| Ганс Ешоннек | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| нем. Hans Jeschonnek | ||||||||||||
 | ||||||||||||
| Дата рождения | 9 апреля 1899 | |||||||||||
| Место рождения | Хоэнзальца, Германская империя | |||||||||||
| Дата смерти | 18 августа 1943 (44 года) | |||||||||||
| Место смерти | Растенбург, нацистская Германия | |||||||||||
| Принадлежность |
 Нацистская Германия |
|||||||||||
| Род войск |
 люфтваффе |
|||||||||||
| Звание | генерал-полковник | |||||||||||
| Сражения/войны |
Первая мировая война Вторая мировая война |
|||||||||||
| Награды и премии |
Иностранные
|
|||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||||||||||
Ганс Ешоннек (нем. Hans Jeschonnek; 9 апреля 1899, Хоэнзальца — 18 августа 1943, Растенбург, Восточная Пруссия) — генерал-полковник Люфтваффе. После начала массированных налётов авиации противника на Германию, совершил самоубийство.
Первая мировая война
10 августа 1914 года в возрасте 15 лет вступил фенрихом в 50-й пехотный полк. Уже 26 сентября 1914 года произведён в лейтенанты. C 6 мая 1915 года командир роты своего полка. После тяжёлого ранения находился в госпитале в период с 6 октября по 28 ноября 1915 года.
В декабре 1915 — марте 1916 года учился на пулемётных курсах в Позене, со 2 марта 1916 года командир 50-й пулемётной роты, с 23 ноября того же года вновь роты своего полка. В июле 1917 года зачислен в 3-й армейский артиллерийский полк. В октябре 1917 — апреле 1918 годов прошёл подготовку в авиационном училище в Шверине и 22 апреля 1918 года был зачислен пилотом в 40-ю эскадру.
За боевые отличия награждён Железным крестом 1-го и 2-го класса, а также Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами.
Межвоенная служба
- С 24 декабря 1918 по 26 января 1920 года пилот 129-й эскадры пограничных войск. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере. С мая 1920 года служил в 11-м кавалерийском полку, в октябре 1921 — декабре 1923 годов окончил 2 курса кавалерийского училища в Ганновере.
- 6 декабря 1923 года переведён в Имперское военное министерство советником инспекции вооружений. Работал над тайным воссозданием ВВС. 1 апреля 1925 года произведён в обер-лейтенанты. В 1932 году прошёл курс обучения лётчика-истребителя в секретной немецкой лётной школе в Липецке (СССР), 1 июня того же года произведён в капитаны. 1 февраля 1933 года назначен советником инспекции военно-учебных лётных заведений.
- 1 сентября 1933 года официально переведён в люфтваффе и назначен оперативным офицером при статс-секретаре Имперского министерства авиации (RLM) Эрхарде Мильхе и офицером связи RLM в Имперском военном министерстве.
- С 1 октября 1934 года — офицер для особых поручений и адъютант генерала Мильха. Один из ближайших сотрудников Германа Геринга, руководил строительством и боевой подготовкой ВВС.
- Прошёл обучение в лётных школах (1934, 1935) и 1 апреля 1935 года зачислен в авиагруппу «Грейфсвальд», в тот же день получил звание майора. С 1 июля 1935 года командир эскадрильи, с 12 марта 1936 года командир 2-й учебной группы 152-й эскадры (Грейфсвальд) и начальник авиабазы в Грейфсвальде. Был одним из помощников Эрнста Удета в Техническом управлении. 1 апреля 1937 года произведён в подполковники.
- 1 октября 1937 года назначен начальником 1-го (оперативного) отдела Генерального штаба люфтваффе. С 1 февраля 1938 года начальник Оперативного отдела Генерального штаба люфтваффе — важнейшего из его подразделений. 1 ноября 1938 года произведён в полковники.
- С 1 февраля 1939 года начальник Генерального штаба люфтваффе. 14 августа 1939 года присвоено звание генерал-майор. Самый молодой генерал германской армии, занявший столь ответственный пост.
Вторая мировая война
27 октября 1939 года по итогам Польской кампании был награждён Рыцарским крестом Железного креста. 19 июля 1940 года произведён в чин генерала авиации, а 1 февраля 1942 года — в генерал-полковники. Был в постоянном конфликте с другим высшим руководителем Люфтваффе Мильхом, причём считается, что их специально «сталкивал» Геринг, чтобы не допустить усиления кого-либо из своих подчинённых[1].
Конец карьеры
В течение 1942—43 ситуация в Люфтваффе серьёзно осложнилась: увеличились потери, немецкая авиация теряла инициативу на Востоке. Кроме того, следуя указаниям Геринга, Ешоннек не планировал масштабных оборонительных действий и оказался не готов к отражению стратегических бомбардировок авиации противника. Отношение к Ешоннеку со стороны Гитлера стало ухудшаться после начала массированных налётов союзной авиации на территорию Германии летом 1943 (См. Операция Pointblank). 17 августа 8-я воздушная армия США произвела налёт на Швайнфурт и Регенсбург — центры авиационной промышленности. 18 августа британская авиация нанесла удар по секретному ракетному полигону в Пенемюнде. В ходе отражения этой атаки Ешоннек отдал приказ частям ПВО открыть огонь по группе из 200 германских истребителей, которые ошибочно были приняты за бомбардировщики противника[1]. На следующий день, после аудиенции с Гитлером, Ешоннек застрелился, не выходя из ставки Вольфшанце. По словам Мильха, в оставленной предсмертной записке Ешоннек требовал, чтобы Геринг не присутствовал на его похоронах[1]. Официально причиной смерти Ешоннека были объявлены «последствия тяжёлой болезни», хотя сведения о его самоубийстве были достаточно широко известны.
Награды
- Железный Крест II и I степени (1914)
- Знак военного лётчика (Пруссия)
- Знак за ранение (1918)
- Медаль «За выслугу лет в вермахте» IV—I степени
- Застёжки к Железным крестам 1914 II и I степени (1939)
- Рыцарский крест Железного креста
- Знак «Лётчик-наблюдатель» в золоте с бриллиантами
- Румынский орден Михая Храброго III и II степени
- Финский орден Креста Свободы I степени со звездой и мечами
Примечания
Литература
- Боевые операции Люфтваффе = Rise and Fall of the German Air Force: 1933—1945. — М.: Яуза-Пресс, 2009. — 656 с. — 5000 экз. — ISBN 978-5-9955-0028-5.
Эта страница в последний раз была отредактирована 11 февраля 2024 в 18:10.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.