Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Кротов
Кротовъ
«Шхуна „Кротов“ на фоне горы Носилова», рисунок Редера, 1837 год[1]

«Шхуна „Кротов“ на фоне горы Носилова», рисунок Редера, 1837 год[1]
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна шхуна/шлюп
Тип парусного вооружения шхуна
Организация Беломорская флотилия
Изготовитель Соломбальская верфь
Спущен на воду 1834 год
Выведен из состава флота 1843 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 10,7 м
Движитель паруса
Экипаж 8 человек

«Кротов» — парусная шхуна Беломорской флотилии России, участник двух экспедиций к архипелагу Новая Земля, в некоторых источниках судно относят к шлюпам.

Описание судна

Длина шхуны составляла 10,7 метра, а экипаж состоял из восьми человек. В некоторых источниках судно фигурирует как шлюпам. Судно было построено специально для экспедиции, предпринятой по поручению Морского министерства для исследования архипелага Новая Земля, и названо в память о лейтенанте В. А. Кротове — участнике Арктической экспедиции, командире шхуны «Енисей», погибшей при невыясненных обстоятельствах в 1833 году со всем экипажем у пролива Маточкин Шар[2][3][4].

История службы

Шхуна «Кротов» была спущена на воду на Соломбальской верфи в 1834 году, вошла в состав Беломорской флотилии России[комм. 1][2].

24 июля (5 августа1834 года шхуна вышла из Архангельска по направлению к архипелагу Новая Земля. 26 августа (7 сентября) подошла к проливу Маточкин Шар и взяла курс на восток. С 31 августа (12 сентября) шхуна продвигалась во льдах. Из-за слишком высокой плотности льдов, окружающих архипелаг, экспедиции пришлось устроиться на зимовку на западном берегу Новой Земли в устье реки Чиракина на острове Южный[6], куда судно прибыло 17 (29) сентября. Летом следующего 1835 года экипаж шхуны продолжил исследование восточного берега Новой Земли, а 7 (19) октября 1835 года экспедиция вернулась в Архангельск[2]. В результате экспедиции был описан Маточкин Шар и большая часть восточного берега Новой Земли до 75° северной широты, а также произведены, как во время плавания, так и во время зимовки, астрономические, метеорологические, магнитные и геогностические наблюдения[7].

22 июня (4 июля1837 года шхуна вновь покинула Архангельск, на этот раз с экспедицией академика К. М. Бэра, снаряжённой Императорской академией наук для зоологических и ботанических исследований острова Новая Земля, и 17 (29) июля подошла к Новой Земле. До 31 августа (12 сентября) на шхуне выполнялись гидрографические работы в проливах Маточкин Шар и Костин Шар, после чего судно покинуло архипелаг и 11 (23) сентября вернулось в Архангельск[2][8].

В 1843 году судно было продано на слом[2][4][5].

Командиры

Командирами парусной шхуны «Кротов» в составе Российского императорского флота в разное время служили[2]:

Примечания

Комментарии
  1. По другим данным в том же году поступила в состав Беломорской флотилии от форшмейстера Кротова[4][5].
Источники

Литература

Эта страница в последний раз была отредактирована 23 июня 2022 в 09:58.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).