Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

«Иван Петров»
Флаг СССР
Флаг России
Класс и тип судна

Исследовательское (гидрологическое, погодное), теплоход.

класса KM(*) L1[1] AUT2
Ледовый класс Л1
Порт приписки Архангельск
Номер ИМО 8606575
Позывной UFNP
Организация Северное территориальное управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Росгидромета
Оператор Северное УГМС Росгидромета
Изготовитель Вяртсиля, Турку, Финляндия
Введён в эксплуатацию 3 марта 1989 года
Статус В эксплуатации
Основные характеристики
Водоизмещение 928 т
Длина 49,9 м
Ширина 10,02 м
Высота борта 5,0 м
Осадка 3,6 м
Двигатели 1 дизельный двигатель Wärtsilä VASA 824 TS (Финляндия)
Мощность 985 кВт
Движитель 1 гребной винт регулируемого шага с 4 лопастями
Скорость хода 12,8 узлов
Автономность плавания 35 сут. (5500 миль)
Экипаж 18 членов экипажа и 20 человек научного персонала

«Иван Петров» — судно ледового класса Л1 неограниченного района плавания, предназначенное для исследований в области океанографии, метеорологии, гидрохимии, биологии, а также доставки снабжения и персонала на гидрометеорологические станции.

Оснащено палубным гидравлическим краном грузоподъёмностью 3 тонны с вылетом стрелы 8,5 м и самоходной грузовой баржей дедвейтом 3 тонны с осадкой 0,6 м для перевозки грузов между судном и берегом.

Энциклопедичный YouTube

  • 1/3
    Просмотров:
    1 491
    1 548
    441 892
  • Seismic Survey Ship - сейсморазведочное судно
  • судно Вячеслав Тихонов
  • Новый олимпийский вирус / Иран майнит битки / Грета Тунберг: «Нам п*зда»

Субтитры

История судна

С 4 июля по 28 июля 2007 года на судне «Иван Петров» состоялась экспедиция Государственного океанографического института (ГОИН, г. Москва) с целью изучения дна, Уральского и Ямальского берегов Байдарацкой губы для проектирования подводного перехода газопровода «Бованенково — Ухта»[1].

В 2007 году состоялась длительная 100-суточная комплексная экспедиция в Баренцевом, Карском, Лаптевых и Восточно-Сибирском морях (аббревиатура «БАРКАЛАВ») «Арктического и антарктического научно-исследовательского института» (ГНЦ ААНИИ) Росгидромета «БАРКАЛАВ-2007». Исследования направлены на изучение сезонных циклов характеристик природной среды. В экспедиции участвовали более 30 специалистов, руководитель сотрудник ААНИИ Кузьмин Сергей Борисович[2].

В 2008 году «Иван Петров» работал по программе «БАРКАЛАВ-2008» в рамках Международного полярного года[3].

В 2009 году «Иван Петров» участвует в строительстве подводного перехода газопровода «Бованенково — Ухта» через Байдарацкую губу в Карском море[4].

Примечания

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 29 июня 2022 в 17:24.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).