Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

«Кирисима»
霧島
«Кирисима» у берегов Японии. 10 мая 1937 г.

«Кирисима» у берегов Японии. 10 мая 1937 г.
Служба
 Япония
Назван в честь Кирисима[d]
Класс и тип судна Линейный крейсер типа «Конго»
Организация Императорский флот Японии
Изготовитель Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki Shipyard & Machinery[d]
Строительство начато 17 марта 1912 г.
Спущен на воду 1 декабря 1913 г.
Введён в эксплуатацию август 1915 г.
Статус Потоплен 15 ноября 1942 года в ходе битвы за Гуадалканал
Основные характеристики
Водоизмещение стандартное 31 980 т
полное 38 200—38 900 т
Длина 219,5/222,1 м
Ширина 29,3 м
Осадка 9,7 м
Бронирование пояс — 203-76 мм;
траверсы до 203 мм;
палуба — 80-152;
башни — до 229 мм; барбеты — 229 мм;
казематы — 152 мм
Двигатели 4 ТЗА Kampon
Мощность 136 000 л. с. (100 МВт)
Скорость хода 30 узлов (55,6 км/ч)
Дальность плавания 10 000 миль на 18 узлах
Экипаж 1 437 человек
Вооружение
Артиллерия 4 × 2 — 356-мм/45,
14 × 1 — 152/50
Зенитная артиллерия 4 × 2 — 127-мм/40,
10 × 2 — 25-мм/60
Авиационная группа 1 катапульта, 3 гидросамолёта[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Кирисима»[2] — линейный крейсер японского императорского флота типа «Конго».

История создания

«Кирисима»[3] — заложен 17 марта 1912 г., спущен 1 декабря 1913 г., вошёл в строй в апреле 1915 г.

История службы

«Кирисима» в Куре, 1940 г.

После вступления в строй входил в состав Второго флота. В 1927-30 и 1935-36 годах прошёл две модернизации, в результате которых на корабле добавили более 400 тонн брони, полностью изменили корму и увеличили зенитное вооружение. После модернизаций «Кирисима» был переквалифицирован в линкоры.

Входил в состав Ударного авианосного соединения при нападении на Пёрл-Харбор. В январе-феврале 1942 года входил в состав прикрытия авианосцев в ходе операций в южных морях. В марте-апреле 1942 года участвовал в рейде в Индийский океан. С августа 1942 года действовал в районе Гуадалканала. В ночном бою 13 ноября 1942 года повредил американские тяжёлые крейсера «Портленд» (Portland) и «Сан-Франциско» (San Francisco), но сам почти не пострадал.

В ночь на 14 ноября 1942 года, в ходе очередного рейда к Гуадалканалу, «Кирисима», бывший флагманом японского соединения (силы прикрытия конвоя, доставлявшего к месту высадки крупные сухопутные соединения японцев), вступил в артиллерийскую дуэль с американским линкором «Саут Дакота» (South Dakota), нанёс ему повреждения (попадание 1 снаряда, пронизал обе стороны комингса люка и сдетонировал при ударе о барбет. Пробоина в верхней палубе 0,914×3,048 м. Повреждены кожухи центрального и правого 16-дюймовых орудий башни ГК № 3. Уничтожены водо- и газо-отражающие ограждения на 30 футах вокруг барбета. Главная бронепалуба отразила все осколки. Правая катапульта и несколько 20-мм автоматов повреждены), но сам был тяжело повреждён огнём линкора «Вашингтон» (Washington), подошедшего незамеченным на близкую дистанцию (3 мили). В «Кирисима» попало 9 406-мм и около 40 127-мм снарядов, корабль потерял управление, были разрушены две башни главного калибра, начались сильные пожары. Утром 15 ноября 1942 года командир приказал оставить корабль, который затонул в 5 милях от острова Саво. Погибло 209 человек. Спасено 1025 матросов и 61 офицер.[4] Японский конвой, направлявшийся на Гуадалканал, был разгромлен на следующий день последовательными атаками американской авиации. «Саут Дакота» после этого боя выбыл из строя на 14 месяцев, «Вашингтон» — на 1,5 месяца.

Обнаружение

Затонувший линейный крейсер был обнаружен в августе 1992 года в рамках экспедиции (под руководством океанолога и исследователя Роберта Балларда), организованной National Geographic, по обнаружению и исследованию кораблей, потерянных в ходе битвы за Гуадалканал. Экспедиция базировалась на научно-исследовательском судне Laney Chouest и была организована в связи с 50-летней годовщиной битвы за Гуадалканал. Обломки, обнаруженные при обследовании гидролокатором морского дна в районе затопления, не были детально изучены (к ним было сделано только одно погружение на обитаемом глубоководном аппарате Sea Cliff). Затонувшее судно находится (9°5’9"N 159°42’3"E) на расстоянии около 13 километров от острова Саво (Соломоново море), на глубине около 1200 метров и лежит на дне вверх килем. Носовая оконечность корпуса, примерно до передней надстройки, полностью отсутствует (обнаружить её не удалось), небольшая часть кормовой оконечности также утрачена. В районе кормовой оконечности на дне лежит якорная цепь (она частично обмотана вокруг кормовой оконечности)[5][6][7]. Кадры с обломками затонувшего линейного крейсера Kirishima можно увидеть в документальном фильме The Lost Fleet of Guadalcanal (National Geographic, 1993 год)[8].

В январе 2019 г. обломки линейного крейсера Кирисима были обследованы экспедицией, базировавшейся на научно-исследовательском судне Petrel (экспедиция финансировалась фондом Пола Аллена и на протяжении ряда лет занималась обнаружением и обследованием кораблей, затонувших в ходе Второй Мировой Войны на Тихоокеанском театре военных действий). В результате обследования, в частности, были обнаружены многочисленные повреждения корпуса корабля, причинённые артиллерийским огнём американских кораблей (некоторые из попавших в линейный крейсер 16-тидюймовых снарядов пробили его корпус насквозь без детонации)[9].

На расстоянии около 7,5 км от обломков Kirishima находятся останки другого однотипного с ним линейного крейсера Hiei, затонувшего днем ранее (14 ноября 1942 года) в этом же районе[10].

Примечания

  1. Все данные приводятся на декабрь 1941 г.
  2. Транскрипция японских названий даётся по справочнику Апалькова Ю. В.
  3. «Туманный остров». Назван в честь горы на о. Кюсю, префектура Кагосима и Миядзаки. См.: Апальков Ю. В. С. 94.
  4. Tony DiGiulian. Lundgren Resource - Battleship Action 14-15 November 1942 - NavWeaps (англ.). www.navweaps.com. Дата обращения: 15 июля 2018. Архивировано 30 июля 2021 года.
  5. Wreck of HIJMS Kirishima (霧島) - Wikimapia (англ.). wikimapia.org. Дата обращения: 8 марта 2019. Архивировано 30 июля 2021 года.
  6. IMPERIAL JAPANESE NAVY MYSTERIES. www.combinedfleet.com. Дата обращения: 23 февраля 2019. Архивировано 6 июня 2011 года.
  7. RV Petrel. www.facebook.com. Дата обращения: 8 марта 2019. Архивировано 30 июля 2021 года.
  8. Rando Retro Video. National Geographic: The Lost Fleet of Guadalcanal (1993) (4 июля 2018). Дата обращения: 23 февраля 2019. Архивировано 26 марта 2022 года.
  9. By Robert Lundgren with Anthony Tully Edited by Tony DiGiulian. Analysis of the wreck of Kirishima (англ.) (19 марта 2022). Дата обращения: 26 марта 2023. Архивировано 15 марта 2023 года.
  10. RV Petrel (англ.) // Wikipedia. — 2019-02-27.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 13 ноября 2023 в 07:44.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).