Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Станция
Злобино
Транссибирская магистраль
Красноярская железная дорога
платформа

платформа
55°59′54″ с. ш. 92°57′05″ в. д.HGЯO
Дата открытия 1899[1]
Тип пассажирская, товарная
Количество платформ 3
Тип платформ 2 островных, 1 боковая
Форма платформ прямая
Выход к ул. Семафорная, ул. Транзитная
Расположение
Код станции 89180
Код в АСУЖТ 891806
Код в «Экспресс-3» 2038004
Соседние о. п. Первомайская и Октябрьская[d]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Зло́бино — железнодорожная станция Красноярской железной дороги в городе Красноярске. Расположена на Транссибирской магистрали, на правом берегу Енисея рядом с Семафорной и Транзитной улицами.

На станции десять путей и три пассажирские платформы: две островных, расположенных по бокам от главных путей, и одна боковая, расположенная с южной стороны станции. С северной стороны третьей от вокзала платформы проходит третий путь перегона Злобино — Енисей. С южной стороны станции, у первой платформы, расположен вокзал, построенный в стиле сталинского ампира. Вокзал располагает залом ожидания и билетными кассами, в том числе и на поезда дальнего следования.

Через станционные пути переброшены два надземных перехода: западный соединяет все три платформы с Семафорной улицей, проходящей параллельно железной дороге, севернее её; восточный соединяет пассажирские платформы с Транзитной улицей, проходящей южнее железной дороги, также параллельно ей. Восточный переход не имеет выхода на Семафорную улицу.

На станции, помимо всех без исключения электропоездов, останавливаются и пассажирские поезда сообщением Красноярск — Абакан, Красноярск — Карабула и Красноярск — Северобайкальск. Пассажиропоток на станции достаточно большой, поскольку она расположена почти в центре правобережной части Красноярска.

От станции отходит много подъездных путей, в том числе и на завод «Красмаш». Железная дорога в обе стороны от станции Злобино — трёхпутная. На перегоне Злобино — Енисей третий путь проходит севернее основных двух, затем после платформы Первомайская переходит по путепроводу над основными путями на южную их сторону, сближаясь с ними возле платформы Студенческая. С 30 декабря 2014 года этот путь используется всеми чётными электропоездами — при следовании на восток. При отправлении со станции на восток электропоезда возвращаются на главный путь с пересечением нечётного направления.

С 4 июля по 18 ноября 2016 года станция являлась конечной для единственного электропоезда Красноярск — Злобино, который далее следовал на Дивногорск.

Энциклопедичный YouTube

  • 1/1
    Просмотров:
    1 436
  • Деревенский автобус

Субтитры

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
Эта страница в последний раз была отредактирована 20 января 2023 в 18:14.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).