| Владимир Александрович Емельянов | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||
| Дата рождения | 15 июля 1923 | ||||||||||||||||
| Место рождения | |||||||||||||||||
| Дата смерти | 16 ноября 2015 (92 года) | ||||||||||||||||
| Место смерти | Санкт-Петербург, Россия | ||||||||||||||||
| Гражданство |
 СССР →  Россия |
||||||||||||||||
| Род деятельности |
судостроение, организация производства |
||||||||||||||||
| Награды и премии |
|
||||||||||||||||
Владимир Александрович Емелья́нов (15 июля[1] 1923 — 16 ноября 2015) — организатор судостроительного производства. Герой Социалистического Труда,[2] лауреат Государственной премии СССР.
Биография[3]
Участник Великой Отечественной войны.
В 1949 году окончил Ленинградский кораблестроительный институт. В 1949—1974 годах работал на Средне-Невском судостроительном заводе.
С 1962 года — директор Средне-Невского судостроительного завода.
Участвовал в строительстве больших серий кораблей противоминной обороны с корпусами из маломагнитной стали и стеклопластика. По инициативе В. А. Емельянова в посёлке Понтонный были построены дворец культуры, стадион, сотни квартир.
В 1974—1991 годах — директор судостроительного завода им. А. А. Жданова (ныне — «Северная верфь»).
Руководил строительством крупных серий кораблей различного назначения, сухогрузов и контейнеровозов для морского флота. В 1985 году, впервые в практике отечественного судостроения, на заводе было начато строительство серии судов с высокотехнологичным горизонтальным способом грузообработки и с кормовым аппарельным устройством. Через 12 лет после того, как В. А. Емельянов возглавил судостроительный завод им. Жданова, предприятие было награждено орденом Ленина (1986)[2]. Высокую оценку работы коллектива завода власти подчеркнули и другим, необычным способом. В связи с 70-летием Октябрьской революции именно на этой верфи был размещён весьма почётный, по меркам советского времени, заказ на выполнение капитального ремонта крейсера «Аврора» (1985—1988).
За годы, в течение которых В. А. Емельянов возглавлял предприятие, основные производственные фонды завода увеличились вдвое. Были созданы: судо-спусковой комплекс, крытый эллинг, плавучий док заводской постройки, два горизонтальных стапеля, реконструирована трансбордерная яма. Внедрено современное оборудование плазменной резки, прессовое оборудование, автоматизированные системы раскроя листового проката и управления производством, смонтирован новый пролёт сборочно-сварочного цеха. Спроектированы и введены в строй комплексы по изготовлению сильфонных компенсаторов, раковин-моек из нержавеющей стали. Реконструирована северная достроечная набережная производственного комплекса. На территории завода построен санаторий-профилакторий с бассейном и медицинскими службами, в Ленинграде и Ленинградской области — около тысячи квартир для работников предприятия. Под руководством В. А. Емельянова «Северная верфь» стала одним из самых современных судостроительных предприятий страны.
Общественная деятельность
В свою бытность директором В. А. Емельянов уделял пристальное внимание сохранению на предприятиях отрасли исторической памяти, реликвий, связанных с деятельностью создателей верфей. Он является основателем Музея Средне-Невского судостроительного завода[4]. И на Северной верфи существующий Народный музей истории завода появился при поддержке Владимира Александровича; он был открыт в год прихода Емельянова на предприятие — в 1974 году[2].
Возраст не мешал Владимиру Александровичу участвовать в мероприятиях, связанных с историей страны и флота. Так, он входил в состав официальной делегации Санкт-Петербурга, принимавшей участие в торжественных мероприятиях, посвящённых 60-летию со дня освобождения Одессы от фашистских захватчиков[5]. Долгие годы В. А. Емельянов являлся членом Совета ветеранов Санкт-Петербурга и Ленинградской области[6].
В апреле 2011 года ветеран принял участие в торжественном спуске на воду корвета «Бойкий»[7].
Награды и звания
- Герой Социалистического Труда — за освоение постройки серии эскадренных миноносцев и противолодочных кораблей, Указ Президиума Верховного Совета СССР от 16 июля 1986 года, медаль «Серп и Молот» № 20740;
- Орден Ленина, Указ от 16 июля 1986 года, № 434043;
- Орден Октябрьской Революции, Указ от 29 марта 1976 года, № 74414;
- Орден Отечественной войны I степени, Указ от 11 марта 1985 года, № 451782;
- Орден Отечественной войны II степени, Указ от 15 февраля 1968 года, № 944525;
- Орден Трудового Красного Знамени, Указ от 26 апреля 1971 года, № 549855;
- Орден «Знак Почёта», Указ от 25 июля 1966 года, № 521738;
- Медали, в том числе:
- медаль «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»;
- Медаль «За оборону Сталинграда»;
- Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»;
- медаль «Двадцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»;
- медаль «Тридцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»;
- медаль «Сорок лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»;
- медаль «В память 250-летия Ленинграда»;
- медаль «В память 300-летия Санкт-Петербурга»;
- Государственная премия СССР — за освоение постройки минных тральщиков из немагнитных материалов, Указ от 3 ноября 1977, нагрудный знак № 06055;
- почётный гражданин Кировского района Санкт-Петербурга (2000);
- заслуженный судостроитель Российской Федерации (2003).
Память
Четвёртый тральщик проекта 12700 носит имя «Владимир Емельянов». Заложен 25 января 2017 года, спущен на воду 30 мая 2019 года. С января 2020 года несёт службу на Крымской ВМБ Черноморского флота ВМФ России[8].
24 апреля 2018 года в честь Владимира Александровича Емельянова назван сквер. Емельяновский сквер расположен на пересечении Кронштадтской улицы и Корабельной улицы, недалеко от Судостроительного завода имени Жданова (ныне — Северная верфь)[9].
Примечания
- ↑ Победители — Солдаты Великой войны. Архивная копия от 9 марта 2011 на Wayback Machine Россия / Северо-Запад / Санкт-Петербург;
- ↑ 1 2 3 Ред. коллегия: Белова Л. Н., Булдаков Г. Н., Дегтярев А. Я. и др. Северная верфь // Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник. — М.: Большая Российская Энциклопедия. — 1992. Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник. — М.: Большая Российская Энциклопедия. Ред. коллегия: Белова Л. Н., Булдаков Г. Н., Дегтярев А. Я. и др. 1992;
- ↑ Санкт-Петербург. 300 + 300 биографий. Биографический словарь / St. Petersburg. 300 + 300 biographies. Biographic Glossary // Сост. Г. Гопиенко. — На рус. и англ. яз. — М.: Маркграф, 2004. — 320 с. — Тир. 5000 экз. — ISBN 5-85952-032-8. — Стр. 93;
- ↑ Музей Средне-Невского судостроительного завода Архивная копия от 25 июня 2013 на Wayback Machine на портале museum.ru;
- ↑ Делегация Петербурга поздравила одесситов с юбилеем освобождения их города от фашистов. (недоступная ссылка) Источник: Lenizdat.ru, 08.04.2004;
- ↑ Установление нового звания обсудит губернатор Санкт-Петербурга с Героями социалистического труда. (недоступная ссылка) Источник: ИА REGNUM;
- ↑ «Бойкий» и ещё девять корветов. (недоступная ссылка) Санкт-Петербургские Ведомости, выпуск № 68 от 18.04.2011.
- ↑ Четвертый тральщик типа «Александрит» заложат в конце апреля. Дата обращения: 1 апреля 2022. Архивировано 7 июня 2017 года.
- ↑ Орлова Н. Директорская дорога. Как появился Емельяновский сквер // Санкт-Петербургские ведомости. — 2022. — 24 окт.
Ссылки
- Владимир Александрович Емельянов — пресс-портрет на Яндекс.ру.
Эта страница в последний раз была отредактирована 4 ноября 2023 в 08:40.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.