Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Курочкин, Василий Васильевич

Из Википедии — свободной энциклопедии

Василий Васильевич Курочкин
декабрь 1951 — март 1953

Рождение 27 февраля 1900(1900-02-27)
Брянск
Смерть 3 июля 1955(1955-07-03) (55 лет)
Москва
Партия
ВКП(б)КПСС
Образование Высшее техническое училище имени Баумана
Награды
Орден Ленина Орден Ленина Орден Трудового Красного Знамени Орден Красной Звезды
Знак СССР «Почётному железнодорожнику» Знак СССР «Почётному железнодорожнику»

Василий Васильевич Курочкин (1900, Брянск — 1955, Москва) — советский железнодорожник, первый заместитель министра путей сообщения СССР, ректор МИИТ.

Биография

Родился 27 февраля 1900 года в г. Брянске.

В 1935 году окончил Высшее техническое училище имени Баумана в Москве, получив специальность инженера-механика паровозостроения и конструирования паровозов.

В 1937 году назначен заместителем начальника технического управления Народного комиссариата путей сообщения (НКПС), с 1942 года — начальник технического управления НКПС.

В 1948 году назначен заместителем министра путей сообщения СССР, отвечал за техническую политику Министерства и курировал научно-исследовательские и проектно-конструкторские организации Министерства путей сообщения СССР.

В течение 1950—1951 годов возглавлял Главное управление вагонного хозяйства МПС СССР.

В 1951—1953 годах — первый заместитель министра путей сообщения СССР, генерал-директор тяги I ранга.

В связи с реорганизацией управления железнодорожным транспортом должность была упразднена, в результате чего в мае 1953 года он был назначен начальником Одесско-Кишиневской железной дороги.

С 1954 года и до самой смерти занимал должность ректора Московского института инженеров транспорта (ныне Московский государственный университет путей сообщения).

Умер в 1955 году.

Награды и почетные звания

Награждён двумя орденами Ленина, орденами Трудового Красного Знамени, Красной Звезды и медалями.

Также награждён двумя нагрудными знаками «Почетный железнодорожник».

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 13 мая 2020 в 16:00.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).