцовый мост в Санкт-Петербурге и, вместе с Николаем Белелюбским, Казанский и Ульяновский железнодорожные мосты. Он также спроектировал два моста через реку Днепр, в Алма-Ате через долину реки Машат, мост в Павлодаре через Иртыш, а также железнодорожные мосты и виадуки в других местах.
В 1945 году присвоено звание заслуженного деятеля науки Эстонской ССР, но решением Президиума Верховного Совета Эстонской ССР от 16 июля 1950 года почётное звание было отозвано и восстановлено позже постановлением Верховного Совета Эстонской ССР от 27 октября 1956 года.
С 1950 года на пенсии.
Брат — Эуген Маддисоо (1886—1954)[3], юрист, помощник министра внутренних дел Эстонии, кавалер ордена Эстонского Красного Креста 1-го класса. Его дочь Нина (1916—1991) была замужем за советским экономистом Михаилом Николаевичем Кодресом (Кузьминым, 1916—1979), кандидатом экономических наук («Государственный бюджет и экономика буржуазной Эстонии на службе правящих классов: 1918—1934», 1969)[4].
Библиография
- Особенности расчета железнодорожных мостов, расположенных на закруглениях / О. А. Маддисон, инж. путей сообщ. — Пг.: Тип. М-ва пут. сообщ. (т-ва И. Н. Кушнерев и К°), 1917. — 53 с.: черт.; 25 см.
Примечания
- ↑ 1 2 Ottomar Maddison // Eesti biograafiline andmebaas ISIK (эст.)
- ↑ Eesti Teaduste Akadeemia. Дата обращения: 16 июня 2020. Архивировано 20 сентября 2020 года.
- ↑ Вести дня (Рига, 24 октября 1936)
- ↑ Труды М. Н. Кодреса
Литература
- Сборник статей, посвященных 75-летию проф. доктора техн. наук О. А. Маддисона, Таллин. 1955.
- Выдающиеся выпускники и деятели Петербургского государственного университета путей сообщения. — СПб. : Петербургский гос. ун-т путей сообщения, 2009. — 417 с.; ил.
- Выдающиеся инженеры и ученые железнодорожного транспорта / Н. А. Зензинов., С. А. Рыжак. — М. : Транспорт, 1990. — 120 с.
Ссылки
Эта страница в последний раз была отредактирована 22 мая 2024 в 16:34.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.