Катастрофа ATR 42 около Конка-ди-Креццо

Рейс 460 ATI
ATR 42-312 авиакомпании ATI, идентичный разбившемуся
Общие сведения
Дата	15 октября 1987 года
Время	19:28
Характер	CFIT (врезался в гору)
Причина	Ошибки экипажа, атмосферное обледенение и техническая неисправность
Место	гора Кроцца, около Конка-ди-Креццо (Италия)
Координаты	45°54′34″ с. ш. 9°17′00″ в. д.HGЯO
Погибшие	37 (все)
Воздушное судно
Модель	ATR 42-312
Имя самолёта	Verona
Авиакомпания	Aero Trasporti Italiani (ATI)
Пункт вылета	Линате, Милан (Италия)
Пункт назначения	Кёльн/Бонн, Кёльн (ФРГ)
Рейс	ATI460
Бортовой номер	I-ATRH
Дата выпуска	24 апреля 1987 года (первый полёт)
Пассажиры	34
Экипаж	3
Выжившие	0

Катастрофа ATR 42 около Конка-ди-Креццо — авиационная катастрофа, произошедшая 15 октября 1987 года. Авиалайнер ATR 42-312 авиакомпании Aero Trasporti Italiani (ATI) выполнял плановый рейс ATI460 по маршруту Милан—Кёльн, но через 15 минут после взлёта врезался в склон горы Кроцца и полностью разрушился. Погибли все находившиеся на его борту 37 человек — 34 пассажира и 3 члена экипажа.

Катастрофа рейса 460 стала первой авиакатастрофой в истории самолёта ATR 42.

Самолёт

ATR 42-312 (регистрационный номер I-ATRH, серийный 046) был выпущен в 1987 году (первый полёт совершил 24 апреля под тестовым б/н F-WWEZ). 14 мая того же года был передан авиакомпании Aero Trasporti Italiani (ATI), в которой получил имя Verona. Оснащён двумя турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney Canada PW120^[1][2].

Экипаж

Состав экипажа рейса ATI460 был таким^[3]:

• Командир воздушного судна (КВС) — 43-летний Ламберто Лайне (итал. Lamberto Lainé).
• Второй пилот — 29-летний Пьерлуиджи Лампронти (итал. Pierluigi Lampronti).
• Стюардесса — 35-летняя Карла Корнелиани (итал. Carla Corneliani).

Хронология событий

Расследование

Примечания

Ссылки

• Описание катастрофы на Aviation Safety Network

Эта страница в последний раз была отредактирована 3 июля 2022 в 02:47.