Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Имперское министерство путей сообщения

Из Википедии — свободной энциклопедии

Достопримечательность
Имперское министерство путей сообщения
52°30′40″ с. ш. 13°22′58″ в. д.HGЯO
Дата основания 1919
Дата упразднения 1945
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Имперское министерство путей сообщения, Берлин, Вильгельмплатц, 1937 год (Бундесархив).

Импе́рское министе́рство путе́й сообще́ния (нем. Reichsverkehrsministerium, RVM) — одно из министерств Германской империи в 1919-1945 гг.

История

Преемник прусского министерства торговли, ремёсел и общественных работ. Существовало до прихода НСДАП к власти в 1933 году. Осуществляло руководство дорожной службой Германии. До 1937 года фактически было объединено с Имперским министерством почты. До 1933 года являлось одним из ведущих правительственных ведомств Германской империи. В 1933 году вопросы строительства стратегических автобанов и железных дорог постепенно перешли в ведение Организации Тодта, а в ведении МПС остались лишь вопросы эксплуатации. С началом войны и передачей контроля над стратегическими путями сообщения в руки военного командования, а вопросов строительства и эксплуатации в руки министерства вооружений и боеприпасов и Организации Тодта роль МПС была сведена практически на нет.

После поражения нацистской Германии на базе оставшейся инфраструктуры в ФРГ возникло современное Федеральное министерство транспорта и цифровой инфраструктуры Германии.

Руководители Министерства

Министр:

Имя Начало срока Конец срока Партия Кабинет
Иоганнес Белл 13 февраля 1919 1 мая 1920 Партия Центра Шейдеман, Бауэр, Мюллер I
Густав Бауэр 2 мая 1920 21 июня 1920 СДПГ Мюллер I
Вильгельм Грёнер 25 июня 1920 12 августа 1923 б/п Ференбах, Вирт I и II, Куно
Рудольф Эзер 13 августа 1923 11 октября 1924 НДП Штреземан I и Штреземан II, Маркс I и II
Рудольф Кроне 12 октября 1924 17 декабря 1926 ННП Маркс II, Брюнинг I и II,
Лютер I и II, Маркс III
Вильгельм Кох 28 января 1927 12 июня 1928 НННП Маркс IV
Theodor von Guérard (1) 27 июня 1928 6 февраля 1929 Партия Центра Мюллер II
Georg Schätzel 7 февраля 1929 12 апреля 1929 БНП Мюллер II
Адам Штегервальд 13 апреля 1929 27 марта 1930 Партия Центра Мюллер II
Theodor von Guérard (2) 30 марта 1930 7 октября 1931 Партия Центра Брюнинг I
Готфрид Тревиранус 9 октября 1931 30 мая 1932 КНП Брюнинг II
барон Эльц-Рюбенах, Пауль 1 июня 1932 2 февраля 1937 б/п Папен, Шлейхер, Гитлер
Юлиус Дорпмюллер 2 февраля 1937 23 мая 1945 НСДАП Гитлер, Геббельс,
Шверин фон Крозиг

Статс-секретари:

Литература

  • Ширер У. Взлёт и падение Третьего рейха

Примечания

Ссылки


Эта страница в последний раз была отредактирована 3 мая 2023 в 12:29.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).