Винченцо Лянча | |
---|---|
итал. Vincenzo Lancia | |
![]() | |
Дата рождения | 24 августа 1881[1] |
Место рождения | |
Дата смерти | 15 февраля 1937[1] (55 лет) |
Место смерти | |
Страна | |
Род деятельности | предприниматель, инженер, автогонщик |
Дети | Джанни Лянча[d] |
![]() |
Винченцо Лянча (итал. Vincenzo Lancia; 24 августа 1881[1], Фобелло, Пьемонт — 15 февраля 1937[1], Турин) — итальянский автогонщик, инженер и основатель компании Lancia.
Энциклопедичный YouTube
-
1/3Просмотров:622567 0251 642
-
GIOVANNI B. CEIRANO. The father of Italian #automobiles | #innovators
-
Над ним "посмеялись" и указали на ДВЕРЬ. Он обиделся и придумал мечту МИЛЛИОНОВ | История "Ferrari"
-
Никита Розанов "История дизайна транспорта"
Субтитры
Биография
![](/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Fiat_Targa_Florio.jpg/220px-Fiat_Targa_Florio.jpg)
Винченцо Лянча родился в небольшой деревне Фобелло, недалеко от Турина 24 августа 1881 года, был младшим ребёнком в семье из четырёх детей (у него была одна сестра и два брата). С ранних лет у Винченцо проявился талант к математике и он мог бы стать бухгалтером, однако заинтересовался техникой и был в восторге от появившихся в то время первых автомобилей.
Ему удалось поступить в ученики к Джованни Баттиста Сейрано (итал. Giovanni Battista Ceirano), в тот момент — импортеру велосипедов в Турине, который позже станет одним из основателей компании Fiat). Винченцо назван бухгалтером в брошюре компании, выпущенной в 1898.
Однажды Лянча направили помочь графу Карло Бискаретти ди Руффиа (итал. Carlo Biscaretti di Ruffia) с его автомобилем Benz. Они познакомились в феврале 1899 и быстро стали друзьями. Позже он много помогал Винченцо Лянча в его карьере и считается одним из создателей логотипа Lancia.
В 19 лет Лянча стал главным инспектором в компании Fiat и также был водителем-испытателем. Он настолько хорошо справлялся со своими обязанностями, что компания Fiat пригласила его быть водителем на гонках на машинах компании. Первая победа была в 1900 году, на вторых гонках, в которых участвовал Fiat. Лянча проехал первый круг на Первом французском Гран-При 1906 года в Ле-Мане за 53 минуты 42 секунды.
Свой первый автомобиль он построил в 1907, это был Lancia Alfa-12HP, который содержал в себе много технологических новинок для того времени.
Винченцо Лянча умер от инфаркта в возрасте 55 лет 15 февраля 1937 года, незадолго до выпуска модели Aprilia в производство. Винченцо Лянча похоронен в Фобелло. Его жена Адель Мильетти Лянча и сын Джанни Лянча взяли руководство компанией на себя (1937—1955).
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 Bibliothèque nationale de France Vincenzo Lancia // Autorités BnF (фр.): платформа открытых данных — 2011.
![](/s/i/modif.png)
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.