Кременчугский автосборочный завод

Кременчугский автосборочный завод

Тип	общество с ограниченной ответственностью
Год основания	28 декабря 1995
Год закрытия	2015^[1]
Расположение	Украина, Кременчуг ул. Салганная, 14а
Отрасль	автомобильная промышленность
Продукция	автомобили
Материнская компания	корпорация «АИС»

ООО «ПО „Кременчугский автосборочный завод“» — прекратившее деятельность предприятие по крупноузловой сборке автомашин в городе Кременчуге Полтавской области Украины, входил в состав корпорации «АИС».

История

28 декабря 1995 года на базе авторемонтного цеха Кременчугского опытно-экспериментального механического завода было создано совместное с ОАО «Горьковский автомобильный завод»^[2] украино-российское предприятие «Кременчуг-АвтоГАЗ», которое занималось крупноузловой сборкой автомобилей «Газель» из российских машинокомплектов^[3]. С 1996 года для выпускаемых автомашин начали использовать карданные валы Черниговского завода карданных валов^[4].

В июле 2001 года перерегистрировано как ООО «Кременчугский автосборочный завод»^[5].

В сентябре 2001 года на заводе началась сборка ГАЗ-3102 «Волга»^[6], а позднее — сборка автомобилей ГАЗ-3110^[3] и ГАЗ-2310 «Соболь».

C марта 2002 года КрАСЗ стал собирать УАЗы. В ноябре 2002 года была запущена вторая линия конвейера, на которой была налажена сборка автомобилей ВАЗ.

В апреле 2003 года с конвейера сошёл 5-тысячный, в сентябре — 10-тысячный автомобиль.

В мае 2004 года завод начал сборку внедорожников UAZ Hunter^[7].

В июне 2004 завод был привлечён к участию в выполнению контракта на поставку техники для иракской армии (получив заказ на изготовление двух тысяч внедорожников УАЗ)^[8]^[9].

25 августа 2004 на заводе был собран 25-тысячный автомобиль^[10].

С 31 марта 2005 правительство Украины установило 20 % пошлину на импорт автомобилей (с августа 2005 года она была увеличена до 25 %), это стимулировало развитие автосборочного производства^[11].

В декабре 2005 года завод начал сборку внедорожников «Ssang Yong Rexton»^[12]. Кроме того, в конце 2005 года завод освоил сборку из машинокомплектов LADA 111 и LADA 112^[13]

Летом 2005 года завод начал сборку грузовиков FAW производства китайской компании «China First Automobile Group Corp.»^[14].

28 декабря 2005 года завод собрал 50-тысячный автомобиль.

В начале 2007 года КрАСЗ начал сотрудничество с китайской корпорацией «Geely».

В августе 2007 года была начата сборка внедорожников производства китайской компании «Great Wall»^[15].

22 февраля 2008 года завод выпустил 100 000-й автомобиль^[16]

В дальнейшем, на состояние автомобильной промышленности Украины оказало влияние вступление Украины в ВТО весной 2008 года.

В 2010 году завод выпустил 6431 автомашину^[17].

В декабре 2010 года была освоена сборка ещё одного корейского кроссовера SsangYong Korando (Suv-Compact)^[18], но серийное производство этой модели началось в 2011 году^[19].

В 2011 году завод увеличил выпуск автомобилей на 2 % по сравнению с 2010 годом — до 6450 автомашин (в сравнении с объёмом производства в 2010 году, было выпущено на 109 автомобилей больше)^[20].

По состоянию на 2012 год на заводе собирали автомобили следующих брендов и моделей: корейские внедорожники SsangYong Rexton, SsangYong Kyron, SsangYong Actyon, SsangYong Korando; китайские CK-2, MK, MK-2 и МК cross, Geely Emgrand 7 (также EC7, Emgrand x7 и Emgrand 8). Освоено производство и сборка автомобилей с ручным управлением на базе автомобилей CK-2 под заказ Фонда социальной защиты инвалидов.

В период с начала января до конца ноября 2012 года завод выпустил 2980 автомобилей (на 51 % меньше, чем за 11 месяцев 2011 года) и полностью прекратил сборку китайских автомашин «Geely»^[21]. В целом, в 2012 году завод выпустил 3280 автомобилей^[22].

14 марта 2013 правительство Украины ввело пошлины на импорт новых легковых автомобилей, что увеличило конкурентоспособность автомашин украинского производства^[23]. Всего в 2013 году завод выпустил 9049 автомашин^[24].

В октябре 2013 года КрАСЗ стал одним из трёх предприятий Украины по приёму и разборкe транспортных средств в соответствии с программой утилизации автомашин^[25].

В первом квартале 2014 года завод выпустил 4603 автомашины^[26].

В апреле 2014 года на заводе произошло сокращение 200 рабочих, в августе 2014 года завод закрылся^[27]. Всего в период с 1 января 2014 до остановки производства 1 августа 2014 года заводом было выпущено 7349 автомашин^[28].

6 октября 2015 года хозяйственный суд Полтавской области вынес постановление о признании завода банкротом, в ноябре 2015 года в отношении КрАСЗ началась ликвидационная процедура^[29].

Описание завода

Основные производственные мощности предприятия занимают территорию площадью 22 га. Мощности КрАСЗ составляют два сборочных цеха — сборки легковых автомобилей и сборки коммерческих автомобилей, позволяющие выпускать до 40 тысяч автомобилей в год.