| Станция | |
| Кааламо | |
|---|---|
| Сортавала — Суоярви I | |
| Октябрьская железная дорога | |
 Старая станция Кааламо, 1930 год. | |
| 61°53′47″ с. ш. 30°30′12″ в. д.HGЯO | |
| Дата открытия | 1 ноября 1894[1] |
| Проектное название | Kaalamo |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 4 |
| Тип платформы | боковая |
| Форма платформы | изогнутая |
| Длина платформы, м | 360 |
| Выход к | улице 40 лет Победы и дороге <span style="color:white">86К-335</span>[2] |
| Расположение | пос. Кааламо |
| Расстояние до ст. Кушелевка |
286,6 км  |
| Расстояние до ст. Суоярви I |
116,3 км |
| Код в АСУЖТ | 023905 |
| Код в «Экспресс-3» | 2004269 |
| Соседние о. п. | Маткаселькя, Суйкка и Горный Парк Рускеала |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Ка́аламо (фин. Kaalamo) — промежуточная станция на 286,6 км перегона Хелюля — Маткаселькя линии Сортавала — Суоярви I.
Общие сведения
Станция территориально расположена в посёлке Кааламо Сортавальского района Карелии. Станция находится на линии с полуавтоблокировкой, которую обеспечивает пост ЭЦ, расположенный в отдельном от пассажирского здания. На посту несёт службу дежурный по станции. Зал ожидания закрыт, билетная касса не работает. Билеты приобретаются в штабном вагоне у начальника поезда. На станции останавливаются все проходящие пассажирские поезда.
На станции установлен новый пассажирский павильон, а также информационные таблички с названием станции.
Станция имеет четыре подъездные пути, как с чётной, так и с нечётной горловин. Все подъездные пути обслуживают гранитные карьеры[3][4][5][6].
Старая станция Кааламо
Изначально станция Kaalamo была построена 1 ноября 1894 года, находилась она в 0,8 км севернее современной (в сторону ст. Маткаселькя, на современном 287,4 км)[7] 61°54′07″ с. ш. 30°29′24″ в. д.HGЯO. Станция имела 4 пути, одну багажную и одну грузовую платформу напротив пассажирского здания[8].
Станция сильно пострадала во время Войны-Продолжения: 18 июля 1941 года станция была захвачена разрушена финскими войсками[9]. В настоящее время (2019 год) сохранился финский пакгауз, а также багажная платформа. Можно обнаружить также фрагменты фундамента старого пассажирского здания.
Новая станция Кааламо была открыта в 1985 году[10][11] . Ось старой станции[12] формально осталась в черте новой: чётный входной светофор установлен в 40 м от оси старой станции.
Путевой пост Кааламо
В 4050 метрах южнее оси старой станции Кааламо (в сторону станции Рюттю, на современном 283,35 км)61°52′25″ с. ш. 30°31′54″ в. д.HGЯO располагался так называемый Путевой пост Кааламо (фин. Kaalamon kivilouhimo). Это был пост примыкания подъездных путей к Государственному каменному карьеру (Valtion kivilouhos). Административно пост подчинялся станции Кааламо. Он обеспечивал работу каменного карьера.
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ "Об утверждении Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Карелия (с изменениями на 22 июля 2019 года)". Архивировано из оригинала 10 ноября 2019. Дата обращения: 28 октября 2019.
- ↑ "Карьер «Ранта-Мяки»". Архивировано из оригинала 31 октября 2019. Дата обращения: 28 октября 2019.
- ↑ "ЗАО "КААЛАМСКИЙ КАРЬЕР НЕРУДНЫХ МАТЕРИАЛОВ"". Архивировано из оригинала 15 августа 2017. Дата обращения: 28 октября 2019.
- ↑ ""КАРЬЕР "КОККОМЯКИ" ЗАО". Архивировано из оригинала 5 марта 2021. Дата обращения: 28 октября 2019.
- ↑ "Организация ООО "ЯККИМО"".
- ↑ "старая станция Кааламо на финских довоенных топографических картах 1939, 1940 и 1942 гг". Архивировано из оригинала 9 ноября 2019. Дата обращения: 28 октября 2019.
- ↑ "Схемы путевого развития старой станции Кааламо, 1923 год".
- ↑ "Кааламо в Советско-финской войне (1941—1944)". Архивировано из оригинала 20 июля 2019. Дата обращения: 28 октября 2019.
- ↑ "ст. Кааламо на карте 1984 года". Архивировано из оригинала 28 июня 2021. Дата обращения: 28 октября 2019.
- ↑ "ст. Кааламо на карте 1985 года". Архивировано из оригинала 4 ноября 2019. Дата обращения: 28 октября 2019.
- ↑ Ось станции — линия, нанесенная на плане станции и обычно проходящая через середину пассажирского здания станции перпендикулярно направлению путей.
Ссылки
- Паспорт станции Кааламо на osm.sbin.ru
- Паспорт станции Кааламо на railwayz.info
- Паспорт старой станции Кааламо на railwayz.info
- Паспорт путевого поста Кааламо на railwayz.info
- Паспорт станции Кааламо на сайте РЖД.
- Паспорт станции Кааламо на сайте об Октябрьской железной дороге.
- Железнодорожный справочник по России и СНГ: линия Хийтола- Янисъярви.
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 «Тарифные расстояния между станциями на участках железных дорог».
- Тарифное руководство № 4. Книга 2 «Часть 2. Алфавитный список пассажирских остановочных пунктов и платформ».
- Кааламо на финских довоенных топографических картах 1939, 1940 и 1942 гг.
Галерея
Станция Кааламо
- Станция Кааламо
-
Вид в сторону Маткаселькя. -
Вид в сторону Хелюля. -
Пассажирское здание.
Старая станция Кааламо
- Старая станция Кааламо
-
Финский пакгауз и багажная платформа. -
Багажная платформа. Вид в сторону Маткаселькя. -
Остатки фундамента финского вокзала. -
Вид в сторону Сортавала.
Эта страница в последний раз была отредактирована 28 ноября 2023 в 15:41.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.