| Международный аэропорт имени Ахмеда Секу Туре | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| ИАТА: CKY – ИКАО: GUCY | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна |
 Гвинея |
||||||
| Расположение | Конакри | ||||||
| Высота НУМ | +22 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC+1 | ||||||
| Время работы | круглосуточно | ||||||
| Карта | |||||||
|
|
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Международный аэропорт имени Ахмеда Секу Туре (ИАТА: CKY, ИКАО: GUCY), также известный как международный аэропорт Гбессиа, расположенный в городе Конакри, столице Республики Гвинея в Западной Африке. Он разделён на международный терминал и терминал внутренних сообщений. Аэропорт обслуживает западноафриканских авиаперевозчиков, таких как Air Ivoire, Benin Golf Air и Slok Airlines, а также несколько североафриканских и европейских авиалиний Brussels Airlines, Air France и Royal Air Maroc и других[1].
После реконструкции в 1961 году советскими инженерами и строителями аэропорт стал способен принимать тяжёлые самолёты[2]. После этого, в 1962 году было выполнено четыре рейса из Москвы в Гавану с посадкой в Конакри, затем правительство Гвинеи запретило, под давлением США посадку самолётов весом более 150 тонн.
Как сообщалось, в 1975 году большинство самолетов военно-воздушных сил Гвинеи, в основном, базировались в аэропорту Конакри-Гбессиа[3].
Все иностранцы должны иметь при себе действующую визу Гвинеи и карточку вакцинации. Служащие аэропорта могут снять с вашего багажа бирку путешественника, которой он был снабжён в начале путешествия. В аэропорту очень мало людей говорит по-английски. Местные жители неофициально подрабатывают в качестве носильщиков, беря около 5000 GNF за место багажа.
Парковка возле аэропорта пользуется большой популярностью у студентов, готовящихся к экзаменам, так как это одно из нескольких общественных мест в стране, освещаемых электрическими фонарями[4].
Авиакомпании и направления
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
 Air France |
Париж—Шарль де Голль |
 Air Ivoire |
Абиджан, Либревиль |
 Air Mali |
Бамако |
 Benin Golf Air |
Абиджан, Бамако, Котону, Дакар |
 Brussels Airlines |
Брюссель |
 Elysian Airlines |
Банжул, Фритаун, Монровия |
 Ethiopian Airlines |
Аккра, Аддис-Абеба, Монровия |
 Royal Air Maroc |
Касабланка |
Происшествия
- 1 июля 1983 года Ил-62М, принадлежащий компании CAAK, предшественнице Air Koryo, следовавший чартерным пассажирским рейсом из Пхеньяна в Конакри, разбился в горах Фоута Джалл. Все 23 человека, находившихся на борту, погибли.
Примечания
- ↑ Авиакомпании, осуществляющие рейсы в пункт назначения Конакри. Дата обращения: 14 сентября 2011. Архивировано 21 августа 2017 года.
- ↑ Африканские эпизоды советского флота - Гвинея. Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано 30 августа 2017 года.
- ↑ Harold D. Nelson, Area Handbook for Guinea, Department of the Army Pamphlet 550—174, 1975, p.333
- ↑ Callimachi, Rukmini (2007-07-20). "Students scrounge for light at Guinea airport". Seattle Times Newspaper. Архивировано из оригинала 24 мая 2011. Дата обращения: 20 июля 2007.
Ссылки
| Аэропорты Гвинеи | |
|---|---|
Эта страница в последний раз была отредактирована 1 января 2024 в 06:31.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.