Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Манер Луальди
Дата рождения 23 декабря 1912(1912-12-23)[1]
Место рождения
Дата смерти 13 сентября 1968(1968-09-13)[1] (55 лет)
Место смерти
Страна
Род деятельности журналист, лётчик, режиссёр
Награды и премии

Манер Луальди (итал. Maner Lualdi; 23 декабря 1912, Милан — 13 сентября 1968, Триест) — итальянский лётчик, автораллист, журналист, театральный режиссёр и продюсер.

Сын композитора Адриано Луальди; получил экзотическое имя в честь главного героя первой оперы Луальди «Свадьба Ауры» (итал. Le nozze di Haura; 1908), действие которой происходит в Древнем Египте[2]. В дальнейшем сотрудничал с отцом в нескольких музыкальных проектах — в частности, сочинил либретто для его балета «Лумавиг и молния» (итал. Lumawig e la Saetta; 1935). Одновременно поступил лётчиком в эскадрилью бомбардировщиков La Disperata под командованием Галеаццо Чиано, принимал участие в Итало-эфиопской войне, о чём опубликовал книгу «Военные полёты в Африке» (итал. Voli di guerra in Africa; 1937). В 1937—1938 гг. на самолёте Caproni Ca.310 совершил перелёт из Турина в Равалпинди, преодолев 24.000 километров за 54 часа. В 1939 г. выиграл премию фашистской газеты Il Popolo d'Italia за самый быстрый перелёт из Рима в Аддис-Абебу (4500 километров за 11 часов 25 минут).

В годы Второй мировой войны военный корреспондент газеты La Stampa, освещал преимущественно воздушный театр военных действий, в особенности Битву за Британию. О довоенном и военном лётном опыте рассказал в книге «Сто тысяч километров полёта в мире и на войне» (итал. Centomila chilometri di volo in pace e in guerra; 1942).

В 1949 г. вместе с другим пилотом, Леонардо Бонци, совершил перелёт из Турина в Рио-де-Жанейро и Буэнос-Айрес в рамках благотворительной акции, собирая средства для фонда Карло Ньокки, помогавшего искалеченным в годы войны детям. Затем участвовал в автопробеге МиланТриполиМогадишо. В качестве специального корреспондента газеты Corriere della Sera летал на бомбардировщике B-29 в ходе Корейской войны. Африканские и корейские впечатления Луальди описаны в его книге «Страхи столетия. Корея, Индокитай, Африка — 1951» (итал. Le paure del secolo. Corea, Indocina, Africa 1951; 1951). В том же 1951 году на небольшом самолёте в сопровождении кинооператора Луальди предпринял перелёт из Милана в Австралию, который закончился вынужденной посадкой на Суматре, — отчёт об этом перелёте в книге «Крушение в джунглях» (итал. Naufragio nella jungla; 1952) включает также наблюдения за жизнью и обычаями Индонезии и размышления о непонимании европейцами покорённых ими цивилизаций. В 1953 году Луальди совершил полёт в Арктику в память о погибшем 25 лет назад Руале Амундсене; подробная хроника этого перелёта — в книге «Белое безмолвие» (итал. Silenzio bianco. Cronache dell'Artico; 1953).

Начиная с 1946 г. Луальди развернул активную деятельность как театральный продюсер, первоначально в миланском театре «Эксцельсиор» (где одной из первых его постановок стали «Мещане» Максима Горького, режиссёр Джорджо Стрелер). Постепенно стал выступать и как режиссёр. В 1953—1954 гг. осуществил во Флоренции несколько оперных постановок, в том числе поставил оперу своего отца «Царская дочь». С 1959 г. и до конца жизни возглавлял миланский театр «Сант-Эразмо». В 1960 г. в Виченце поставил комедию Пьетро Аретино «Кузнец» (первая постановка этой пьесы в XX веке).

Помимо прочего, Луальди увлекался уфологией, опубликовал на эту тему ряд статей, написал предисловие к итальянскому изданию книги Эме Мишеля «Загадки летающих дисков». Ему также принадлежат несколько небольших беллетристических сочинений, в том числе повесть «Чудесная история профессора Алана» (итал. Storia magica del professor Alàn; 1946).

В декабре 1967 года Луальди предпринял новое амбициозное путешествие, встав во главе автопробега Рим—Пекин на машинах Alfa Romeo Giulia и Alfa Romeo Matta. После шести месяцев путешествия через 23 страны (включая маршрут по СССР от Бреста до Одессы через Москву)[3] пробег завершился в Гуанчжоу, дальше его участников не пустили власти коммунистического Китая. Вернувшись в Италию, утомлённый и разочарованный Луальди скоропостижно скончался.

Примечания

  1. 1 2 3 4 Archivio Storico Ricordi — 1808.
  2. A. Lualdi. Storia di Haura e di Maner // A. Lualdi. Tutti vivi. — Milan: Dall’Oglio, 1955.
  3. L’Alfa Romeo ed i Raid della fratellanza e della pace (итал.). Дата обращения: 5 августа 2018. Архивировано 13 апреля 2021 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 13 января 2023 в 13:29.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).