Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Литовская военная авиация (1919—1940)

Из Википедии — свободной энциклопедии

Авиационная часть с 12 марта 1919 года
Воздушный флот с 23 сентября 1920 года
Авиация с 29 июня 1921 года
Эмблема литовской авиации

Эмблема литовской авиации
Годы существования 12 марта 1919 года[1]1940
Страна Литовская Республика
Подчинение Министерство охраны края Литвы
Входит в Войско Литовское
Тип Военно-воздушные силы
Участие в Война за независимость Литвы 1919—1920
Командиры
Известные командиры бригадный генерал инженер Антанас Густайтис
старший лейтенант Юрий Добкевич

Литовская военная авиация (1919—1940) — военно-воздушные силы Литвы в период 1919—1940 годов.

История

Один из немецких авиационных инструкторов, старший лейтенант авиации Фридрих (Фриц) Шульц в униформе ВВС Литвы
Один из немецких авиационных инструкторов, старший лейтенант авиации Фридрих (Фриц) Шульц в униформе ВВС Литвы

30 января 1919 года в Каунасе начато формирование Инженерной роты. В её составе был образован авиационный отряд, в который стали зачислять добровольцев авиации. Вскоре авиаотряд стал авиационной ротой. Командиром роты был назначен инженер П.Пятронис, ранее служивший в России морским инженером.

5 февраля захваченный у Езнаса самолёт РККВФ Sopwith 1½ Strutter стал первым самолётом Литовской военной авиации[2].

27 февраля в Каунас привозят восемь закупленных немецких самолётов — разведчиков-бомбардировщиков LVG C.VI.

28 февраля, за неимением собственных пилотов, для нужд литовских ВВС были наняты пять немецких офицеров авиации и шесть механиков.

1 марта в воздух первый раз поднялся самолёт LVG C.VI с литовскими опознавательными знаками.

2 марта литовская авиация начала участвовать в боевых действиях против Красной Армии.

12 марта авиационная рота отделяется от инженерного батальона и начинает существование как авиационная часть. Начальником авиационной школы назначается офицер[3] К.Фугалявичюс. 12 марта считается днём рождения литовской военной авиации.

В мае 1919 года авиация активно применялась при взятии Укмярге, а также в боях за Панявежис. Военные лётчики совершали разведывательные вылеты, а также штурмовали позиции противника с воздуха.

В мае были образованы Военные авиационные мастерские, где осуществлялся ремонт самолётов и авиационных двигателей. В 1921 году в мастерских начата постройка спортивного самолёта конструкции Ю.Добкявичюса. Вместе с этим, по частям собирались самолёты, взятые в боях у Радвилишкиса, после разгрома белой армии генерала Бермонта-Авалова[4]. Работы активизировались с приходом в мастерские инженера Блюменталя. Начали производиться сложные ремонтные работы, а также строится собственные самолёты конструкции Ю.Добкявичюса и А.Густайтиса. Мастерские были расширены, самолёты стали производиться сериями. В 1929 году начальником мастерских был назначен инженер А.Густайтис, а с 1934 года — инженер А.Гавялис.

15 мая 1919 года в авиационную часть был принят первый лётчик-литовец, офицер Пранас Хикса, окончивший обучение в Великобритании.


28 сентября, при аварии самолёта, разбился первый военный лётчик-инструктор, старший лейтенант Фриц Шульц. Готовясь к боевому вылету на позиции красной армии, лётчик производил проверку курсовых пулемётов. Находясь на малой высоте, выполняя резкий разворот, самолёт попал в штопор и разбился. Пилот погиб, ученик выжил.

16 декабря военную авиационную школу окончили первые 34 курсанта. 23 из них, приказом верховного главнокомандующего, были присвоены звания лейтенантов авиации. Среди них: А. Густайтис, В. Ряуба, Й. Кумпис, Т. Шакманас, П. Бразджюнас, К. Граужинис, К. Канаука, Й. Заука, А. Бабилюс, Р. Шидлаускас, Л. Вирбицкас, В. Яблонскис, Й. Пранцкявичюс, В. Виронтас, А. Вашнявскис, А. Сташайтис, Ю. Добкявичюс, Й. Элисонас, С. Станайтис, Б. Сидаравичюс, В. Швитрис, Л. Пясяцкас, В. Рубяцкас. Тем же приказом десяти курсантам присвоены звания подофицеров (литовское воинское звание «подофицер» до 1997 года соответствовало званию сержанта). авиации. Среди них: В. Шенберг, С. Тумас, К. Бразджюнас, Т. Сяряйка, С. Сабас, Й. Сабанавичюс, Й. Шалкаускас, Х. Безумавичюс, М. Вайчякаускас. Солдатами-специалистами были назначены К. Лисаускас и Л .Шляжинскас. Окончившие авиационную школу подофицерами или солдатами, лейтенантские звания получали уже в авиационной части.

1 апреля 1920 года сформирована Воздушная эскадрилья, командиром которой был назначен старший лейтенант П. Хикса.

12 мая при аварии самолёта погиб первый литовский лётчик, лейтенант В.Ряуба.

9 июля на польский фронт в первый раз вылетел генерал-лейтенант Й.Крауцявичюс, с наблюдателем лейтенантом Й.Пранцкявичюсом, выполняя задание по наблюдению за перегруппировкой польской армии вдоль демаркационной линии.

Структура

В июне 1940 года, перед самым присоединением Прибалтики к СССР, в состав литовской военной авиации входили:

КомендатураКаунасе):

Три аэродромные роты;
Строевая часть;
Хозяйственная часть.

Разведывательная группа (штаб в Каунасе):

2-я эскадрилья (образована в 1921 году);
6-я эскадрилья (образована в 1932 году);
8-я эскадрилья (образована в 1938 году).

Истребительная группа (штаб в Каунасе):

1-я эскадрилья (образована в 1920 году);
5-я эскадрилья (образована в 1932 году);
7-я эскадрилья (образована в 1938 году).

Бомбардировочная группа (штаб в Зокняе, Шяуляйский район):

3-я эскадрилья (образована в 1923 году);
4-я эскадрилья (образована в 1925 году).

Учебная группа (образована в 1920 году в Каунасе):

Военная авиационная школа (образована в 1932 году в Каунасе):

Отдел снабженияКаунасе):

Авиационные мастерские;
Техническая часть;
Отдел закупок;
Склады.

Военная метеорологическая службаКаунасе):

Пункты базирования

Авиабазы

Аэродромы

Боевой состав

Самолёты литовской военной авиации 1919—1940

ANBO-41
ANBO-41
Тип Производство Назначение Количество Примечания
LVG C.VI Флаг Германии (1871—1918, 1933—1935) Германия разведчик 16 1 самолёт разобран на запчасти
Albatros B.II Флаг Германии (1871—1918, 1933—1935) Германия разведчик 6 1 самолёт разобран на запчасти
Halberstadt CL.IV Флаг Германии (1871—1918, 1933—1935) Германия штурмовик 13
Rumpler C.I Флаг Германии (1871—1918, 1933—1935) Германия разведчик 3 1 не летал
Halberstadt C.V Флаг Германии (1871—1918, 1933—1935) Германия разведчик 13 3 самолёта разобраны на запчасти
DFW C.V Флаг Германии (1871—1918, 1933—1935) Германия разведчик 7 4 самолёта разобраны на запчасти
Albatros D.III Флаг Германии (1871—1918, 1933—1935) Германия истребитель 3 1 самолёт разобран на запчасти
SSW D.IV Флаг Германии (1871—1918, 1933—1935) Германия истребитель 1 не летал
Friedrichshafen G.IIIa Флаг Германии (1871—1918, 1933—1935) Германия бомбардировщик 2 1 самолёт разобран на запчасти
Albatros J.II Флаг Германии (1871—1918, 1933—1935) Германия штурмовик 3
Albatros C.III Флаг Германии (1871—1918, 1933—1935) Германия разведчик 12 1 самолёт разобран на запчасти
Fokker D.VII Флаг Германии (1871—1918, 1933—1935) Германия истребитель 4
Albatros C.Ib Флаг Германии (1871—1918, 1933—1935) Германия разведчик 11
Halberstadt CL.II Флаг Германии (1871—1918, 1933—1935) Германия истребитель-бомбардировщик 4 1 не летал
LVG C.V Флаг Германии (1871—1918, 1933—1935) Германия разведчик 1
Albatros C.XV Флаг Германии (1871—1918, 1933—1935) Германия разведчик 2
Albatros D.V Флаг Германии (1871—1918, 1933—1935) Германия истребитель 1 самолёт разобран на запчасти
Junkers F.13 Annelise Флаг Германии (1871—1918, 1933—1935) Германия общего назначения 1
Sopwith 1½ Strutter  Великобритания истребитель 1
Martinsyde F-4 Buzzard  Великобритания истребитель 2
Ansaldo S.V.A.10

Ansaldo S.V.A.10

Flag of Italy (1861-1946).svg
Италия

 Литва

разведчик

разведчик

10

5

Letov Š-20L  Чехословакия истребитель 8
FIAT CR.20
Flag of Italy (1861-1946).svg
Италия
истребитель 15
Ansaldo A.120
Flag of Italy (1861-1946).svg
Италия
разведчик 20
Dewoitine D.501L  Франция истребитель 14
De Havilland 89A Dragon Rapide  Великобритания учебный самолёт 2
AVRO 626  Великобритания учебный самолёт 3
Bücker Bü 133C Jungmeister Красный флаг, в центре которого находится белый круг с чёрной свастикой Германия учебно-тренировочный 6
Gloster Gladiator Mk.I  Великобритания истребитель 14
Lockheed Vega 5B  США административный самолёт 1
ANBO-I  Литва учебный самолёт 1
ANBO-II  Литва учебный самолёт 1
ANBO-III  Литва учебный самолёт/разведчик 8
ANBO-IV  Литва разведчик/легкий бомбардировщик 14
ANBO-41  Литва разведчик 19
ANBO-V  Литва учебный самолёт 5
ANBO-51  Литва учебный самолёт 10
ANBO-VI  Литва общего назначения 4

Эволюция опознавательных знаков ВВС Литвы

Опознавательный знак Знак на фюзеляж Знак на киль Когда использовался Порядок нанесения
с 1 марта 1919 по 17 ноября 1920 года
с 17 ноября 1920 по 12 апреля 1921 года
нет
19211940

Примечания

  1. Lietuvos Karo Aviacijos įvykių kronika 1919-40 m.
  2. Algimantas Liekis. 3. Lietuvos karo aviacijos gimimas // Lietuvos karo aviacija (1919–1940): monografija. — Vilnius: AB „Spauda“, 1999. — P. 90—91. — (Lietuvos mokslas). — ISBN 9986-795-02-8.
  3. До введения воинских званий, всё кадровые военные, командиры воинских частей Войска Литовского назывались просто «офицер». Командиры подразделений, не имевшие военного образования, назывались «инженер», «доктор» или «чиновник», в зависимости от их гражданской специальности.
  4. Литовской армии, в качестве трофеев, досталось около 30 самолётов и авиационных двигателей.

Ссылки

Литература

  • Ежегодник технического музея Литвы Plieno Sparnai.
  • A.Gamziukas, G.Ramoška Lietuvos karinė aviacija 1919—1940, Kaunas 1999

См. также

Эта страница в последний раз была отредактирована 29 мая 2021 в 07:39.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).