Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Винченцо Лянча
итал. Vincenzo Lancia
Дата рождения 24 августа 1881(1881-08-24)[1]
Место рождения
Дата смерти 15 февраля 1937(1937-02-15)[1] (55 лет)
Место смерти
Страна
Род деятельности предприниматель, инженер, автогонщик
Дети Джанни Лянча[d]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Винченцо Лянча (итал. Vincenzo Lancia; 24 августа 1881[1], Фобелло, Пьемонт15 февраля 1937[1], Турин) — итальянский автогонщик, инженер и основатель компании Lancia.

Энциклопедичный YouTube

  • 1/3
    Просмотров:
    622
    567 025
    1 642
  • GIOVANNI B. CEIRANO. The father of Italian #automobiles | #innovators
  • Над ним "посмеялись" и указали на ДВЕРЬ. Он обиделся и придумал мечту МИЛЛИОНОВ | История "Ferrari"
  • Никита Розанов "История дизайна транспорта"

Субтитры

Биография

Винченцо Лянча на гонках Targa Florio, 1908

Винченцо Лянча родился в небольшой деревне Фобелло, недалеко от Турина 24 августа 1881 года, был младшим ребёнком в семье из четырёх детей (у него была одна сестра и два брата). С ранних лет у Винченцо проявился талант к математике и он мог бы стать бухгалтером, однако заинтересовался техникой и был в восторге от появившихся в то время первых автомобилей.

Ему удалось поступить в ученики к Джованни Баттиста Сейрано (итал. Giovanni Battista Ceirano), в тот момент — импортеру велосипедов в Турине, который позже станет одним из основателей компании Fiat). Винченцо назван бухгалтером в брошюре компании, выпущенной в 1898.

Однажды Лянча направили помочь графу Карло Бискаретти ди Руффиа (итал. Carlo Biscaretti di Ruffia) с его автомобилем Benz. Они познакомились в феврале 1899 и быстро стали друзьями. Позже он много помогал Винченцо Лянча в его карьере и считается одним из создателей логотипа Lancia.

В 19 лет Лянча стал главным инспектором в компании Fiat и также был водителем-испытателем. Он настолько хорошо справлялся со своими обязанностями, что компания Fiat пригласила его быть водителем на гонках на машинах компании. Первая победа была в 1900 году, на вторых гонках, в которых участвовал Fiat. Лянча проехал первый круг на Первом французском Гран-При 1906 года в Ле-Мане за 53 минуты 42 секунды.

Свой первый автомобиль он построил в 1907, это был Lancia Alfa-12HP, который содержал в себе много технологических новинок для того времени.

Винченцо Лянча умер от инфаркта в возрасте 55 лет 15 февраля 1937 года, незадолго до выпуска модели Aprilia в производство. Винченцо Лянча похоронен в Фобелло. Его жена Адель Мильетти Лянча и сын Джанни Лянча взяли руководство компанией на себя (1937—1955).

Примечания

  1. 1 2 3 4 Bibliothèque nationale de France Vincenzo Lancia // Autorités BnF (фр.): платформа открытых данных — 2011.
Эта страница в последний раз была отредактирована 11 января 2024 в 01:08.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).