Кинопередвижка

Кинопередвижка — портативная киноустановка, предназначенная для демонстрации немых и звуковых кинофильмов на открытых площадках и в помещениях, не приспособленных специально для кинопоказа^[1][2]. Большинство кинопередвижек были рассчитаны на 16-мм киноплёнку, однако выпускались и 35-мм портативные установки для показа обычных и кашетированных фильмов^[3]. Часто «кинопередвижкой» называют автомобиль, оснащённый портативной киноустановкой, перевозимой по различным населённым пунктам.

Историческая справка

В период начального развития кинематографа стационарных киноустановок не существовало: аппарат «Синематограф», пригодный в качестве съёмочного, кинокопировального и проекционного устройств, перемещался вместе с «киномехаником» по разным городам. Одним из способов привлечения публики на киносеанс была киносъёмка на улицах города, результаты которой демонстрировались вечером её участникам^[4]. Считается, что кинопередвижки сыграли неоценимую роль в пропаганде киноискусства. Одна из первых в СССР звуковых кинопередвижек «Гекорд» К-25 начала выпускаться на ГОМЗ в 1936 году^[5][1].

По мере распространения кинематографа обнаружилась высокая пожароопасность киноплёнки, в качестве подложки для которой использовалась нитроцеллюлоза^[6]. Серия крупных пожаров с человеческими жертвами заставила пересмотреть правила кинопоказа. Киноустановки стали размещать в специально оборудованном помещении, изолированном от зрительного зала, а кинопроекторы и проекционные окна начали оснащать специальными противопожарными заслонками^[7]. Строгие требования безопасности исключали кинопоказ в неприспособленных помещениях. Ситуация изменилась после появления узкоплёночного кинематографа с безопасной киноплёнкой на подложке из диацетата целлюлозы^[8]. Негорючая основа позволила упростить правила пожарной безопасности для кинопередвижек и стационарных киноустановок. После всеобщего запрета на выпуск нитратной киноплёнки в 1952 году, ацетатную подложку получили и 35-мм фильмокопии^[9].

Кинопередвижки оказались особенно эффективны в сельской местности и малонаселённых районах, где строительство стационарных кинотеатров невыгодно. Передвижная киноустановка могла обслуживать большие территории, охватывая практически всё население. В СССР кинопередвижкам отводилась большая роль в идейно-политической и научно-культурной пропаганде^[10]. До широкого распространения телевидения просмотр кинофильмов в передвижных кинотеатрах был одной из немногих доступных в сельской местности форм массового досуга. Кинопередвижки оставались актуальными вплоть до того, как личный телевизор стал массовым, а телевещание начали вести и в сельской местности. Появление бытовых видеомагнитофонов привело к сокращению передвижных установок, требующих квалифицированного обслуживания. В СССР этот период пришёлся на конец 1980-х годов. В настоящее время кинопередвижки продолжают ограниченно использоваться в малонаселённых регионах, не охваченных кинофикацией^[11].

Технические особенности

Особенности эксплуатации передвижных киноустановок предъявляли особые требования к составляющей их аппаратуре. В отличие от стационарных кинопроекторов, монтировавшихся на тяжёлой прочной станине, передвижные устанавливались на штатив или другую временную опору. Кроме того, в кинопередвижку входит лишь один пост кинопроекции, что приводит к необходимости перезарядки частей полнометражных фильмов. Наиболее распространённым форматом кинопередвижек стала 16-мм киноплёнка, фильмокопии на которой в пять с половиной раз легче, чем на стандартной 35-мм плёнке^[12]. Кроме того, узкая киноплёнка позволяет сократить число перезарядок до одной: полнометражный фильм помещается на двух 600-метровых бобинах.

Большинство 35-мм кинопередвижек были рассчитаны на классический формат фильмокопий, допуская при этом демонстрацию кашетированных фильмов. Анаморфотные насадки для кинопередвижек не выпускались, поскольку широкоэкранные фильмы специально перепечатывались для местной киносети в классическом по технологии пансканирования. Небольшая аудитория кинопередвижек не требовала высокой световой эффективности, и предназначенные для этого кинопроекторы оснащались вместо энергоёмких угольной дуги или ксеноновой лампы более экономичными лампами накаливания специальной конструкции. Такая конструкция позволяла эксплуатировать установку в местностях с маломощной электросетью или от автономного бензинового генератора, входившего в состав передвижки^[13].

Звукоусилительное оборудование также отвечало требованиям компактности и низкой энергоёмкости, обеспечивая простейший одноканальный звук. Как правило, весь комплект кинопередвижек упаковывался в специальные чемоданы для более удобной перевозки и предохранения от дорожной тряски. Простота эксплуатации аппаратуры кинопередвижек и сравнительная компактность позволяли использовать её и в стационарных условиях для небольших аудиторий. Например, передвижные киноустановки «Украина» и «Школьник» часто устанавливались в школах и техникумах, обеспечивая нормальные условия просмотра учебных кинофильмов. Два 35-мм кинопроектора, по одному входящие в кинопередвижку КН-11, составляли стационарную двухпостную киноустановку КН-12^[14].

Современные кинопередвижки основываются на технологиях цифрового кино.

Оборудование кинопередвижки

Обычно в состав передвижной киноустановки входят:

• Кинопроектор с системой чтения оптических или магнитных фонограмм;
• Усилитель звуковых частот;
• Громкоговорящее устройство;
• Автотрансформатор для питания проектора, усилителя и звукочитающей лампы;
• Сворачивающийся кинопроекционный экран;
• Устройство для перемотки киноплёнки;
• Склеечный пресс;

Типичная суммарная электрическая мощность, необходимая для работы кинопередвижки, составляет 600—700 Ватт для 35-мм оборудования и около 300—500 Ватт для 16-мм фильмов. Масса комплекта — 100—110 кг для 35-мм и от 11 (например, на основе киноустановки «Радуга») до 70 кг для 16-мм фильмов.

Для перемещения кинопередвижки с одного места на другое чаще всего пользуются автотранспортом, реже другими видами транспорта. В отдельных случаях создаются специальные автокинопередвижки на базе грузовиков или автобусов.

В искусстве

Образ кинопередвижки был настолько узнаваем, что стал частью сюжета многих художественных фильмов:

• «Королева бензоколонки» — в главную героиню влюблен киномеханик на микроавтобусе с киноустановкой.
• «Мимино» — главный герой возит кинопроектор на вертолёте, совмещая функции пилота местных линий и кинопередвижки.
• «Спящий лев» — одна из героинь фильма работает киномехаником.
• «Кинопередвижка» — фильм 2009 года о работе советской кинопередвижки в Трансильвании 1960-х годов.

См. также

• Кинопоезд
• Домашний кинотеатр

Источники

Литература

• Сим. Р. Барбанель, Сол. Р. Барбанель, И. К. Качурин, Н. М. Королёв, А. В. Соломоник, М. В. Цивкин. Кинопроекционная техника / С. М. Проворнов. — 2-е изд.. — М.,: «Искусство», 1966. — 636 с. Архивная копия от 13 ноября 2014 на Wayback Machine

• Вейсенберг Е. С. Кино- и фотоаппаратура. Пройденный путь и перспективы (рус.) // Оптико-механическая промышленность : журнал. — 1937. — № 11. — С. 6—8. — ISSN 0030-4042.

• Иофис, Е. А. Глава II. Оценка свойств киноплёнок // Киноплёнки и их обработка / В. С. Богатова. — М. : Искусство, 1964. — С. 24—68. — 300 с.

• Е. А. Иофис. Фотокинотехника / И. Ю. Шебалин. — М.: «Советская энциклопедия», 1981. — 447 с.

• Жорж Садуль. Всеобщая история кино / В. А. Рязанова. — М.: «Искусство», 1958. — Т. 1. — 611 с.

• В. А. Устинов. Реставрация архивных кинофильмов (рус.) // «Техника кино и телевидения» : журнал. — 2001. — № 12. — ISSN 0040-2249.

• Ю. П. Черкасов. Справочник киномеханика / Л. Савина. — 2-е изд.. — М.: Высшая школа, 1988. — 415 с. — ISBN 5-06-001188-7.

• И. В. Шор. Звуковая кинопередвижка (рус.) / Н. Гарвей. — М.: Госкиноиздат, 1949. — 576 с.

• Кинопередвижка // Товарный словарь / И. А. Пугачёв (главный редактор). — М.: Государственное издательство торговой литературы, 1957. — Т. III. — Стб. 521—527.

Эта страница в последний раз была отредактирована 14 октября 2023 в 23:10.