Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Катастрофа Ан-24 под Мурэном

Из Википедии — свободной энциклопедии

Рейс 557 MIAT
Ан-24РВ компании MIAT

Ан-24РВ компании MIAT
Общие сведения
Дата 21 сентября 1995 года
Время около 12:30
Характер Столкновение с горой
Причина Ошибка экипажа
Место
Монголия
в районе Мурэна (Монголия)
Воздушное судно
Модель Ан-24РВ
Авиакомпания
Монголия
MIAT Mongolian Airlines
Пункт вылета
Монголия
Буянт-Уха, Улан-Батор
Пункт назначения
Монголия
Мурэн
Рейс OM-557
Бортовой номер МТ-1008
Дата выпуска 1975 год
Пассажиры 37
Экипаж 6
Погибшие 42
Выживших 1

Катастрофа Ан-24 под Мурэномавиационная катастрофа пассажирского самолёта Ан-24РВ Монгольских авиалиний (MIAT), произошедшая в четверг 21 сентября 1995 года в районе Мурэна, при этом погибли 42 человека.

Самолёт

Ан-24РВ с заводским номером 57310103 и серийным 101-03 был выпущен Киевским авиационным заводом в 1975 год и передан в Монгольскую Народную Республику, где эксплуатировался в Монгольских авиалиниях. Изначально регистрационный номер лайнера был БНМАУ-10103 (BNMAU-10103), но в мае 1995 года, то есть незадолго до происшествия, он сменился на МТ-1008. Хотя в отдельных источниках по прежнему указывают старый бортовой номер[1].

Катастрофа

Самолёт выполнял короткий внутренний пассажирский рейс OM-557 из Улан-Батора в Мурэн, а на его борту находились 37 пассажиров и 6 членов экипажа. Как было позже установлено из речевых самописцев, экипаж решил, что видимость достаточная для перехода на визуальный полёт, поэтому на подходе к аэропорту назначения пилоты нарушили схему захода на посадку и начали снижаться раньше времени. Но примерно в 12:30 лайнер врезался в горы и разрушился. Прибывшие к месту катастрофы спасательные службы обнаружили одного выжившего пассажира. Все остальные 42 человека (36 пассажиров и все 6 членов экипажа) погибли[2][3].

По имеющимся данным, на начало 2015 года это крупнейшая авиационная катастрофа в истории Монголии[4].

Примечания

  1. Антонов Ан-24РВ BNMAU-10103 а/к МИАТ - Монгольские Авиалинии - карточка борта. russianplanes.net. Дата обращения: 22 февраля 2015. Архивировано 22 февраля 2015 года.
  2. Fatal accidents: regional and commuter airlines (англ.) // Flight International. — 17—23 January 1996. — P. 30. Архивировано 23 февраля 2015 года.
  3. Crash of an Antonov AN-24 in Mörön: 42 killed (англ.). B3A Aircraft Accidents Archives. Дата обращения: 22 февраля 2015. Архивировано из оригинала 22 февраля 2015 года.
  4. ASN Aircraft accident Antonov 24RV BNMAU-10103 Choho Geologloh Uul (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 22 февраля 2015. Архивировано 22 февраля 2015 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 21 января 2023 в 23:36.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).