Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Кульбакино (аэродром)

Из Википедии — свободной энциклопедии

Кульбакино
укр. Кульбакине
ИАТА: нетИКАО: UKOR
Информация
Вид аэропорта военный
Страна Украина
Расположение Николаев
Оператор МО
Высота НУМ 54,1 м
Часовой пояс UTC+3
Карта
Украина
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
05/23 3250х60 бетон
05/23 2300х80 грунт (резервная)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Кульба́кино (укр. Кульбакине), ранее Водопо́й — крупный военный аэродром на юго-восточной окраине города Николаева, Украина. В настоящее время дислоцируется 299-я бригада тактической авиации и Николаевский авиаремонтный завод.

Современное название аэродром получил по названию одноимённого городского микрорайона Николаева.

Описание

Основная ВПП 05/23 3250×60 м, грузонапряжённость не ограничена, резервная грунтовая ВПП параллельно основной.

  • КТА N46°56,2 E032°06,0
  • Магнитное склонение (расчётное) +6.8°
  • МПУ 048°/228°
  • ИПУ 054°/234°
  • Порог 1 N46.92795° E032.08142°
  • Порог 2 N46.94508° E032.11605°
  • Высота круга — 650 (600)
  • Позывной — «Блондинка»
  • Частоты: старт — 124,0, подход — 128,5, пеленг — 130,0
  • Радиотехническое оборудование — ПРМГ-76у, РСП, ОСП.
  • Светотехническое оборудование — СП-2П

История

1991 год

В составе СССР

Аэродром начал использоваться в 1935 году, как учебный аэродром Николаевской Школы морских лётчиков Главсевморпути. Здесь также размещались авиаремонтные мастерские ГУ СМП, в 1939 году переданные лётной школе.

На аэродроме размещались учебные эскадрильи (затем переформированные в 1-й, 2-й, 5-й учебные минно-торпедные авиационные полки) Николаевского ВМАУ. 1-й УМТАП переформирован в 1580-й УАП, 2-й УМТАП переформирован в 1581-й УАП, и в 1952 году оба полка переданы в 93-е ВМАУ.

В 1940 году на аэр. Водопой сформирована 78-я отдельная бомбардировочная эскадрилья на самолётах СБ (10 машин). Эскадрилья принимала участие на начальном этапе войны и была расформирована в начале 1942 года.

5-й УМТАП в декабре 1950 года стал 1684-м УМТАП, в 1955 году он переименован в 951-й УМТАП, в 1959 году он стал 540-м МТАП, с подчинением только что сформированному 33-му учебному центру авиации ВМФ.

В 1967 году 33-й учебный центр авиации ВМФ переименован в 33-й центр боевого применения и переучивания лётного состава авиации ВМФ им. Е. Н. Преображенского.

По состоянию на 1992 год на аэродроме Николаев (Кульбакино) дислоцировались: 33-й центр боевой подготовки и переучивания летного состава авиации ВМФ СССР, 540-й инструкторско-исследовательский морской ракетоносный авиационный полк (18 Ту-22М2, и 21 Ту-16), 316-я отдельная противолодочная авиационная эскадрилья (3 Бе-12, 4 Ту-142МЗ, 2 Ил-38), 278-я отдельная транспортная авиационная эскадрилья (Ту-134, Ту-154, Ил-62, Ан-24, Ан-26). В этом же году, в результате распада СССР, 33-й ЦБП и ПЛС перешёл под юрисдикцию Украины

В составе Украины

2018 год

После перехода под юрисдикцию Украины из 540-го полка были изъяты все Ту-22М2 и Ту-22М3. Первый тип машин был порезан на аэр. Кульбакино, более новые были переданы в Полтаву, где также были утилизированы в период 2002—2006 гг. В 1997 году 540-й МРАП был переформирован в 540-й БАП и получил на вооружение Су-24 из 29-го УАП (Бердянск). В 2000 году в составе полка была сформирована учебно-тренировочная эскадрилья на Л-39, но уже в ходе сокращений ВС Украины в 2002—2003 гг полк был расформирован. Эскадрилья L-39 стала отдельной частью и существовала до 2007 года, затем была расформирована.

1 сентября 2003 года создана 299-я авиационная бригада тактической авиации, в мае 2005 года бригада передислоцируется на аэродром Кульбакино. На вооружении бригады имеются самолёты Су-25 и Л-39.

С 10 апреля 2014 года по 2018 год с аэродрома Бельбек на аэродроме Кульбакино базировалась 204-я бригада тактической авиации, на вооружении которой самолёты МиГ-29 и Л-39М.

Взлетно-посадочная полоса Кульбакино и склады топлива и боеприпасов были подвергнуты бомбардировке российскими самолетами примерно в 05:00 24 февраля 2022 года в рамках первых российских ударов по украинским военным базам в первые часы вторжения. Бомбардировка вызвала сильный пожар.[1]

4 марта 2022 года российские оккупанты проникли на территорию аэродрома в микрорайоне Кульбакино. Сюда же со стороны Баловного пыталась зайти еще одна колонна российских военных. Но, для них эта попытка оказалась неудачной.[2]

Примечания

Ссылки

  • на сайте avialog.ru
  • на сайте russianplanes.net
  • Левшов П. В., Болтенков Д. Е. Век в строю ВМФ: Авиация Военно-Морского Флота России (1910-2010). — Специальный выпуск альманаха "Тайфун" № 12. — СПб., 2012. — 768 с. — (Справочник).
Эта страница в последний раз была отредактирована 16 июня 2024 в 19:57.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).