| Аэропорт Сентани | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| индон. Bandar Udara Sentani | |||||||
 | |||||||
 | |||||||
| ИАТА: DJJ – ИКАО: WAJJ | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна |
 Индонезия |
||||||
| Расположение | Джаяпура, Папуа | ||||||
| Дата открытия | 1944 | ||||||
| Высота НУМ | 88 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC+9 | ||||||
| Карта | |||||||
|
|
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Аэропорт Сентани (индон. Bandar Udara Sentani) (ИАТА: DJJ, ИКАО: WAJJ) — аэропорт города Джаяпура, столицы индонезийской провинции Папуа на острове Новая Гвинея. Назван по близлежащему озеру Сентани.
История
Аэродром Сентани был создан в 1944 году около города Голландия (в то время так называлась Джаяпура) американцами как военный. Незадолго до этого американское амфибийное подразделение выбило из окрестностей города японцев[1]. Ранее (апрель 1942 — октябрь 1943 года) на его территории находился крупный японский аэродром, сильно разрушенный бомбардировками авиации США. Американские истребители и тяжёлые бомбардировщики вылетали с трёх аэродромов в окрестностях Джаяпуры на боевые миссии в конце войны[1]. Затем два аэродрома из трёх были заброшены, а Сентани постепенно стал основным индонезийским аэропортом на Новой Гвинее, через который в подконтрольную Джакарте часть острова по воздуху попадают люди и грузы.
Аэропорт и его окрестности несколько раз становился ареной перестрелок с папуасскими повстанцами.
Соединения ВВС США, базировавшиеся в Сентани в 1944 году
- 308-е крыло бомбардировщиков (10 августа — 22 октября)
- 310-е крыло бомбардировщиков (6 мая — 18 сентября)
- 85-е крыло истребителей (24 июля — 24 октября)
- 3-я бомбардировочная группа (12 мая — 16 ноября)
- 312-я бомбардировочная группа (июнь — 19 ноября)
- 49-я истребительная группа (17 мая — 5 июня)[1]
- 475-я истребительная группа (15 мая — 5 июня)
- 317-я транспортная эскадрилья (июнь — 17 ноября)
- 418-я ночная истребительная эскадрилья (12 мая — 28 сентября)
Местоположение
Аэропорт расположен на высоте 88 м над уровнем моря. Он имеет одну взлётно-посадочную полосу с асфальтовым покрытием длиной 2183 и шириной 45 м.
Направления полётов
Большинство рейсов осуществляется в пределах Индонезии, в том числе в Джакарту, но осуществляются и рейсы в Порт-Морсби и другие аэропорты Папуа-Новой Гвинеи.
Также Сентани является базой для, как минимум, четырёх миссионерских организаций, использующих в своей работе авиацию.
ВПП
В октябре 2012 года министерство транспорта Индонезии объявило о планах расширения взлётно-посадочной полосы до 3000 метров, развития сети рулёжных дорожек и укомплектования аэропорта телескопическими трапами[2].
Запреты, связанные с гигиеной
В аэропорту Сентани, как и почти во всех аэропортах мира, запрещено курение. Что необычно, также присутствуют знаки «Не ешьте орехи ареки катеху». Этот запрет связан с привычкой многих местных жителей жевать упомянутые орехи и плевать слюной, окрашенной в красный цвет их соком[3].
Примечания
- ↑ 1 2 3 Pluth, Dave The Captured Oscars of Hollandia. http://www.j-aircraft.com. Дата обращения: 15 апреля 2015. Архивировано 12 декабря 2020 года.
- ↑ Several airports coming up in Papua (8 октября 2012). Дата обращения: 6 сентября 2015. Архивировано 23 сентября 2015 года.
- ↑ Ssstt… Dilarang Makan Pinang di Bandara Jayapura // detikcom. Дата обращения: 26 октября 2015. Архивировано 26 января 2016 года.
Ссылки
- Air Force Historical Research Agency
- Maurer, Maurer (1983). Air Force Combat Units of World War II. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. ISBN 0-89201-092-4.
- www.pacificwrecks.com
| Аэропорты Индонезии | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Суматра |
| ||||
| Ява и Бали |
| ||||
| Зондские острова |
| ||||
| Калимантан |
| ||||
| Сулавеси |
| ||||
| Малуку и Папуа |
| ||||
Эта страница в последний раз была отредактирована 4 октября 2023 в 23:54.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.