| К-472 | |
|---|---|
 | |
 | |
| История корабля | |
| Государство флага |
 СССР,  Россия |
| Порт приписки | Гремиха |
| Спуск на воду | 26 апреля 1974 |
| Выведен из состава флота | 28 (31?) марта 1995 |
| Современный статус | утилизирована |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | РПКСН |
| Обозначение проекта | 667Б «Мурена» |
| Кодификация НАТО | «Delta-I» |
| Скорость (надводная) | 15 узлов |
| Скорость (подводная) | 26 узлов |
| Рабочая глубина погружения | 320 м |
| Предельная глубина погружения | 450 м |
| Автономность плавания | 70 суток |
| Экипаж | 120 человек |
| Размеры | |
| Водоизмещение подводное | 13 700 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
139 м |
| Ширина корпуса наиб. | 11,7 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
8,4 м |
| Силовая установка | |
|
Атомная. |
|
| Вооружение | |
| Минно-торпедное вооружение |
Носовые: 4x533 мм, малые 2x400 мм |
| Ракетное вооружение | 12 БРПЛ Р-29 (РСМ-40) |
К-472 (заводской номер - 338) — советский ракетный подводный крейсер стратегического назначения, корабль проекта 667Б «Мурена».
История службы
За время службы К-472 совершил 23(25?) автономных похода.
Постройка
Зачисление подводной лодки К-472 проекта 667Б «Мурена» в списки кораблей ВМФ произошло 4 апреля 1972 года. 10 августа того же года корабль был заложен на стапеле цеха № 50 на «Севмашпредприятии» в г. Северодвинске как крейсерская атомная подводная лодка с баллистическими ракетами. 26 апреля 1974 года состоялся вывод из цеха и успешный спуск на воду. В августе 1974 года на корабле поднят военно-морской флаг. 23 августа 1974 года подводная лодка совершила первое погружение. 14 ноября 1974 года был подписан приемный акт и корабль вступил в строй. Ответственный сдатчик - Бунчиков В.Б., сдаточный механик - Воронин А.С. 10 декабря 1974 год вошла в состав Краснознаменного Северного флота. Зачислена в состав 41-й ДиПЛ 11-й ФлПЛ Краснознаменного Северного флота с базированием на Гремиху (пос. Островной). 17 января 1975 года подводная лодка прибыла к месту постоянного базирования.
1970-е годы
1976 год: в течение года выполнила задачи двух автономных БС.
25 июля 1977 года переклассифицирована в ракетный подводный крейсер.
1978 год: в течение года выполнил задачи двух автономных БС. В одной из них попал в трал.
1979 год: зимой с оценкой "отлично" выполнил ракетные стрельбы. Летом выполнил задачи автономной БС. В декабре завоевал звание "отличной".
1980-е годы
1980 год: в течение года выполнил задачи двух автономных БС.
1981 год: в течение года выполнил задачи двух автономных БС.
С 30 января 1985 года по 14 февраля 1986 года проходил средний ремонт на СРЗ «Звёздочка» в г. Северодвинск. Ответственный сдатчик - Вавулин Г.С., сдаточный механик - Петрушенко В.Г..
С 1986 года по 1988 год выполнил задачи 7 автономных походов.
28 июля 1988 года сформирован 2-й экипаж.
Летом 1989 года выполнил задачи автономной БС.
1990-е годы
3 июня 1992 года переклассифицирован в атомный подводный крейсер стратегического назначения.
Вывод из эксплуатации
28 (31?) марта 1995 года исключен из боевого состава ВМФ. Передан в ОРВИ и в Гремихе поставлен на прикол.
В 2007 году (?)находился на утилизации на ФГУП "СРЗ Звездочка" в г. Северодвинск.
Командиры корабля
- Козинский А.В. (20.09.1972-10.03.1983)
- Леонтьев М.А. (25.03.1983-11.1983)
- Колотюк Ю.П. (11.1983-10.1984)
- Агапитов В.В. (1984-07.1986)
- Чурилов Ю.А. (10.
07.1986-12.1990) 1 экипаж
- Карамышев А.М. (01.1989-05.1989) 2 экипаж РПК К-279
- Полянский А.В. (08.07.1988-26.09.1989) 2 экипаж
- Дроздов В.Д. (..?..-1990-01.1993-..?..) 1 экипаж
- Марзоев В.М. (01.1990-08.1990) 2 экипаж РПК К-457
- Пашинский К.Ф. (05.1992-11.1992) 2 экипаж РПК К-279
- Петин В.Н. (..?..-..?..) 1? экипаж
- Панкрашин Н.П. (..?..-..?..) 1? экипаж
Ссылки
Эта страница в последний раз была отредактирована 9 апреля 2024 в 10:14.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.