Императрица Мария (линейный корабль, 1827)

Императрица Мария
Императрица Марiя
Служба
Российская империя
Назван в честь	Мария Фёдоровна
Класс и тип судна	парусный линейный корабль
Тип парусного вооружения	трёхмачтовый корабль
Организация	Черноморский флот
Изготовитель	Николаевское главное адмиралтейство
Корабельный мастер	И. С. Разумов
Строительство начато	23 сентября (5 октября) 1826 года
Спущен на воду	17 (29) октября 1827 года
Выведен из состава флота	1843 год
Основные характеристики
Длина	60 м
Длина по верхней палубе	59,7—59,8 м
Ширина по мидельшпангоуту	15,5—15,7 м
Осадка	6,1 м
Вооружение
Общее число орудий	84/96

«Императрица Мария» — парусный линейный корабль Черноморского флота Российской империи, находившийся в составе флота с 1827 по 1843 год, один из кораблей одноимённого типа, участник русско-турецкой войны 1828—1829 годов и Босфорской экспедиции. Во время несения службы использовался для бомбардировки крепостей и береговых укреплений, высадки десантов, перевозки войск, участия в практических и крейсерских плаваниях в Чёрном море, а по окончании службы был переоборудован в блокшив.

Описание корабля

Один из трёх парусных линейных кораблей одноимённого типа, строившихся по чертежам адмирала А. С. Грейга в Николаеве с 1826 по 1829 год^{[комм. 1]}. Длина корабля составляла 59,7—59,8 метра^{[комм. 2]}, ширина — 15,5—15,7 метра^{[комм. 3]}, а осадка — 6,1 метра^{[комм. 4]}. Корабли этого типа относились к кораблям 84-пушечного ранга, однако имели большее количество орудий, так на «Императрице Марии» их число достигало 96^[1][2][3].

Корабль назван в честь супруги императора Павла I, императрицы Марии Фёдоровны, и был одним из двух парусных линейных кораблей российского флота, носивших это имя. Одноимённый корабль был построен в 1853 году, также нёс службу в составе Черноморского флота и принимал участие в Крымской войне^[4].

История службы

Линейный корабль «Императрица Мария» был заложен на стапеле главного адмиралтейства в Николаеве в 1826 году, во время строительства его командиром был назначен командир 35-го флотского экипажа капитан 2-го ранга Г. А. Папахристо. После спуска на воду в 17 (29) октября 1827 года вошёл в состав Черноморского флота России и до конца года находился при Николаевском порте. Строительство вёл корабельный мастер 6 класса И. С. Разумов. В кампанию следующего 1828 года совершил переход из Николаева в Севастополь^[1][5][6][7].

Принимал участие в русско-турецкой войне. 24 августа (5 сентября) 1828 года присоединился к флоту, находившемуся у Варны, доставив туда из Николаева 920 солдат и офицеров. 3 (15) сентябряна корабле проходили переговоры между адмиралом А. С. Грейгом и капудан-пашой, на которых капудан-паша отказался сдать крепость. После чего 4 (16) и 5 (17) сентября корабль принимал участие в бомбардировке крепости. 2 (14) октября ушёл от Варны с императором Николаем I на борту. На пути в Россию попал в сильный шторм и получил серьёзные повреждения — у корабля были сломаны фор-стеньга, грот- и брам-стеньги, утлегарь, бом-утлегарь, однако к 8 (20) октября корабль успешно добрался до Одессы, доставив туда императора, после чего ушёл в Севастополь^[1]. В тот же день командир корабля капитан 2-го ранга Г. А. Папахристо за отличия под Варной был награждён орденом Святой Анны II степени^[6].

17 (29) января 1829 года во главе отряда под флагом контр-адмирала И. И. Стожевского вернулся в Варну для крейсерских плаваний у Босфора. 15 (27) февраля в составе эскадры доставил десант к Сизополю, а также принял участие в подавлении береговых батарей, после чего крепость капитулировала. 11 (23) марта в составе отряда подошёл к крепости Ахиолло, однако из-за мелей не мог подойти к берегу для бомбардировки и вынужден был вернуться в Сизополь по погодным условиям. В марте 1829 года совместно с линейным кораблем «Пармен» доставлял войска из Варны в Сизополь. 28 марта (9 апреля) принимал участие в отражении нападения турецких войск на Сизополь, ведя артиллерийский огонь по противнику^[1].

С апреля по июнь 1829 года в составе эскадры под командованием А. С. Грейга трижды выходил к проливу Босфор. В июле 1829 года перевозил больных и раненых в Севастополь, а обратным рейсом — войска в Сизополь. В августе того же года в составе эскадры крейсировал в районе Сизополь — Босфор — Инада — Мидия — Босфор — Сизополь, а к 17 (29) октября вернулся в Севастополь^[1]. В кампанию этого года командир корабля капитан 1-го ранга Г. А. Папахристо был награжден солотой саблей с надписью «За храбрость»^[6].

В кампанию 1830 года присоединился к эскадре контр-адмирала М. Н. Кумани, в составе которой перевозил войска из портов Румелии и Болгарии в Феодосию, Одессу и Севастополь^[1][6]. В кампании 1831 и 1832 годов находился в Севастополе^[6].

В 1833 году принимал участие в Боспорской экспедиции Черноморского флота. 6 (18) марта во главе отряда под флагом контр-адмирала М. Н. Кумани пришел из Севастополя в Одессу, где принял на борт войска и к 24 марта (5 апреля) доставил их в Буюк-дере. 28 июня (10 июля) эскадра, в составе которой находилась и «Императрица Мария», приняла на борт войска и доставила в Феодосию, а к 22 июля (3 августа) вернулась в Севастополь^[1]. В память пребывания в Константинополе российских войск командир корабля капитан 1-го ранга Г. А. Папахристо получил от турецкого золотую медаль^[6].

В 1834 году корабль подвергся тимберовке, после чего в составе эскадры вице-адмирала М. П. Лазарева выходил в практические плавания в Чёрное море. С 1835 по 1840 год принимал участие в практических плаваниях эскадр кораблей Черноморского флота Чёрном море^[1]. В кампанию 1835 года командир корабля капитан 2-го ранга П. Я. Сахновский был награждён орденом Святого Георгия IV степени за выслугу 25 лет в офицерских чинах^[8]. В марте—апреле 1837 года также находился в составе эскадры, перевозившей войска 13-й дивизии из Одессы в Севастополь^[1].

По окончании службы в составе Черноморского флота в 1843 году линейный корабль «Императрица Мария» был переоборудован в блокшив^[1].

Командиры корабля

Командирами линейного корабля «Императрица Мария» в составе Российского императорского флота в разное время служили^[1]:

• капитан 2-го ранга, а с 1 (13) января 1829 года капитан 1-го ранга Г. А. Папахристо (1826—1834 годы)^[9];
• капитан 2-го ранга а с 18 (30) апреля 1837 года капитан 1-го ранга П. Я. Сахновский (1835—1840 годы)^[10].

Примечания

Комментарии

Источники

Литература

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 6 / Царствование императора Павла I/Царствование императора Александра I. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-09-9.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.

Эта страница в последний раз была отредактирована 15 июля 2022 в 13:08.