Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Город
Керки
туркм. Kerki
37°49′ с. ш. 65°12′ в. д.HGЯO
Страна  Туркменистан
Велаят Лебапский
История и география
Первое упоминание X век
Прежние названия

Земм

с 1999 по 2017 годы — Атамурат
Город с 1925
Высота центра 242 м
Тип климата резко континентальный
Часовой пояс UTC+5:00
Население
Население 96 720 человек (2011)
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +993 444
Почтовый индекс 746620
Автомобильный код LB
Керки на карте
Керки
Керки
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Керки (туркм. Kerki, в 1999—2017 годах — Атамурат) — город на востоке Туркменистана, административный центр Керкинского этрапа Лебапского велаята. Расположен на левом (западном) берегу Амударьи.

История

Керки известен с X века. До 1917 года Керки был административным центром Керкинского бекства Бухарского эмирата.

Керкинский округ — Образован в 1924 году на территории бывшего Керкинского вилайета Туркменской АО Бухарской НСР.

Изначально делился на 4 тумена: Керкинский, Кизыл-Аякский, Халачский, Ходжамбасский.

В январе 1925 вместо туменов было образовано 6 районов: Келифский, Керкинский, Кизыл-Аякский, Ташрабадский, Халачский, Ходжамбасский. В конце года образован Карлюкский район.

В августе 1926 упразднены Келифский и Ташрабадский районы, создан Чаршангинский район.

Округ упразднён в июле 1930, как и большинство округов СССР. Районы переданы в прямое подчинение Туркменской ССР.

По данным переписи 1926 года численность населения составляла 128,3 тыс. чел. В том числе туркмены — 81,5 %; узбеки — 13,9 %; русские — 3,0 %.

Керкинский округ на карте Туркменской ССР (1938)

С декабря 1943 года по январь 1947 года город был административным центром Керкинской области Туркменской ССР. 3 ноября 1956 года город областного подчинения Керки был переведён в районное подчинение Керкинского района[1].

29 декабря 1999 года город Керки был переименован в Атамурат в честь фронтовика Великой Отечественной войны, отца Туркменбаши, — Атамурата Ниязова[2].

25 ноября 2017 года парламент Туркменистана вернул городу историческое название[3].

Транспорт

В городе имеются Международный аэропорт, автовокзал и железнодорожный вокзал. В 2021 году в городе открыт новый аэропортовый комплекс[4], пропускной способностью 100 пассажиров в час[5].

Железнодорожное движение с конца 2009 года осуществляется в следующих 3-х направлениях:

на северо-запад — до Туркменабада[6] (в советское время станция называлась Чарджоу) длиной 203 км, построенная в 1999 г.;

на юго-восток — через открытый 16 сентября 2009 году 14-пролётный железнодорожный мост Атамурат — Керкичи[7] через Амударью длиной 1414 метров до станции Керкичи на правом берегу и затем 125 км до приграничного Келифа и далее ещё 94 км до Термеза (Узбекистан);

на северо-восток — через тот же мост до станции Керкичи и затем 120 км до Карши (Узбекистан) через приграничный Талимарджан.

Проект на юг. Весной 2013 года достигнута договоренность о строительстве железной дороги Туркменистан — Афганистан — Таджикистан (ТАТ) в обход Узбекистана с юга[8][9]. В ноябре 2015 года Туркменистан завершил сооружение 85 км участка по своей территории Керки — Имамназар (пограничный пункт)[10]. К ноябрю 2016 года проложены ещё 4 км железной дороги в Афганистан до станции Акина[11]. Таджикистан предложил Афганистану 4 варианта маршрута для участка железной дороги между двумя странами, отдавая предпочтение кратчайшему маршруту Айвадж — Калдар — Хайратон. В этом случае часть маршрута ТАТ пройдёт по линии Хайратон — Мазари-Шариф, которую построил Узбекистан[12].

В 2009 году, после сдачи в эксплуатацию железнодорожного моста, начато строительство автомобильного моста через Амударью, соединяющего Керки с посёлком Керкичи. В феврале 2013 года автомобильный мост введен в строй[13]. Проектирование и строительство железнодорожного и автомобильного мостов выполнили украинские подрядчики.

География

Город расположен на левом берегу Амударьи, в 210 км к юго-востоку от Туркменабада.

Учебные заведения

  • Педагогическое училище готовит кадры для дошкольных учебных заведений, а также учителей младших классов общеобразовательных школ.

Достопримечательности

Мавзолей Астана-баба. Входит в состав города-музея Керки, состоит из мечети и гробницы, которые были возведены в XI веке.

Мавзолей Алламбердара (Альмутасира) - является частью города-музея Керки. Это величественное здание, построенное в 11 веке на территории Северного Хорасана. Мавзолей построен в стиле архитекторов периода правления Сельджукидов, характеризуется значительными размерами и неординарным дизайном фасада. Фасад мавзолея обильно украшен декоративной орнаментальной кладкой, с применением резных фигурных кирпичиков.

Известные уроженцы

  • Мукум Султанов (1894—1976) — советский государственный, политический и общественный деятель. Депутат Верховного Совета СССР от Таджикской ССР (1937).
  • Костандов, Леонид Аркадьевич (1915—1984) — советский политический и государственный деятель.
  • Каюм Тангрыкулиев (1930—2014) — советский и туркменский поэт, прозаик, народный писатель Туркменской ССР.

См. также

Примечания

  1. Ведомости Верховного Совета СССР. №24 (866), 1956 г.
  2. Межгосударственный совет по геодезии, картографии, кадастру, и дистанционному зондированию земли государств - участников СНГ. Изменения географических названий Туркменистана. // Изменения географических названий государств-участников СНГ : Электронный бюллетень. — 2017. — Т. 10. — С. 31. Архивировано 16 апреля 2018 года.
  3. Парламент Туркменистана внёс изменения в административно-территориальное деление Лебапского велаята. Информационный портал Туркменистана "Turkmenportal" (28 ноября 2017). Дата обращения: 17 апреля 2018. Архивировано 14 апреля 2018 года.
  4. Президент Туркменистана открыл в Керки Международный аэропорт. Дата обращения: 29 июня 2021. Архивировано 28 июня 2021 года.
  5. В городе Керки на востоке Туркменистана будет построен новый аэропорт. Дата обращения: 14 декабря 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
  6. см. 2000 год в истории железнодорожного транспорта
  7. см. Дата обращения: 10 апреля 2010. Архивировано 29 октября 2009 года.
  8. Трехсторонний саммит поддержал проект регионального железнодорожного коридора. Дата обращения: 3 июля 2022. Архивировано 3 апреля 2022 года.
  9. Туркменистан завершил проектные работы по сооружению участка Керки-Имамназар. Дата обращения: 21 апреля 2013. Архивировано 23 апреля 2013 года.
  10. Железная дорога участок Керки-Имамназар. Как это было? Arzuw News (15 октября 2016). Дата обращения: 16 декабря 2016. Архивировано 20 декабря 2016 года.
  11. Новая туркменская железная дорога дошла до Афганистана. Радио Азаттык (30 ноября 2016). Архивировано 1 декабря 2016 года.
  12. Узбекистан вскоре начнет эксплуатацию железной дороги Хайратон-Мазари-Шариф. 12.uz (10 июня 2011). Архивировано 26 сентября 2013 года.
  13. Президенты Украины и Туркменистана открыли мост через Амударью и заложили новый аэропорт. Дата обращения: 11 октября 2013. Архивировано из оригинала 12 ноября 2013 года.

Литература

Эта страница в последний раз была отредактирована 22 сентября 2023 в 07:06.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).