Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Платформа
Дибуны
Выборгское направление
Октябрьская железная дорога
60°07′19″ с. ш. 30°07′40″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Санкт-Петербургское
Дата открытия 1904 [1]
Тип пассажирская
Количество платформ 2
Количество путей 2
Форма платформ прямая
Расположение
Код в АСУЖТ 038826
Код в «Экспресс-3» 2005399
Соседние о. п. Песочная и Белоостров
Объект культурного наследия народов РФ регионального значения (Санкт-Петербург)Объект культурного наследия России регионального значения
рег. № 781911358350005 (ЕГРОКН)
объект № 7831244000 (БД Викигида)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Платформа с пешеходным переходом
Историческое здание вокзала

Дибуны́ — остановочный пункт Октябрьской железной дороги на линии Санкт-Петербург — Выборг в пределах посёлка Песочный Курортного района Санкт-Петербурга. Расположена на двупутном перегоне Левашово — Белоостров между платформой Песочная и станцией Белоостров.

Имеет 2 платформы, деревянный вокзал дореволюционной постройки, рядом железнодорожный переезд. Электрифицирована в 1951 году в составе участка Ленинград — Зеленогорск. Реконструирована вместе с вокзалом под скоростное движение в 2008—2009 годах, построен пешеходный переход. Билетные кассы не работают. На платформе останавливаются все проходящие через неё пригородные электропоезда, кроме поездов повышенной комфортности. В начале XX века здесь была станция с путевым развитием, которая обслуживала кирпичный завод княгини Вяземской. В районе Дибунов со стороны Песочного сохранились опоры моста через Чёрную речку и часть насыпи, по которым шел путь к самому заводу.

История

Станция Дибуны в одноименном поселке была открыта в 1904 году. На ней был построен деревянный вокзал. Он сохранился практически в первозданном виде: изменения касались только перекраски фасадов.

14 декабря 2016 года вокзал станции Дибуны был признан выявленным объектом культурного наследия[2]. Инициатором присвоения статуса была интернет-газета «Канонер»[3]. 18 сентября 2018 года вышло Распоряжение КГИОП № 383-р о включении Железнодорожного вокзала станции Дибуны в Единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации в качестве объекта культурного наследия регионального значения[4].

Транспорт

Рядом с платформой находится конечная остановка автобуса № 259 ( «Озерки» — платформа «Дибуны»). В нескольких сотнях метров находится Белоостровское шоссе, по которому проходят автобусные маршруты № 109Б, 315, 680.

В литературе

Станция Дибуны упоминается в известном произведении Самуила Маршака «Вот какой рассеянный»:

— Что за станция такая:
Дибуны или Ямская? —
А с платформы говорят:
— Это город Ленинград.

Примечания

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 30 марта 2023 в 14:41.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).