Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Ленинградский мост (Омск)

Из Википедии — свободной энциклопедии

Ленинградский мост
Ленинградский мост, вид на Левобережье

Ленинградский мост, вид на Левобережье
54°58′17″ с. ш. 73°22′18″ в. д.HGЯO
Область применения автомобильный
Пересекает реку Иртыш
Место расположения Омск, Россия
Конструкция
Тип конструкции сталежелезобетонный
Полос движения 6 (во время ремонта доступны для движения 2)
Эксплуатация
Начало строительства 1955
Открытие 1959

Ленингра́дский мост — автомобильный мост через Иртыш в городе Омске.

Название моста происходит от ленинградского проекта, по которому он возводился. Этот мост — первый коммунальный транспортно-пешеходный железобетонный мост через Иртыш[1].

История

Мост строился в 1955—1959 годах на месте бывшей паромной переправы, имевшей большое значение для города в прошлом. Строительство велось мостопоездом № 413. На возведение опор моста ушло три года, пролётного строения — один год. Общая стоимость оценивается в 24,5 млн рублей[1].

Строительство Ленинградского моста повлияло на формирование прилежащих природных территорий — будущего парка Победы и «Птичьей гавани». При строительстве на берегу реки Замарайки изымался грунт для дамбы автодороги, в результате чего образовался котлован[2].

В 1988 году был отремонтирован[1].

В 2023 году начался капитальный ремонт моста.[3] Проектом предусмотрено: демонтаж существующих и монтаж новых консольных плит тротуара, замена мостового полотна, включая асфальтобетонное покрытие, замена деформационных швов, перильного и барьерного ограждения, опор наружного освещения, а также смонтирована архитектурная подсветка моста. Как отметили в департаменте строительства администрации Омска, на Ленинградском мосту, построенном в 1959 году, за последние 30 лет, кроме замены асфальтобетонного покрытия и части наиболее изношенных деформационных швов, никаких серьёзных работ не производились. Закончить ремонт планируется к маю 2024 года.

См. также

Примечания

  1. 1 2 3 Мосты жизни нашей… : век XVIII – наплавные мосты Архивная копия от 8 августа 2016 на Wayback Machine : исторический очерк / Евгений Евсеев // Омская правда. – 1988. – 13 июля. – С. 4.
  2. Зарипов Р.Г., Кассал Б.Ю. Модель зеленого строительства в природном парке регионального значения «ПТИЧЬЯ ГАВАНЬ» г. Омска Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine // Омская биологическая школа: Межвуз.сб.науч.тр. Ежегодник / под ред. Б.Ю. Кассала. – Омск: Изд-во ОмГПУ, 2012. – Вып. 9. – 174 с. – С. 32-48.
  3. В Омске дали старт работам по капитальному ремонту Ленинградского моста — Официальный портал администрации города Омска

Литература

  • Шишова Т. А. Мосты города Омска. — Омск: Омское книжное издательство, 2011. — 336 с. — ISBN 978-5-85540-600-9.
Эта страница в последний раз была отредактирована 16 сентября 2023 в 13:52.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).