Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

Как перевоплотить Википедию

Хотите, чтобы Википедия всегда выглядела так профессионально и современно? Мы создали расширение для браузера. Оно совершенствует любую страницу энциклопедии, которую вы посетите, с помощью магических технологий WIKI 2.

Попробуйте — вы его можете удалить в любой момент.

Установить за 5 сек.
4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
Great Wikipedia has got greater.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

КрАЗ-260В

Из Википедии — свободной энциклопедии

КрАЗ-260В
Общие данные
Производитель
Флаг СССР КрАЗ (Кременчуг, СССР)
Флаг Украины КрАЗ (Кременчуг, Украина)
Годы производства 1979—1993
Сборка
Флаг СССР КрАЗ (Кременчуг, СССР)
Флаг Украины КрАЗ (Кременчуг, Украина)
Дизайн и конструкция
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 6 × 6
Двигатель
Трансмиссия
Раздаточная коробка двухступенчатая. Передаточные числа: 1 передача — 1,31; 2 передача — 1,013. Главная передача ведущих мостов — двойная, передаточное число — 8,17.
Массогабаритные характеристики
Длина 8220 мм[2]
Ширина 2722 мм[2]
Высота 3230 мм[2]
Колея задняя 2160 мм[3]
Колея передняя 2160 мм[3]
Масса собственная 10 300 кг[2]
Динамические характеристики
Максимальная скорость 75[2]
Другая информация
Расход топлива 48 л / 100 км[2]
Объём бака 2×165+50
КрАЗ-258
КрАЗ-6446
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

КрАЗ-260В — трёхосный полноприводный седельный тягач повышенной проходимости, серийно выпускавшийся Кременчугским автомобильным заводом[2].

История

Производство тягача началось в 1979 году[2].

В 1993 году было выпущено 6444 шт. тягачей КрАЗ-260В[4].

Описание

Седельный тягач КрАЗ-260В был разработан на базе полноприводного грузовика КрАЗ-260 и в значительной степени унифицирован с ним. Основным отличием является укороченная в задней части рама с седельно-сцепным устройством (масса рамы составляет 1020 кг, масса раздаточной коробки — ещё 320 кг)[2].

Тягач способен буксировать полуприцепы полной массой до 27 500 кг по дорогам с твёрдым покрытием и полуприцепы полной массой до 23 000 кг — по грунту[2].

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 В. Таболин, В. Петрук, С. Малов. Новый полноприводный КрАЗ // журнал "Автомобильный транспорт", № 7, 1984. стр.48-50
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 КрАЗ-260В // Краткий автомобильный справочник НИИАТ. 10-е изд., пер. и доп. М., «Транспорт», 1983. стр.81
  3. ↑ 1 2 В. В. Таболин, С. С. Малов, С. П. Контанистов. Полноприводный КрАЗ-260 // журнал "Автомобильная промышленность", № 12, 1981. стр.31-32
  4. ↑ Производство грузовых автомобилей в России и СНГ // журнал «За рулём», № 9, сентябрь 1994. стр.14

Литература

  • Автомобили КрАЗ-260, КрАЗ-260В, КрАЗ-260Г. Руководство по эксплуатации. Харьков, «Прапор», 1990.
Эта страница в последний раз была отредактирована 23 сентября 2022 в 17:23.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).
Связаться с WIKI 2
Введение
Условия использования
Конфиденциальность