Линдгрен, Эдгард Львович

Эдгард Львович Линдгрен
Личная информация
Пол	мужской
Специализация	автоспорт
Дата рождения	10 декабря 1935(1935-12-10)
Место рождения	Москва, СССР
Дата смерти	26 июня 2020(2020-06-26)[1][2] (84 года)

Э́дгард Льво́вич Ли́ндгрен (10 декабря 1935 (1935-12-10) — 26 июня 2020^[3][4]) — советский и российский автогонщик. Наибольших успехов достиг в кольцевых автогонках: чемпион СССР 1983 года, чемпион России (1993, 1994, 1995), победитель Кубка АСПАС^[5] (1998). Входил в сборную СССР по кольцевым автогонкам. Мастер спорта международного класса.

Биография

Дед Э. Л. Линдгрена Бернгард Линдгрен переехал в Москву из Швеции. Отец Э. Л. Линдгрена Лев Бернгардович в 1930-е годы сменил имя на Лев Борисович и национальность на русскую. В Швеции живёт сестра Э. Л. Линдгрена^[6].

В 1955 году поступил в МВТУ им. Н. Э. Баумана. С этого времени и до 1970 года выступал в мотокроссе за команду училища, участвовал в престижных в то время Чкаловских и Ворошиловских кроссах.

Оставил мотоспорт из-за травм ног. В 1970 году перешёл на работу в лабораторию скоростных автомобилей МАДИ. Получил первый разряд по автоспорту, выступая в картинге; начал участвовать в кольцевых гонках, в классе Формула 4^{[польск.]}.

В 1971 году попал в аварию во время заездов на территории Московского ипподрома: «Москвич-412», на котором ехал Линдгрен, дважды перевернулся.

В 1976 году начал выступать в национальной Формуле 3^{[польск.]} на «Эстонии-18М». Занял 10 место в чемпионате СССР, победил в гонках на приз газеты «Труд». Выполнил норматив кандидата в мастера спорта.

По-настоящему звёздным стал для Линдгрена 1983 год, когда он выступая на машине «Эстония-МАДИ-03» формулы «Восток»^[англ.] выиграл чемпионат СССР^{[польск.]}, и занял второе место в Кубке Дружбы социалистических стран^{[польск.]}. В дальнейшем был близок к повторению этого успеха, заняв на чемпионатах СССР формулы «Восток»^{[польск.]} третье (1989^{[польск.]}) и второе (1991^{[польск.]}) место.

В 1990-е годы, несмотря на преклонный для автоспорта возраст, продолжал принимать участие в теперь уже российских чемпионатах. Стал трёхкратным чемпионом России (1993—1995), а в июне 1998 года стал победителем Кубка АСПАС, один из этапов которого проходил возле здания МГУ на Воробьёвых горах.

Продолжал активно выступать в гонках до 66 лет, в 2001 году решил прекратить гоночную карьеру. При этом, как и прежде, работал над постройкой спортивных двигателей.

В октябре 2009 года снова вышел на старт в шоссейно-кольцевых автогонках — на этот раз в Киеве, на автодроме «Чайка»^[7]. Но в силу различных технических проблем в конечном счёте доехал до финиша последним.

Более сорока лет преподавал в МАДИ, был старшим преподавателем кафедры физического воспитания.^[8].

Скончался 26 июня 2020 года^[9].

Примечания

Ссылки

• Статья о Эдгарде Линдгрене в журнале Автомотоспорт, №7, 1993
• Эдгарду Линдгрену - 60!  (неопр.) За рулём, №12, 1995, стр. 67 (декабрь 1995). Дата обращения: 23 октября 2022.
• Эдгард Линдгрен на сайте «Автоспорт в СССР»
• Архивные фото и материалы на сайте Liveinternet.ru

Эта страница в последний раз была отредактирована 11 мая 2024 в 00:19.